諾基亞正在為旗下的 Here 地圖服務(wù)尋求新的買家。今年 4 月份,消息稱,諾基亞 Here 地圖報(bào)價(jià)為 32 億美元。這一價(jià)格較 2008 年首次嘗試出售的價(jià)格便宜將近 50 億美元。據(jù)稱,諾基亞有意出售 Here 地圖服務(wù)的消息公布之后,多家科技巨頭與諾基亞進(jìn)行接觸洽談,蘋果、FaceBook、Sirius XM、百度、亞馬遜、阿里巴巴以及汽車廠商都有意收購這一服務(wù)。
根據(jù)最新消息,路透社援引消息人士的說法稱,德國三大汽車廠商聯(lián)合收購諾基亞 Here 地圖業(yè)務(wù)的交易談判正陷入僵局。
來自汽車和金融行業(yè)的消息人士表示,諾基亞與寶馬、戴姆勒和大眾之間的談判仍在進(jìn)行,但目前已陷入困難的處境。此前,這筆交易的重要細(xì)節(jié),例如價(jià)格和結(jié)構(gòu),已經(jīng)敲定。
消息人士透露,至少 3 個(gè)財(cái)團(tuán)已表示對(duì)收購 Here 地圖業(yè)務(wù)有興趣,除了由德國汽車廠商組成的財(cái)團(tuán)之外,還有 Uber 和百度財(cái)團(tuán),以及一個(gè)由騰訊牽頭的財(cái)團(tuán)。
消息人士稱,有跡象表明,Uber 等其他競(jìng)購方已從競(jìng)購中退出,因此目前德國三大車廠可能并不希望以高價(jià)收購 Here 地圖。分析師估計(jì),Here 地圖業(yè)務(wù)的價(jià)值約為 20 億至 40 億歐元(約合 22 億至 44 億美元)。
相比其他科技廠商,汽車廠商似乎更加需要優(yōu)秀的地圖服務(wù),因?yàn)榈貓D服務(wù)可以幫助它們實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化。更何況,諾基亞 Here Maps 是一款不遜于谷歌地圖的產(chǎn)品。再加上,互聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代已經(jīng)到來,一款優(yōu)秀的地圖服務(wù)就更加有必要。
諾基亞發(fā)言人拒絕對(duì)交易談判陷入僵局的消息置評(píng),僅僅表示目前仍在對(duì) Here 業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略評(píng)估。該公司目前還不能肯定將出售 Here 業(yè)務(wù)。
另外,有消息稱,作為收購方案的一部分,德國汽車廠商承諾,將在未來多年時(shí)間里繼續(xù)投資發(fā)展 Here 地圖,并向 Here 地圖提供車載傳感器收集的數(shù)據(jù)。此外,這些汽車廠商已經(jīng)與私募股權(quán)公司 General Atlantic 談判,試圖獲得更多資金。不過,后者尚未參與德國汽車廠商的談判團(tuán)隊(duì)。
此前有金融業(yè)消息人士表示,私募股權(quán)公司 Apax 已加入 Uber 和百度的財(cái)團(tuán)。目前,這一財(cái)團(tuán)似乎將解散。如果消息屬實(shí),這意味著德國廠商又少一個(gè)購買對(duì)手。
可是,如果最終德國廠商財(cái)團(tuán)勝出,那結(jié)局可能有些微妙,因?yàn)樗鼈兡壳罢谂c百度合作,開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,并在中國使用百度的地圖數(shù)據(jù)。
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