第52屆國際消費電子產品展(CES 2019)將于1月8日開幕,大批參展的中國“國家隊”里,有科大訊飛這樣的中堅,也有小狗機器人這樣的新銳。這說明人工智能(AI)正在成為“中國力量”的新內容,即將過去的2018年,產業(yè)各個層面已經見證了AI在消費科技層面發(fā)生的猛烈變化。
CES 2019匯聚了來自155個國家的4500家參展商,展覽空間達275萬平方英尺。娛樂、汽車、家庭、公共安全領域是CES近幾年的核心,2018年開始,5G成為重中之重,此外Smart Cities(智慧城市)、物聯網、智能家居也是關注度非常大的領域,圍繞AI的一系列衍生應用將成為核心話題。
毋庸置疑,CES參展廠商帶來的產品和技術,意味著科技行業(yè)對未來用戶需求、產業(yè)趨勢的探索。當下除了國內廠商倚重AI,連奧迪、寶馬這樣的重磅車企,也按捺不住內心的躁動,希望憑借出行方面的技術積淀,撩撥用戶的信用卡和支付二維碼。
拉斯維加斯的這場科技大秀,正隨著民生的需求而變化,AI搶先進場的意味,越來越濃。
從智能人居到智慧家庭
有消息稱,小狗機器人此次參展CES,除了AI觸控投影終端puppy cube/cube s,還有家庭陪護機器人bingo,以及全新智能視覺技術——這套面向社區(qū)安全的視頻監(jiān)控解決方案名為“homey(秘家)”,在2018中國國際信息通信展覽會上曾經進行過部分展示。
5月份,小狗機器人發(fā)布puppy cube/cube s的時候,很多人都在好奇,黑科技和智慧生活的關聯到底有多深。7月的零一科技節(jié),小狗機器人的觸控投影、家庭陪護機器人、無人駕駛通勤車、智能視覺四條產品線同時亮相,加上puppy 和hachi兩個獨立展區(qū),面向與會大眾描繪了未來智慧生活的藍圖。
讓人印象深刻的場景體驗,則是9月份深圳樓盤項目“實地·劍蘭郡”樣板間的開放。覆蓋全屋的智能生活系統,通過hachi的智能化硬件、軟件、服務相結合,塑造出全方位的智慧生活化室內場景。只要在puppy cube的界面上按幾下,窗簾開合、燈光明暗度調節(jié)等日常操作,在一塊可觸控投影屏幕上全部實現。
重要的是,這塊可觸控投影屏幕可以移動到房間的任何地方。另外,也能實現聲音交互控制。
這讓人聯想到puppy cube/cube s發(fā)布當天,科大訊飛消費者事業(yè)群智能硬件事業(yè)部總經理張陳的站臺。小狗機器人和科大訊飛的合作,不僅是內置“智能語音助手”而已;隨著家庭陪護機器人bingo的落地,關于AI語音的人機深度交互,將在更多家庭應用中提上日程,打造中國味兒的智慧生活方式。
眼下握有大量住房的房地產企業(yè),都在謀求產品、服務生態(tài)的升級,它們可以提供巨大的用戶體量和大數據樣本,推動人工智能產品和技術的快速迭代。小狗機器人和科大訊飛不約而同把房地產界作為B端布局的重點,這并非偶然。
聲音的生活藝術
一周之前,科大訊飛的智能翻譯系統在安徽省合肥師范學院的“斷網環(huán)境”下,完成了2018年六級試卷中的三道翻譯題,每道題滿分15分,訊飛智能翻譯系統完成每道題都僅用時5秒鐘。經專家老師批改,三道題分別拿到了14、14、12的高分。該案例可以看成科大訊飛的人工智能翻譯技術進入廣義實用的標志。
有一個數據可以了解一下:2016~2018年,中國出境游每年支出超過1000億美元,翻譯機的銷售額每年最少也在1000億元人民幣左右。“離線翻譯”能否做到多語種、日常交流環(huán)境下的準確識別和溝通,這是決定出行用戶體驗的關鍵。
科大訊飛一直把智慧生活作為業(yè)務重點,早早公布了參展CES 2019的產品線。翻譯機2.0、聽見系列產品、阿爾法蛋家族、智能硬件魔飛系列、iFLYOS都將亮相。這家“不在北上廣深的創(chuàng)業(yè)公司”以語音為技術底層,重點布局智慧教育、智能家居/客服/醫(yī)療/安防等領域的人工智能項目,各項技術應用正在逐步落地。
搶戲/加戲的車企
奧迪從2011年開始參加CES,2018年缺席,2019年卷土重來,全新款式的車載信息娛樂系統,將提升人車(機)交互的體驗。多方消息顯示,該款車載信息娛樂系統將車輛從代步工具轉型為“游樂場(an amusement park)”,車輛靜止時,可以為用戶提供豐富的娛樂內容,包括流媒體服務在內。
寶馬則很有可能展示最新的“智能個人助理”——可提供自然語音服務的智能語音系統, “你好,寶馬”為聲控關鍵詞,用于啟動系統,然后通過人工智能的語音語義識別,提供多種交互指令。
行車途中各項大數據的應用,一直是汽車企業(yè)非常愿意投入成本鉆研的課題。而信息處理和娛樂系統屬于互聯網車載設備當中的重要部分,除了車身功能控制、信息/數據顯示、行車監(jiān)控,娛樂系統的比重也開始增大。加上5G的推廣,將帶給行車更多的內容體驗。在2019年CES上,有了人工智能加成的車企,不僅搶戲,還會給自己加戲。
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