科技創(chuàng)新獲肯定 GoFun出行榮登“2018年度最佳智慧出行TOP10企業(yè)”

2019年1月14日,2018極客大獎(Geek Awards 2018)年度評選結果隆重揭曉。因在大數據、區(qū)塊鏈以及自動駕駛等新技術的加持下實現高速發(fā)展,為行業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的經驗,并對未來發(fā)展方向給出最清晰和正確的指引,GoFun出行榮登“2018年度最佳智慧出行TOP10企業(yè)”。

大數據驅動,精準解決用戶痛點

用戶是共享出行的核心,如何切實滿足用戶實際的出行感受和日漸增長的個性化需求,成為企業(yè)成功的一大重要指標,其中大數據應用和賦能則起到了關鍵作用。

結合互聯(lián)網端的大數據挖掘和應用,GoFun出行清晰的了解用戶的出行習慣及痛點,以線上線下全場景匹配的方式實現可“人與車”的動態(tài)平衡。全新的4.0版本在功能設計上得以重大突破,以“超停”功能為例,此功能上線后,用戶不用再擔心App上網點無車位的情況。大部分網點會開啟無限量停車模式,只要合作的停車場上有空車位,用戶就可以在非GoFun出行專屬的停車位上,最大程度上解決了“還車難”的痛點。

事實上,GoFun出行始終將用戶體驗放在首位。圍繞用戶出行數據,GoFun出行通過對用戶出行痛點與多元化用車場景的不斷思考,改善產品與用戶的交互體驗,讓共享汽車成為一種真正便捷、高效的出行體驗,真正的實現大數據與出行行業(yè)的高效融合。

區(qū)塊鏈賦能,完整構建用戶信用體系

對于共享出行而言,技術創(chuàng)新是發(fā)展速度的有力支撐,同時也影響企業(yè)的運營成本。在區(qū)塊鏈技術創(chuàng)新融合方面,GoFun出行無疑也是走在行業(yè)的前列。

未來,基于物聯(lián)網的智能交通解決方案將極大地緩解城市交通。共享汽車也將走向多邊共享,C2C的模式才是真正的共享,但目前車行業(yè)面臨的一大痛點就是“信任”問題,GoFun出行已經與區(qū)塊鏈底層技術進行整合。未來將利用區(qū)塊鏈技術開發(fā)的去中心化共享汽車區(qū)塊鏈聯(lián)動平臺解決用戶身份驗證、信用體系、數據共享、數據安全等核心難題,同時支撐加盟商和其他合作伙伴快速接入總部平臺,支持共享數據、共建聯(lián)盟,減少數據冗余、降低企業(yè)的運營成本。

目前,GoFun出行區(qū)塊鏈技術的應用已經初見成效,正式與廣東佛山政務應用“智信禪城”區(qū)塊鏈項目簽約合作,實現了全國首次兩個不同行業(yè)區(qū)塊鏈項目的落地,為兩個行業(yè)的創(chuàng)新融合提供了具體的參考方案。

自動駕駛落地,開啟智慧出行新格局

5G技術不斷發(fā)展的大趨勢下,以自動駕駛技術為代表人工智能領域也即將運用于未來GoFun用戶的用車場景中。集定點預約取還車、自動代客泊車、編隊調度等自動駕駛技術也已被成功應用于GoFun出行的量產車上,使得GoFun出行成為第一個規(guī)模化、商業(yè)化、場景化落地自動駕駛技術的共享汽車平臺。

為了提高用戶“最后取還車”體驗,以定點取還和自動泊車為例,共享汽車可以從停車場自動開到用戶眼前,或者用戶下車后自動停到停車場,讓用戶用車不再受限于停車點的位置。同時,自動泊車能讓用戶在面對空間狹小的停車位時更加從容自如。

此外,通過將車廠數據與平臺進行打通,共享汽車為自動駕駛提供了完善的道路測試平臺,從數據采集到自動駕駛技術的升級形成良性循環(huán),可以掌握最真實的用戶使用場景,實現共享汽車與人工智能的互利互惠,協(xié)調發(fā)展。

預計2019年底,GoFun將在成都實現1000臺自動駕駛車輛的投入運營,這也標志著智慧出行行業(yè)將開啟嶄新的格局。

2018年,面對席卷而來的科技浪潮,GoFun出行作為智慧出行行業(yè)的代表,針對創(chuàng)新技術融合的多項舉措已經取得顯著成效,并逐步實現了與上下游產業(yè)的協(xié)同發(fā)展。這不僅為GoFun出行自身的發(fā)展全面而系統(tǒng)地勾勒今后的商業(yè)版圖和創(chuàng)新路線,也為相關科技商業(yè)從業(yè)者及愛好者奉上一份承上啟下、繼往開來的參考指南。

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