中國電動汽車百人會匯聚多方資源，為出行產(chǎn)業(yè)“潛力股”成長鋪路

當(dāng)前，全球出行產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著一場舉世矚目的變革。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化的發(fā)展浪潮，為全行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)：諸多新技術(shù)、商業(yè)需求亟待填補(bǔ)，其過程中暴露出的問題更需要高效改善，大量傳統(tǒng)技術(shù)、模式已與如今的變革進(jìn)程產(chǎn)生“代溝”。因此，出行產(chǎn)業(yè)迫切需要更多的新技術(shù)、新力量來為這場變革注入活力。與此同時(shí)，大量創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新項(xiàng)目也在極力探尋與出行產(chǎn)業(yè)聯(lián)結(jié)的途徑，拓展自身發(fā)展所需空間和資源。

在出行產(chǎn)業(yè)全方位協(xié)同發(fā)展的趨勢背景下，由中國電動汽車百人會主辦的中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽新能源智能汽車及交通出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)大賽應(yīng)運(yùn)而生。

打造出行產(chǎn)業(yè)最權(quán)威雙創(chuàng)賽事

作為中國創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽的七大專業(yè)賽之一，新能源智能汽車及交通出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)大賽致力于挖掘和尋找全球范圍內(nèi)具有影響行業(yè)未來發(fā)展的核心技術(shù)與創(chuàng)新商業(yè)模式。大賽舉辦四屆以來，先后共吸引了千余個(gè)新能源及智能汽車領(lǐng)域相關(guān)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目報(bào)名，為其中數(shù)百個(gè)項(xiàng)目提供了展示機(jī)會，參賽項(xiàng)目全方位覆蓋自動駕駛、燃料電池、電子信息等多個(gè)出行產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)領(lǐng)域。

大賽不但在北京、深圳等國內(nèi)六大出行產(chǎn)業(yè)高地設(shè)有分賽區(qū)，更開拓了北美賽區(qū)，賽事足跡橫跨國際先進(jìn)汽車工業(yè)基地。大賽評委由來自行業(yè)機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)、投資方的專家、教授、行業(yè)領(lǐng)袖組成，采用現(xiàn)場提問、評判打分形式，全面保障專業(yè)度和公正性。同時(shí)，評選結(jié)果也代表產(chǎn)業(yè)多方對獲獎項(xiàng)目的認(rèn)可，其含金量非同一般。

在前不久剛剛結(jié)束的2018年度總決賽中，入圍的8支新能源與智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)翹楚項(xiàng)目在現(xiàn)場進(jìn)行了展示和比拼。現(xiàn)場評委對每一個(gè)參賽項(xiàng)目都表現(xiàn)出了極大的熱情和好奇心，在項(xiàng)目展示過后積極提問。項(xiàng)目方也都有備而來，在比賽中展現(xiàn)出其過硬實(shí)力。面對評委的刁鉆問題，參賽項(xiàng)目代表都能冷靜沉著、對答如流。決賽比分也相當(dāng)膠著，前后名次之間的最小分差甚至還不到1分。

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筑成出行產(chǎn)業(yè)全方位資源高地

除了搭建高規(guī)格、高水準(zhǔn)的項(xiàng)目比拼專業(yè)平臺，讓優(yōu)秀的參賽項(xiàng)目獲得充分展示機(jī)會和賽事榮譽(yù)外，大賽主辦方——中國電動汽車百人會（下稱“百人會”）作為國內(nèi)最高端、最權(quán)威的跨官、產(chǎn)、學(xué)、研的政策和學(xué)術(shù)研究的會議平臺，還利用其自身的資源優(yōu)勢，為優(yōu)質(zhì)的參賽項(xiàng)目提供了產(chǎn)業(yè)、資本、學(xué)術(shù)、政策全方位資源對接、支持服務(wù)。

對于技術(shù)、生產(chǎn)能力已經(jīng)相當(dāng)成熟和完善，渴望并且有足夠?qū)嵙εc整車企業(yè)達(dá)成合作、進(jìn)而在市場競爭中脫穎而出的參賽項(xiàng)目，百人會通過其廣泛的合作網(wǎng)絡(luò)推動項(xiàng)目與國內(nèi)外知名車企、零部件企業(yè)達(dá)成合作。在賽事期間，百人會藉由舉辦豐富的產(chǎn)業(yè)對接活動，先后幫助了十余個(gè)項(xiàng)目成功對接產(chǎn)業(yè)。其中在2018年度，成功幫助波塞冬、紐勱科技對接華夏幸福固安產(chǎn)業(yè)集群，并幫助AQRONOS INC對接特斯拉等整車供應(yīng)鏈體系。

為幫助出行領(lǐng)域初創(chuàng)項(xiàng)目獲得資金支持，百人會攜手包括IDG資本、紅杉資本、啟迪控股等國內(nèi)外頂級資本機(jī)構(gòu)在內(nèi)的，50余家知名投資機(jī)構(gòu)創(chuàng)立了百人會新能源及智能汽車投融資俱樂部。目前已幫助100余個(gè)參賽項(xiàng)目項(xiàng)目對接資本，其中寧波柔創(chuàng)、海梁科技、易開出行等20余個(gè)項(xiàng)目已獲得融資。此外，借助中國電動汽車雙創(chuàng)基金，百人會目前已為8個(gè)項(xiàng)目提供投資服務(wù)。

在學(xué)術(shù)支持方面，百人會擁有眾多國內(nèi)外著名專家學(xué)者、科學(xué)家、企業(yè)家等行業(yè)領(lǐng)袖組成的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，涉及科研、汽車、能源、金融等多個(gè)領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上開展的新能源汽車青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)袖系列訓(xùn)練營，已培訓(xùn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目學(xué)員200余人，參與授課的20余位導(dǎo)師均來自知名企業(yè)、機(jī)構(gòu)。

百人會肩負(fù)著為國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策的重任。作為行業(yè)和政府溝通的橋梁，百人會也在通過大賽來整合出行領(lǐng)域創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)企業(yè)的政策需求，進(jìn)一步準(zhǔn)確把握中國汽車行業(yè)的發(fā)展方向并向政府提出政策建議，為雙創(chuàng)企業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)依靠。

伴隨著出行產(chǎn)業(yè)的日新月異，新能源智能汽車及交通出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)大賽的腳步仍在向前。相信在百人會、雙創(chuàng)企業(yè)和各方的共同努力下，未來將更多從大賽中走出去的企業(yè)、項(xiàng)目躋身行業(yè)獨(dú)角獸，在全球出行產(chǎn)業(yè)變革、發(fā)展中做出不可磨滅的貢獻(xiàn)。

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