1961年,前蘇聯(lián)宇航員加加林進(jìn)入太空,成為第一位從宇宙中看到地球全貌的人。1969年,美國(guó)宇航員乘坐阿波羅11號(hào)飛船,在月球上留下人類的第一個(gè)腳印。2019年,中國(guó)“玉兔二號(hào)”駛抵月球表面,拍下首張?jiān)虑虮趁嬲掌V驹谏n穹,向天而行,人類在探索宇宙奧秘的道路上,永不止步。
2019年9月23日清晨5時(shí)10分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,隨著一道巨焰拔地而起,中星18號(hào)由長(zhǎng)征三號(hào)乙型運(yùn)載火箭成功送入太空,東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。這顆位于東經(jīng)115.5°赤道上空的高通量通信衛(wèi)星,同2017年發(fā)射的中星16號(hào)共同組網(wǎng),為我國(guó)用戶提供大容量的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),并為“互聯(lián)網(wǎng)+”和“寬帶中國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施提供有力保障。
東風(fēng)風(fēng)神,作為最早探索汽車智能化發(fā)展的中國(guó)自主汽車品牌之一,致力于推進(jìn)全球汽車智能化進(jìn)程為己任,深知?dú)v史上每一次重大技術(shù)突破給人類社會(huì)帶來(lái)的影響,此次攜手鳳凰網(wǎng)打造“超級(jí)乘客 智豪巡禮”活動(dòng),更邀請(qǐng)航天專家做客《超級(jí)乘客》的欄目,于2020款A(yù)X7車內(nèi),逐夢(mèng)太空,暢談大國(guó)航天智造,禮贊新中國(guó)建國(guó)七十周年偉大成就,智敬大國(guó)工程、大國(guó)重器、大國(guó)智造,期望激發(fā)全面的民族自豪感,在各個(gè)行業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域催生更大的中國(guó)力量,助力新中國(guó)的強(qiáng)大與騰飛。
此次長(zhǎng)征三號(hào)火箭升空觀禮盛事,是自東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7自中國(guó)天眼上市以來(lái),智豪巡禮活動(dòng)的延續(xù),從貴州到西昌一路馳騁,歷遍大江南北,與你一起智敬大國(guó)智造。
非凡動(dòng)力,成就強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想
我們知道,將衛(wèi)星送至預(yù)定軌道、載人航天、探索火星、月球,沒(méi)有火箭是萬(wàn)萬(wàn)不能的。而運(yùn)載火箭技術(shù)作為航天技術(shù)最基本的組成部分,作為各國(guó)搶占空間優(yōu)勢(shì)的核心能力,使之成為世界各國(guó)是開(kāi)發(fā)和利用空間資源的前提。
此次擔(dān)綱運(yùn)載“中星18號(hào)”重任的長(zhǎng)征三號(hào)火箭,是歷經(jīng)數(shù)代升級(jí)而來(lái)的國(guó)之重器,它捆綁四個(gè)助推器,運(yùn)載效率更高,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星、嫦娥探月,都有賴于長(zhǎng)征三號(hào)的巨大承載能力。
就如一輛汽車,擁有動(dòng)力強(qiáng)勁的引擎,至關(guān)重要。2020款A(yù)X7搭載第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信第三代6速手自一體變速箱,可買菜可撒野,工況油耗低至7.0L/100km,也可以說(shuō)是家用典范。
哥白尼通過(guò)日心說(shuō)向人類證明地球是圓的,而航空科學(xué)讓我們看到太陽(yáng)系更深邃浩瀚的樣貌。要知道,將一枚火箭送上太空,可不是哪一天都可以的,考慮天體軌道、天氣、濕度等等諸多情況,每次發(fā)射窗口可能只有幾十分鐘,每月適合發(fā)射的機(jī)會(huì)只有一次,因此精確的控制十分重要。
就如一輛車的操控,它體現(xiàn)的行駛質(zhì)感,對(duì)消費(fèi)者的意義重大。2020款A(yù)X7采用歐姆龍第四代轉(zhuǎn)向控制器,帶來(lái)更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向;通過(guò)全新升級(jí)底盤,并聘請(qǐng)歐洲豪華品牌底盤專家評(píng)價(jià)指導(dǎo)精細(xì)調(diào)教,帶來(lái)更扎實(shí)自如的行駛質(zhì)感,無(wú)懼任何路況,皆信心在握。
超級(jí)智能,組成最強(qiáng)大腦
位于西昌衛(wèi)星發(fā)射中心山谷里的指揮控制大腦,可謂一個(gè)“神經(jīng)中樞”,集合中國(guó)最先進(jìn)的科技,組成觀測(cè)、遙控火箭的最強(qiáng)大腦。無(wú)數(shù)中國(guó)航天的工作者集結(jié)在這里,通過(guò)電腦集群,對(duì)火箭數(shù)據(jù)進(jìn)行觀測(cè)、監(jiān)視、記錄和判斷,運(yùn)籌帷幄,不斷拓展征服太空的領(lǐng)域。
如何為一輛車賦予更多科技內(nèi)涵,讓最先進(jìn)的互聯(lián)科技服務(wù)于車主?2020款A(yù)X7再次給出滿意答案。最新升級(jí)而來(lái)的WindLink人工智能車機(jī)系統(tǒng),以12項(xiàng)全新功能升級(jí)+6項(xiàng)功能優(yōu)化,在高性能四核處理器(4G內(nèi)存+32G超大儲(chǔ)存)加持下,為消費(fèi)者帶來(lái)更多智慧出行體驗(yàn)。
依托百度背后卓越的運(yùn)算能力,和97%以上的語(yǔ)音識(shí)別度,你說(shuō)它做,從控制車窗、天窗、空調(diào)、娛樂(lè),到可以隨時(shí)打斷語(yǔ)音,向車機(jī)發(fā)送復(fù)雜指令,它都游刃有余,帶來(lái)不俗表現(xiàn)。此次升級(jí)之后,新增包含品牌專區(qū)、車主福利和車主之聲三個(gè)品牌卡片,讓車主和廠商品牌之間的互動(dòng)更為即時(shí)。
就像嫦娥四號(hào)成功著陸月球,“玉兔二號(hào)”傳回首張?jiān)虑虮趁鎴D片,帶來(lái)的震撼一般,2020款A(yù)X7以百萬(wàn)像素的超清360°全景影像,帶來(lái)更清晰的3D視野,讓坐在駕駛艙中的您能對(duì)周邊情況,一目了然。更越級(jí)搭載EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)+Auto-Hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB剎車輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能科技,守護(hù)駕乘安全,陪伴消費(fèi)者去探索更多世界的美好。
嚴(yán)苛品控,打造卓越品質(zhì)
在航天領(lǐng)域,有個(gè)著名的“10000-1=0”法則。數(shù)百種推進(jìn)劑,一個(gè)膠墊,一顆螺絲釘,或不同材料在飛行過(guò)程中的振動(dòng)頻率,每一個(gè)細(xì)節(jié),都決定了一枚火箭發(fā)射的成敗。
每一個(gè)火箭升空的高光時(shí)刻,都是無(wú)數(shù)航天人背后默默的付出,一遍又一遍零失誤、零缺陷的推理、試驗(yàn)和不懈堅(jiān)持,是他們的嚴(yán)謹(jǐn),確保了每一次發(fā)射的成功。
東風(fēng)風(fēng)神,深刻洞察消費(fèi)者的內(nèi)心需求,以卓越品質(zhì)致敬航天精神。2020款A(yù)X7從交互幾何理念下的車身設(shè)計(jì)、全新星空格柵、貫穿式LED尾燈車和身尾部增加TVDI技術(shù)標(biāo)識(shí),無(wú)不體現(xiàn)出品質(zhì)如一的造車哲學(xué)。
車身骨架高強(qiáng)鋼達(dá)到68%的比例,B柱采用1500MPa級(jí)熱成型鋼,頂蓋與側(cè)位采用對(duì)標(biāo)一線豪華品牌的激光焊接技術(shù),如此硬核的架構(gòu),確保駕乘安全。
每個(gè)部件,均以實(shí)用、美觀為出發(fā)點(diǎn),努力為車主和乘客打造完美的移動(dòng)空間。1.17㎡同級(jí)最大面積全景天窗、100%遮光簾布,擁有寬闊視野、拒絕紫外線;駕駛席電動(dòng)腰部支撐、駕駛席座椅迎賓記憶功能、后排座椅角度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),讓每段旅程都成為享受;外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶、下雨自動(dòng)關(guān)閉天窗/車窗,更人性化更便利;感應(yīng)式電動(dòng)尾門拿取物品更方便,如此等等的升級(jí)亮點(diǎn),是對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持,更是對(duì)消費(fèi)者生活的禮贊。
寫在最后
“伸手摘星,即使徒勞無(wú)功,亦不致滿手污泥”,浩瀚星空寄托了我們對(duì)宇宙蒼穹的無(wú)限向往,智慧互聯(lián)代表著我們生活的美好未來(lái),而追求美好生活的愿望在每個(gè)人心中。東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7,一路馳騁,追星逐夢(mèng),點(diǎn)贊大國(guó)成就,激發(fā)存于我們內(nèi)心的成就經(jīng)濟(jì)大國(guó)、航天大國(guó)、科技大國(guó)的夢(mèng)想,不斷前進(jìn)。
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