開(kāi)著一輛硬派SUV去征服人跡罕至的荒野，是很多車迷朋友們的夢(mèng)想，但高端硬派豪華SUV高昂的價(jià)格和超高的油耗是完成夢(mèng)想的攔路虎，直到哈弗H9橫空出世才一定程度解決了這一問(wèn)題。最近哈弗H9就迎來(lái)了產(chǎn)品生命周期的第二次核心改款，全新的哈弗H9-2020款價(jià)格僅為20.98萬(wàn)元。更令人欣喜的是哈弗H9油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，暖心科技滿足“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的初心。
哈弗H9-2020款強(qiáng)悍的越野能力體現(xiàn)在其卓越的動(dòng)力系統(tǒng)上，其搭載的是2.0T 高功汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165kW、最大扭矩為385N·m，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在1800-3600r/min的寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均可發(fā)出最大扭矩，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)車型里屬于絕對(duì)領(lǐng)先級(jí)別，同時(shí)哈弗H9-2020款還搭載了先進(jìn)供油系統(tǒng)，讓哈弗H9油耗僅為9.9L/100km，充沛動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗在哈弗H9-2020款這里很好地兼顧。新車匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是德國(guó)采埃孚8速手自一體變速箱，啟動(dòng)迅速、加速爆發(fā)力強(qiáng)，能很好地發(fā)揮換擋樂(lè)趣，滿足年輕人越野路上操控感的追求。
即便遇到復(fù)雜越野路況哈弗H9-2020款也能游刃有余。新車配備了“TAB-坦克轉(zhuǎn)彎”、“三把鎖”等高端越野功能。其中哈弗H9-2020款是40萬(wàn)以內(nèi)唯一配備“三把鎖”功能的車輛，憑借這一配置哈弗H9-2020款可輕松征服洼地、沙坑等極限路況。“TAB-坦克轉(zhuǎn)彎”功能也是這一級(jí)別非常高端的功能，新車通過(guò)控制系統(tǒng)將掉頭方向的后輪鎖死，從而讓車輛轉(zhuǎn)彎半徑極大減少，在狹窄路段掉頭轉(zhuǎn)向?qū)2-2020款來(lái)說(shuō)非常輕松。如果是越野新人可以開(kāi)啟“CCO低速越野巡航”功能，這一功能可大幅降低越野難度，駕駛者只需要把方向把控好，該系統(tǒng)即可自行控制發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)的運(yùn)作，從而輕松實(shí)現(xiàn)越野穿越的目的。“CCO低速越野巡航”、“TAB-坦克轉(zhuǎn)彎”等功能極大拉低了越野的技術(shù)門(mén)檻，讓更多人體會(huì)到越野的極致魅力，低速智能控制也讓哈弗H9油耗表現(xiàn)更好。
哈弗H9配備了同級(jí)罕有的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，超強(qiáng)的智能配置也進(jìn)一步降低了哈弗H9油耗。新車配備了全速ACC自適應(yīng)巡航和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，不僅能夠跟隨前車停止，還能夠從靜止?fàn)顟B(tài)跟隨前車起步，這一功能極大的提高駕駛的便利性、舒適性和行車安全，同時(shí)維持車輛行駛狀態(tài)也大大降低了哈弗H9油耗。智能啟停和全地形控制系統(tǒng)的配備，也成功讓哈弗H9面對(duì)不同路況都能夠以較為輕松的方式行駛，從而進(jìn)一步降低哈弗H9油耗。
哈弗H9-2020款的推出掀起了巨大的市場(chǎng)波瀾，所到之處掀起一陣陣越野狂潮，新車將高端硬派豪華SUV的形象與越野生活方式植入人心，讓來(lái)自五湖四海的越野人暢享越野樂(lè)趣，同時(shí)也將越野文化帶給了更多的消費(fèi)者。哈弗H9油耗極低也為新車添彩不少，完美展現(xiàn)自主品牌汽車向上的勢(shì)能!
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