隨著汽車智能網聯的發(fā)展,汽車產業(yè)與互聯網等領域的聯系也日益緊密,智能黑科技成為車企之間新的競爭點,長城汽車作為汽車產業(yè)中的領軍者,也是業(yè)內有名的“技術控”,始終以科學技術為引擎,加速駛入了全球化發(fā)展的快車道。在已經過去的2019年,長城汽車在持續(xù)的車市寒冬中表現出逆勢上揚的姿態(tài),經受住了時代與變革對車企的考驗,為今后的全球化發(fā)展夯實了基礎。
5G、AI技術商業(yè)化的加速推進為汽車產業(yè)帶來了全新一輪的技術革命,加速了汽車產業(yè)“新四化”的發(fā)展進程,長城汽車作為在新四化領域成果豐碩的企業(yè)之一,堅定不移地發(fā)展新四化戰(zhàn)略,并形成了以中國保定為中心,涵蓋亞洲、歐洲、美洲等地的“七國十地”研發(fā)布局,以科技為引擎,加速朝著“全球化”的方向奔行。
其中長城汽車在技術領域堅持著“過度投入”的原則,每年都會投入大量的人力物力進行核心技術領域的研發(fā)與創(chuàng)新,其中長城汽車旗下的GW4C20B 2.0T發(fā)動機便是其優(yōu)秀成果之一,作為EC平臺新一代產品,GW4C20B 2.0T發(fā)動機在2019年“中國心”年度十佳發(fā)動機評選中實力登榜,獲得了業(yè)界的一致認可。其實早在之前,這款發(fā)動機就已經搭載于長城旗下哈弗F7x等車型上,在市場中有著不錯的反響,截止到今年登上“中國心”年度十佳發(fā)動機榜單,已經是這款發(fā)動機的第六次上榜,強硬實力可見一斑。
長城汽車技術領域的先進成果還不止于此,擁有85項專利和獨立知識產權、曾在2017、2018年連續(xù)摘得“世界十佳變速器”榮譽的7DCT變速器,也是長城汽車的得意之作,于2019年實現了更多車型的量產搭載,使用中獲得了無數好評,僅僅在兩年半的時間內便實現了百萬臺的搭載成就。
縱觀汽車產業(yè)近年來的發(fā)展弧線,智能化已是必然的趨勢,長城汽車也堅持致力于通過智能駕駛輔助技術的開發(fā)以提升旗下汽車產品的安全系數,讓用戶在享受便捷行車體驗的同時,也能得到全方位的安全守護。其中長城旗下的2020款哈弗F7等優(yōu)秀車型便已經率先實現L2級自動駕駛系統(tǒng)等的搭載,其智能化與安全程度都較之于同級別車型更高,不僅滿足了消費者對于智能化配置的需求,更能夠以強大的主動安全配置為駕乘人員的安全保駕護航。該系統(tǒng)未來還將覆蓋更多車型,讓更多有購車需求的人群能夠購買到理想的智能化車型。
憑借著在“新四化”領域的探索,長城汽車在全球舞臺的表現較為亮眼,今年的全球銷量取得了不小的進步,在全球市場的影響力正在日漸提高,而面對汽車產業(yè)未來的變革之路,長城汽車將在2019年的基礎之上,繼續(xù)走“科技長城”之路,為2020年的全球化征程打好基礎。
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