長城汽車籌劃美國自動駕駛研發(fā)中心:吳會肖匯報,科技新征程?
隨著科技的飛速發(fā)展,自動駕駛技術已成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。長城汽車作為國內領先的汽車制造商,一直致力于研發(fā)與創(chuàng)新,近期更是傳出在美國籌劃建立自動駕駛研發(fā)中心的消息。這一決策無疑為長城汽車注入了新的科技動力,也預示著中國車企在自動駕駛領域的嶄新征程。
首先,讓我們關注研發(fā)中心的選址。據(jù)報道,長城汽車選擇的地點是硅谷,這一選擇有其充分的理由。硅谷作為全球科技創(chuàng)新的聚集地,擁有豐富的科技人才資源和先進的科技理念。設立在硅谷的研發(fā)中心,能夠更好地吸收全球最前沿的科技信息,與國際自動駕駛技術接軌,為長城汽車的自動駕駛技術研發(fā)提供強大的支持。
值得注意的是,現(xiàn)任長城汽車CTO吳會肖將直接領導這個研發(fā)中心。吳會肖作為長城汽車的技術核心人物,擁有豐富的技術研發(fā)經驗和深厚的技術功底。他的直接領導,無疑將為研發(fā)中心注入強大的技術力量。
另外,長城汽車還在積極招聘硅谷智駕人才。據(jù)報道,長城汽車已向多家國內外智駕公司相關人才拋出了橄欖枝。這一舉動顯示了長城汽車對人才的渴求和對自動駕駛技術的重視。通過引進外部人才,長城汽車能夠學習借鑒其他公司的優(yōu)秀經驗,進一步提升自身的技術實力。
回顧長城汽車的歷史,其在智駕方面已有過布局。長城汽車智能駕駛前瞻分部后來發(fā)展成為毫末智行獨立公司,雙方目前還有重要合作關系。這一歷程表明,長城汽車在自動駕駛技術領域有著深厚的積累和豐富的經驗。這也為其在美國設立自動駕駛研發(fā)中心提供了堅實的基礎。
近年來,隨著消費者對智能駕駛技術的需求不斷提升,不少國產車企已開始下放普及智駕技術。今年多家車企更是發(fā)力10萬級別智駕,甚至有的還突破到了10萬以下。這一趨勢表明,自動駕駛技術正在逐漸走進普通消費者的生活,成為未來汽車行業(yè)的重要組成部分。
長城汽車董事長魏建軍在今年2月的發(fā)文中強調:“智能駕駛不是一場秀,實踐出真知。真正的智能駕駛技術關乎到每一個用戶和家庭的出行體驗和安全,應該滿足用戶高頻的出行場景。追求極致的用戶體驗和極致的安全,這是長城汽車孜孜不倦的追求?!边@一觀點清晰地表達了長城汽車在自動駕駛技術研發(fā)上的理念和目標。
綜上所述,長城汽車籌劃在美國建立自動駕駛研發(fā)中心,無疑是其自動駕駛技術發(fā)展道路上的重要一步。這一決策不僅表明了長城汽車對自動駕駛技術的重視和投入,也預示著中國車企在自動駕駛領域將迎來新的發(fā)展機遇。我們有理由期待,長城汽車在未來的自動駕駛技術研發(fā)中,能夠取得更多的突破和成果,為消費者帶來更安全、更智能的出行體驗。
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