艾鐵成回應樂道銷售店內購車:員工購車不算銷量,揭露行業(yè)潛規(guī)則
近期,樂道CEO艾鐵成針對公司內部銷售店內購車政策進行了公開回應,他強調員工購車不計入銷量數(shù)字,揭示了行業(yè)內強制銷售員店內購車的潛規(guī)則。這篇文章旨在深入解讀艾鐵成的回應,同時對這一現(xiàn)象進行深入剖析,以期為讀者提供全面、中立的觀點。
首先,艾鐵成明確表示,公司一線員工購買的每一輛車都是自愿行為,且不計入交付數(shù)字。他解釋道,“每家車企都有內部購車的福利政策,一般是級別越高,福利政策越好。而我們恰恰相反,我們希望給前線員工更多福利,讓他們成為用戶,讓‘用戶’跟用戶交流能把產品講得更透徹?!边@一政策背后的理念,體現(xiàn)了他對員工與用戶深度交流的重視,以及對產品推廣的獨到見解。
然而,這一政策在執(zhí)行過程中,由于店長表述不當,造成了誤會,并在網(wǎng)絡上被放大。艾鐵成對此深感遺憾,他坦承這是公司的內部管理工作做得不夠好。他表示,“歸根結底,我們的內部管理還有很多需要改進的地方。”
對于為何當時不解釋清楚“員工購買不計入交付量”這個信息點,艾鐵成表示,他們首先想的是先把“有沒有強制的情況”調查清楚,并第一時間把“官方政策是福利不是強制”的態(tài)度和大家講清楚。然而,在后續(xù)輿情應對過程中,他們意識到問題并未徹底解決。這暴露出他們在輿情應對經(jīng)驗上的不足。
從更深層次來看,這一事件反映出當前汽車銷售行業(yè)的一種普遍現(xiàn)象:強制銷售員店內購車。這種潛規(guī)則不僅違反了市場經(jīng)濟的公平競爭原則,更嚴重損害了消費者的權益。在此背景下,樂道的積極回應和改進措施,無疑為行業(yè)內其他企業(yè)樹立了榜樣。
然而,艾鐵成也指出,他們在輿情應對中存在思考不全面、未在最合適的時間窗口全面、系統(tǒng)地說明真實情況的問題。這反映出他們在應對公眾質疑時,需要更精細、更專業(yè)的輿情應對經(jīng)驗。
總的來說,艾鐵成的回應為我們揭示了樂道在處理這一事件時的態(tài)度和專業(yè)性。他們不僅尊重員工、重視用戶,更勇于面對問題、積極改進。這種精神值得我們所有人的學習。
未來,我們期待樂道能在艾鐵成的領導下,繼續(xù)以專業(yè)、中立的態(tài)度面對各種挑戰(zhàn),為行業(yè)樹立新的標桿。同時,我們也期待更多的企業(yè)能像樂道一樣,勇于揭示行業(yè)內潛規(guī)則,推動行業(yè)健康發(fā)展。畢竟,只有我們共同努力,才能打造一個公平、透明、健康的市場環(huán)境。
在這個過程中,我們每個人都是參與者,也是見證者。讓我們期待一個更加公正、公平的市場環(huán)境,期待更多的企業(yè)以專業(yè)、中立的態(tài)度面對公眾,共同推動行業(yè)的健康發(fā)展。
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