3月2日,恩智浦(NXP Semiconductors)宣布,將以大約118億美元的現(xiàn)金加股票收購飛思卡爾(Freescale Semiconductor)。
恩智浦在與飛思卡爾聯(lián)合發(fā)布的聲明中表示,飛思卡爾股東每股將獲得每股6.25美元的現(xiàn)金,以及0.3521股恩智浦股票。聲明稱,包括飛思卡爾的債務在內,此次交易的總價將為約167億美元。
恩智浦與飛思卡爾均為車載芯片的主要供應商,并均通過車用電子產品的不斷增加而受益。在金融危機爆發(fā)之前,飛思卡爾曾被私有化。這家公司此前又成為上市公司,且由私募公司凱雷集團、德太集團和黑石集團共同持股64%.恩智浦前身為飛利浦半導體業(yè)務,這家公司此前也被私有化,并在2013年通過首次公開招股重返證券市場。
恩智浦總部位于荷蘭埃因霍溫。該公司收購飛思卡爾的價格,略高于飛思卡爾上周五的收盤價。今年以來,飛思卡爾股價累計漲幅已達到43%,在上周五收盤時報收于36.11美元,市值為110.6億美元。飛思卡爾重返證券市場以來的股價表現(xiàn),要強于費城證券交易所半導體指數的同期4%的漲幅。恩智浦股價上周五報收于84.90美元,今年以來的累計漲幅為11%.
飛思卡爾的前身為摩托羅拉半導體部門,這家公司在2004年從摩托羅拉分拆出來,并在2006年以176億美元的總價進行了私有化。2011年,飛思卡爾進行了首次公開招股,通過募集到的資金來調整高利率債務。該公司在2014年又進行了增發(fā)。彭博社收集的數據顯示,飛思卡爾當前的總股本為約3.06億股,其中流通股為1.08億股。截至2014年12月31日,飛思卡爾仍身負著約56億美元的高額債務。飛思卡爾在去年的凈營收為46億美元,凈利潤為2.51億美元,均好于上一財年。
在交易完成之后,恩智浦首席執(zhí)行官理查德·克萊默(Richard Clemmer),將出任新公司總裁兼首席執(zhí)行官。
恩智浦的前身為飛利浦半導體部門。這家公司在2006年通過交易獨立,私募公司KKR、貝恩資本和銀湖持有該公司80%的股權。恩智浦在2010年進行首次公開招股,從那時開始,上述私募公司便一直在不斷進行套現(xiàn)。恩智浦去年的營收為56.5億美元,較上年增長17%;凈利潤為5.39億美元,較上年增長55%.
- 五大領域,六大亮點!全國首個新域新質創(chuàng)新大賽落地青島
- 2025新域新質創(chuàng)新大賽新聞通氣會?在青島召開
- 華為ICT大賽2024-2025全球總決賽收官:AI賦能教育轉型,助力ICT人才培養(yǎng)
- 從無線再進化到數據完整性:解碼Qorvo如何定義下一代智能設備
- 發(fā)力5G-A揚帆,山東領航萬兆時代:助推新型工業(yè)化崛起
- 萬智互聯(lián) 加速邁向智能世界——華為亮相第八屆數字中國建設峰會
- 聯(lián)想車計算上海車展亮劍:以智算AI,驅動汽車“智慧”加速
- 馬斯克旗下腦機接口公司計劃融資5億美元 商業(yè)落地面臨三大挑戰(zhàn)
- 2025中國移動云智算大會丨第二屆“五岳杯”量子計算挑戰(zhàn)賽圓滿落幕
- 微軟否認停止中國區(qū)運營 裁員實為旗下合資公司微創(chuàng)
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。