極客網(wǎng)3月17日（北京）今天下午，從接近Uber和易到的投資人士處獨家獲悉，在百度的斡旋下，易到與Uber經(jīng)過數(shù)月談判已于近期取得了突破性進展，易到與Uber即將合并。
巧合的是，本周一晚上，易到CEO周航在朋友圈發(fā)了一張兩架飛機合并起飛的圖片，并配上文字“我們總是要奔向無遠弗屆的宇宙星空”。無獨有偶，據(jù)消息稱Uber的CEO Travis Kalanick本周也會現(xiàn)身北京。
雖然此前業(yè)內(nèi)曾傳易到與滴滴合并的緋聞，但投行人士表示，其實易到近3個月真正的談判對象一直是Uber，而滴滴和快的合并或也加速了易到與Uber談合的速度。
2014年12月，百度與Uber達成投資戰(zhàn)略合作，雙方在產(chǎn)品和流量上展開合作。據(jù)透露，Uber很想進軍中國，但除了百度投資了Uber數(shù)億美金外，百度并無大的動作，Uber需要在中國有個業(yè)務(wù)上的有力執(zhí)行者。事實上，Uber甚至在此前通過直接間接渠道找過滴滴和快的兩家。
投行人士透露，具體協(xié)議應(yīng)在本周內(nèi)簽訂，但是出于某些未知原因，雙方不會立刻宣布。
不過，近日有消息稱下周三Uber將在上海召開新聞發(fā)布會，但具體內(nèi)容暫未透露，有人猜測或與此事有關(guān)。向雙方求證此事，但雙方都暫未對此給予回應(yīng)。
業(yè)內(nèi)人士認為， Uber進入中國之后不太接地氣，擴展緩慢。而易到起了大早卻發(fā)展相對慢，并未享受到專車業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的紅利，從業(yè)務(wù)量來看，易到在中國的市場占有率并不高，而且強敵環(huán)伺，抱團取暖或是不錯的選擇。
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