卓鋼鏈CEO潘富杰：真正的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一定是低摩擦的

大宗商品如何構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？

8月19日，在「看見數(shù)字化價(jià)值」億邦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，卓鋼鏈CEO潘富杰發(fā)表了題為《大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)變革與思考》的演講，他指出，真正的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一定是無害的、低摩擦的。

他表示，這個(gè)行業(yè)未來的終極格局經(jīng)濟(jì)學(xué)上有一個(gè)定義，叫帕累托最優(yōu)，不是以犧牲別人的利益為代價(jià)獲取自身的成長，一定是生產(chǎn)和交換達(dá)到最優(yōu)的配置，形成數(shù)字化在各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)態(tài)形態(tài)，一定是把效率、成本做到極致，賦能這個(gè)行業(yè)。

據(jù)悉，「看見數(shù)字化價(jià)值」億邦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)于8月18日-19日在北京舉辦。此次峰會(huì)是由億邦動(dòng)力組織的年度高維盛會(huì)，同期舉辦“千峰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)”、“可信產(chǎn)業(yè)金融交流”“馬蹄社產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)IPO專題課”等專場活動(dòng)。聚焦“數(shù)字化”價(jià)值，匯聚產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)代表性企業(yè)和一二級(jí)市場投資人，是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域年度風(fēng)向標(biāo)。

以下為演講實(shí)錄，在不影響原意的基礎(chǔ)上，由億邦動(dòng)力編輯整理。

在談大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之前，我想先談一下產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的人，目前該行業(yè)有兩類參與者，一類是以70后為代表的產(chǎn)業(yè)老炮，一類是以90后為代表的新生力量。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的人有幾個(gè)特質(zhì)：有情懷、不怕死和特別倔強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念提出至今，已經(jīng)走過五六個(gè)年頭，過程中，我們看到鋼鐵行業(yè)是一個(gè)巨大的市場。但想象很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，從產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)看鋼鐵賽道食之無味、棄之可惜，因此，還有很多人在堅(jiān)持，我將其定位為不怕死。

另一個(gè)特質(zhì)是特別倔強(qiáng)，不到南墻不死心。很多產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)參與者，都在自己的賽道上做存量經(jīng)濟(jì)的翻新，過程中確實(shí)在探索，但更多是原地打圈，未來在何方難有定論。

回到我的主題：大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的變革和思考。我以鋼鐵為代表談?wù)勎覍?duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的變革和思考，我將其總結(jié)為“三個(gè)一”：一個(gè)理解，一個(gè)判斷，一個(gè)探索。

一個(gè)理解

這個(gè)市場如果從2011年開始算起，發(fā)展至今，已經(jīng)從簡單的交易在向深度服務(wù)轉(zhuǎn)變。早些年，鋼鐵電商在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上走得比較靠前，也走了很多彎路，因?yàn)閺漠a(chǎn)業(yè)人的角度看，早幾年學(xué)的2C消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的邏輯，走不通。

如今，存量市場如何改造，哪些點(diǎn)需要改變？效果、成本、產(chǎn)業(yè)鏈的整體運(yùn)營范式？這是每個(gè)產(chǎn)業(yè)人都要思考的問題。

前幾年，我們對(duì)這個(gè)行業(yè)的探索有一個(gè)誤區(qū)，就是物理的乾坤大挪移從線下到了線上，從傳統(tǒng)交易模式變成所謂的電商平臺(tái)交易，實(shí)際上，過程中沒有改變根本問題。

交易互聯(lián)網(wǎng)不等于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，我個(gè)人認(rèn)為鋼鐵是一個(gè)高度標(biāo)準(zhǔn)品，它的交易沒有粘性，交易就是簡單的買賣差價(jià)。

實(shí)際上，互聯(lián)網(wǎng)的使命是解決信息不對(duì)稱問題，如果只是考慮從交易平臺(tái)賺取貿(mào)易差價(jià)，本身是矛盾的。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的思考點(diǎn)應(yīng)該聚焦在供應(yīng)鏈的深度服務(wù)端。

從2011年至今，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷的轉(zhuǎn)變可以定義為三個(gè)詞：聚合共生、深度服務(wù)、互鏈互通。

第一階段：聚合共生。過去電商都在仿、抄，把傳統(tǒng)的交易往線上搬，但實(shí)際上是偽電商，因?yàn)橘I賣方的交易仍然用大量的員工手動(dòng)輸入補(bǔ)單據(jù)，這不是真正的電商交易。

第二階段：深度服務(wù)。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重心，從前幾年的撮合、信息、服務(wù)到后面的交易，再到現(xiàn)在興起的供應(yīng)鏈金融服務(wù)、倉儲(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等數(shù)據(jù)化，開始把模式重心從簡單交易向深度服務(wù)轉(zhuǎn)變。

第三階段：互連互通。過去，生產(chǎn)端、流通端、消費(fèi)端都是各干各的，信息、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)閉塞。經(jīng)過十年、二十年的發(fā)展，原有行業(yè)才從傳統(tǒng)交易慢慢挪到互聯(lián)網(wǎng)工具上。

近幾年，即使做了數(shù)字化轉(zhuǎn)型，我們想看到端對(duì)端的連接，但實(shí)際上，產(chǎn)業(yè)鏈條縱向的互鏈互通沒有形成，解決的供需問題、精準(zhǔn)匹配問題還是偽命題，停留在斷點(diǎn)的互聯(lián)、斷點(diǎn)的互通階段。

一個(gè)判斷

大宗商品，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)原有的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)是供給短缺時(shí)代，2000年全國的粗鋼產(chǎn)量1.29億噸，2010年6.3億噸，但2021年的粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)變成10.8億噸。

這個(gè)過程放到全世界看，全球2021年的產(chǎn)量18億噸，中國的粗鋼產(chǎn)量占了全球的56%，這是一個(gè)巨大的變化，我們在全球鋼鐵供應(yīng)占據(jù)了主導(dǎo)江山的格局，把鋼鐵產(chǎn)業(yè)的定價(jià)權(quán)放轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)。

回到工業(yè)制造，全球有四次大的遷移，20世紀(jì)初第一次，從英國到美國；第二次從美國戰(zhàn)后往德日去遷移；60年代、70年代從德日往亞洲四小龍新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移；直到80年代我們的改革開放就是大背景，大的工業(yè)制造成體系往中國新興經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移，完成了四次轉(zhuǎn)移。我們從中受益良多，未來再看下一個(gè)十年可能經(jīng)歷第五次全球的工業(yè)制造轉(zhuǎn)移。

最近幾年很多朋友在探討，我們的鋼鐵，包括其它重要的工業(yè)制造門類，會(huì)不會(huì)慢慢的向東南亞，向周邊的鄰國的市場轉(zhuǎn)移？從我們的經(jīng)濟(jì)三要素土地、勞動(dòng)力、技術(shù)，還有資金上看，中國在很多要素上已經(jīng)不具備比較優(yōu)勢。從要素的稟賦來看，當(dāng)沒有要素的比較優(yōu)勢時(shí)想留也留不住，產(chǎn)業(yè)鏈一定經(jīng)歷未來新的大轉(zhuǎn)移。

就國內(nèi)來看，各個(gè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)都要思考這個(gè)話題：我所在的產(chǎn)業(yè)鏈未來十年會(huì)不會(huì)同樣經(jīng)歷產(chǎn)能的溢出、需求的巨量萎縮。這個(gè)過程中一定會(huì)發(fā)生產(chǎn)業(yè)鏈從上到下的洗牌、重構(gòu)和角色重定位。因此，每個(gè)做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的人都要看清自己產(chǎn)業(yè)的趨勢，穿越周期，順勢而為才能活下去。

一個(gè)探索

今天大會(huì)的主題是看到數(shù)字化價(jià)值，其實(shí)還是在看數(shù)字的價(jià)值。真正的數(shù)字化價(jià)值需要各位共同去努力。我們卓鋼鏈成立短短四年時(shí)間，用對(duì)行業(yè)的思考實(shí)現(xiàn)了從0到1，四年時(shí)間構(gòu)建了一個(gè)從交易到供應(yīng)鏈金融服務(wù)、倉儲(chǔ)物聯(lián)、智慧物流、大數(shù)據(jù)的供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)閉環(huán)，達(dá)成了數(shù)百億級(jí)的平臺(tái)。

從生產(chǎn)、流通、需求端來看，卓鋼鏈未來還會(huì)經(jīng)歷什么？

生產(chǎn)端，中國這幾年在工業(yè)制造商向德國、海外發(fā)達(dá)國家學(xué)習(xí)，包括做了一個(gè)嘗試“黑燈工廠”“無人工廠”，以及這幾年民營企業(yè)都在跟阿里、華為做智慧大腦、智能制造，這是行業(yè)生產(chǎn)端積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，用大數(shù)據(jù)、人工智能改造這個(gè)行業(yè)，柔性實(shí)踐供應(yīng)鏈供給側(cè)的下沉。

流通端，供應(yīng)鏈服務(wù)環(huán)節(jié)一定是從上往下延伸，形成深度的數(shù)字化的服務(wù)能力。

需求端，我個(gè)人的理解是，在各個(gè)產(chǎn)業(yè)形成數(shù)字化的協(xié)同，來形成共融共生的格局。

真正的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一定是無害的、低摩擦的。這個(gè)行業(yè)未來的終極格局經(jīng)濟(jì)學(xué)上有一個(gè)定義，叫帕累托最優(yōu)，不是以犧牲別人的利益為代價(jià)獲取自身的成長，一定是生產(chǎn)和交換達(dá)到最優(yōu)的配置，形成數(shù)字化在各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)態(tài)形態(tài)，一定是把效率、成本做到極致，賦能這個(gè)行業(yè)。

卓鋼鏈?zhǔn)钱a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的踐行者，我們更愿意做產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)者、數(shù)智轉(zhuǎn)型的參與者。

立足鋼鐵產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)的時(shí)代需求，創(chuàng)新構(gòu)建“標(biāo)準(zhǔn)化交易+定制化服務(wù)”的商業(yè)模式，以“智慧交易”為主體，延伸“倉儲(chǔ)物聯(lián)、智慧物流、供應(yīng)鏈金融服務(wù)、SaaS云服務(wù)、數(shù)據(jù)資訊”等六大服務(wù)矩陣，建立面向鋼鐵生產(chǎn)端、貿(mào)易流通端和消費(fèi)終端的全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈與數(shù)據(jù)鏈在交易、服務(wù)中交互賦能，形成差異化核心競爭力，持續(xù)推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈從傳統(tǒng)的縱向一體化向產(chǎn)業(yè)生態(tài)的多維網(wǎng)絡(luò)協(xié)同轉(zhuǎn)變。

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