2018年4月26日,在中國聯(lián)通合作伙伴大會暨通信信息終端交易會上,中國聯(lián)通攜手華為聯(lián)合發(fā)布了業(yè)界首個“5G Edge-Cloud智慧港口解決方案”,為智慧港口建設提供全聯(lián)接的無線網(wǎng)絡支撐。目前,該方案已經(jīng)具備規(guī)模商用能力,并在中國聯(lián)通MEC Edge-Cloud多個試點城市的大型港口開展了示范應用。
中國聯(lián)通網(wǎng)絡技術研究院朱常波副院長在大會現(xiàn)場為聯(lián)通董事長王曉初、重慶市副市長李殿勛等領導一行詳細講述了基于5G Edge-Cloud智慧港口方案的業(yè)務場景,表示:“在繁忙的港區(qū),數(shù)以萬計的集裝箱、運輸設備、儀器和人員通過無線網(wǎng)絡頻繁地交換數(shù)據(jù),使得自動化的港口作業(yè)高效有序。成千上萬的無線攝像頭進行實時監(jiān)控,工作人員手持移動終端對作業(yè)情況進行巡檢。由于網(wǎng)絡時延不穩(wěn)定,視頻播放卡頓,嚴重影響了工作效率。在部署MEC Edge-Cloud之后,所有的視頻數(shù)據(jù)在本地分發(fā),時延顯著降低,可以實現(xiàn)對集裝箱的精準調(diào)度”。
傳統(tǒng)的無線通信網(wǎng)絡中,核心網(wǎng)網(wǎng)關部署在省中心節(jié)點,訪問云計算中心和本地通信都需要通過核心網(wǎng)網(wǎng)關,因此傳輸路徑較長,難以保障低時延。在該解決方案中,中國聯(lián)通與華為創(chuàng)新性的提出將集成分布式網(wǎng)關的MEC Edge-Cloud平臺部署在靠近港口的邊緣位置,除了提供可保障的低時延,還能夠部署視頻優(yōu)化、集裝箱自動化調(diào)度、安全防護等相關智慧港口應用內(nèi)容,顯著提高用戶體驗和數(shù)據(jù)的安全性。
智慧港口的關鍵在于構(gòu)建全聯(lián)接的無線網(wǎng)絡,對港口運輸要素實現(xiàn)全面感知,從而進行自動化調(diào)度。在港口作業(yè)中,自動化管控中心和操作人員可以通過移動終端對現(xiàn)場進行視頻安全監(jiān)控、實時數(shù)據(jù)采集、遠程處置調(diào)度等操作,這些操作要求網(wǎng)絡具備可靠的低時延,要能實時訪問云端的數(shù)據(jù),并要求系統(tǒng)具備高等級的信息安全防護,因此需要5G MEC Edge-Cloud 解決方案。
在全球貨物吞吐量排名前十的港口中,中國港口占有七席。5G時代即將來臨,智慧港口必將是大有可為的一個垂直市場。交通運輸部開展了智慧港口示范工程,中國聯(lián)通與華為聯(lián)合發(fā)布的5G Edge-Cloud智慧港口解決方案已經(jīng)為多個示范工程提供網(wǎng)絡支撐。
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。