就在世界移動大會正式開幕前夕，伴隨著6月24日清晨的第一縷陽光，上海虹橋機場的移動通信覆蓋能力全面升級，經現場測試，無線傳輸速率由原來的4M提升至現在的50M，用戶感知顯著提升；虹橋機場室外廊橋、停機坪、機場跑道的移動通信能力，從弱覆蓋到全覆蓋，實現了"精品機場，卓越無線"的突破。這是上海鐵塔用17天的拼搏，成功攻堅上海虹橋機場T2航站樓移動通信覆蓋項目共114根抱桿建設重任所取得的突破性成果，是一份讓機場與運營商均滿意的答卷。
上海虹橋國際機場，年旅客吞吐量超過4千萬人次，起降架次超26萬架次，作為上海的"世界級空港樞紐"門戶，近10年以來，機場室外的無線通信覆蓋能力僅依賴于禁區(qū)外的1個存量基站"閔泊悅"。隨著移動通信覆蓋發(fā)展，原存量站已難以承載互聯網時代的乘客使用需求，尤其在機場廊橋、近機位及跑道處，長期存在著嚴重的弱覆蓋現象。由于機場領域的特殊性，民航空域對無線頻譜、建筑高度的管控、管道的獨立性、各類進場辦證、施工的審批的復雜性等，機場區(qū)域的無線通信覆蓋成為通信行業(yè)望而卻步的"禁區(qū)"。
今年，隨著6月世界移動大會以及11月中國進出口博覽會等國際級展會的即將召開，機場將迎來通信覆蓋能力全面升級的嚴峻考驗。這對于上海鐵塔來說，既是挑戰(zhàn)，也是機遇。"主動服務，規(guī)劃引領滿足客戶需求；建設轉型，發(fā)揮綜合解決方案優(yōu)勢，攻堅建設痛點難點，讓不可能成為可能！"上海鐵塔總經理張宜軍發(fā)出了指示。
服務轉型，上下同心站高一線
對于上海鐵塔的主動征詢，運營商均紛紛提出了增補虹橋機場室外基站的建設需求。6月5日晚上22:00，上海鐵塔接到了運營商的緊急求援：要求在6月25日前實現T2航站樓室外無線信號全覆蓋，這就意味著鐵塔公司必須在23日前全量交付。17天的時間，常規(guī)只能辦完一批通行證，現在需要從零開始現場查勘、確定方案、審批、辦證、施工、直到運營商開通，完成一項看似不可能完成的任務。
為確保項目能從上至下齊心推進，上海鐵塔高度重視，第一時間啟動重大項目應急建設流程，組建了由上海鐵塔副總經理、建設部總經理及屬地西區(qū)分公司總經理組成的攻堅指揮小組，建設部緊急牽頭成立了各部門及區(qū)分骨干16人組成方案編制組、機場溝通組、商務談判組、現場實施組、物資協調組等五個攻堅小組。6月6日一早，團隊召開了首次會議，吹響了這場"偉大"戰(zhàn)役的號角。團隊不斷壯大，有兄弟區(qū)分貢獻的優(yōu)秀員工、有協調力強的退休老同志、有施工單位的老總，投入戰(zhàn)斗最多時，鐵塔、設計、施工、監(jiān)理、廠商團隊達到了100多人。。
鑒于百人規(guī)模攻堅隊的跨部門、跨企業(yè)的復雜性，為加速項目進程，攻堅隊建立了緊急啟動、方案編制、溝通協調、聯合會審、晝夜施工、交付達標"六步"協同管理機制，實施各環(huán)節(jié)都有對應部門幫扶的"一條龍"服務；全程任務領辦的"結果型"執(zhí)行；實時微信跟蹤、首問負責、限時辦結的"督辦制"管理。在此基礎上，攻堅隊還明確，攻堅指揮小組負責與機場高層的直接協調、任務部署與指揮，全面樹立以客戶為中心、以需求為導向的服務理念，更站高一線。
思想上保持高度一致，行動中保持高度協同，服務上轉型升級發(fā)展，這也是鐵塔公司深入貫徹黨的十九大精神，新時代展鐵塔新風貌。"攻堅團隊要百人一條心，重任面前更顯擔當，安全不能松、斗志不能減、管理不能粗！"上海鐵塔副總經理、專項指揮組組長趙行明在動員會上如是要求。
建設轉型，綜合解決方案克難攻堅
眾所周知，機場領域基站建設有四難：一是環(huán)境融合難。虹橋機場是一個已建成的全國精品機場，后續(xù)的新建必須與原有建筑風格完全吻合。二是施工建設難。機房位于出發(fā)層內，纜線布放的施工作業(yè)必須通過禁區(qū)，而禁區(qū)內每天的施工時間只能在最后一班航班結束后至凌晨4點間短短的2小時左右時間，時間極其有限；另外機場停機坪路面無開挖可能性，場內照明桿資源因每兩周自升降清洗，無法得到有效共享利用，選址難。三是安保級別高。機場禁區(qū)多，通行證審批手續(xù)復雜且周期長，出入管理極其嚴格。四是溝通部門多。機場對接要涉及機電保障部、安保部、滬港公司、空中管理處、航站管理處、機場公安、華東空管局等近10個部門，一點對接，跨部門協調復雜度高。
為搶時間，針對上述難題，上海鐵塔聚焦建設轉型，通過主動優(yōu)化整合運營商需求，創(chuàng)新綜合方案，解決需求的實際落地。一是方案前置，主動引領需求落地。在現場查勘前深入研究了T2航站樓樓體結構及外場環(huán)境，優(yōu)選了航站樓頂建站的方案，查勘時安排網優(yōu)測試人員提前介入，并對管線路由、引電路由充分排摸，根據現場實際選擇T2航站樓4樓天面布置114根抱桿，合計19個點位的綜合方案，來滿足運營商所有近機位及廊橋、跑道的覆蓋需求。二是多方案選擇，策略引導方案落地。充分考慮虹橋機場"精品機場"對的環(huán)境融合要求及機場方案評審的不確定性上海鐵塔組織運營商周末連續(xù)加班18小時，提前準備了3套網絡布局方案及4套美化方案，最終確定使用壓塊形式固定抱桿及美化罩，既不破壞原有屋面防水層又達到環(huán)境融合效果。三是充分共享用戶側資源，綜合解決纜線布放難題。項目組通過現場排摸，積極與機場管理部門溝通協調，最終爭取到利用業(yè)主強弱電管井位置和平層走線路由，從樓天面南北兩側配電間分別開墻洞出天面，解決了樓內光、電纜穿引上天面的難題；同時還根據T2航站樓南、北兩片的現狀，爭取到共享南北2個配電間集中供電，光纜也由鐵塔統一實施，從樓頂引下匯聚到原室分3、4號機房。
這場與時間賽跑的戰(zhàn)役自6月6日吹響沖鋒號，上海鐵塔當天召開了行業(yè)會議，明確鐵塔靠前協調、各家統一步調的原則，制定了查勘策略，啟動查勘辦證工作及施工前期準備工作，6月7日完成辦證、6月8日進場查勘、6月9日組織運營商周末連續(xù)加班18小時，5天內完成了最關鍵的現場查勘及方案編制工作；在6月11日的方案評審匯報會上，獲得了機場方的認可，一次通過方案評審，并同步完成了商務談判。期間，得到了上海機場集團最高領導的認可，機場集團規(guī)劃建設部總經理親自協調，虹橋機場機電保障部、滬港公司超常規(guī)開出了一切最簡手續(xù)的綠色通道，至6月14日在機場方的大力支撐下，完成了走線細化路由、取電方案、機房打洞方案、天面防水層保護方案、施工證通行證信息錄入辦理準備等施工前期準備，，為這場戰(zhàn)役的勝利奠定了基礎。
隊伍建設，拼搏精神促隊伍能力再升級
6月14日晚間22:00，趙行明副總經理召開了倒計時8天的誓師大會，鼓舞了士氣，項目團隊以"不上領獎臺、就上斷頭臺"的勇氣慷慨宣誓。大家認識到，使命光榮、責任重大，挑戰(zhàn)仍在繼續(xù)，任務更加艱巨，如何牢守安全底線、如何合理分配作業(yè)人員體力、如何確保物資供應、如何協同機場現場管理規(guī)定與進度、如何同步運營商開通、如何應對6月黃梅天氣的陰晴變化……為了保證工期，攻堅小組對施工作再細化再分工，作戰(zhàn)計劃細化到了小時，縝密安排白天與夜間輪班作業(yè)人員，機場酒店設立了現場指揮部，啟動了24小時的不間斷施工機制。6月15日晚間23:00，第一批物資開始起吊，在持續(xù)的奮戰(zhàn)拼搏下，短短幾天內，共計吊裝壓塊5928塊，總重達133.2噸；安裝天線抱桿114根、RRU抱桿228根、室外走線架80米，合計鐵件總重達22.8噸；美化圍欄623.2平方米；布放光纜總長近3公里，電纜近1.5公里；每日施工作業(yè)人員超80人次，最多時百人同時天面作業(yè)。這些數字的背后，是攻堅團隊管理人員、施工人員以及現場監(jiān)理們?yōu)榱送粋€目標，日日夜夜的付出和汗水；是頑強的拼搏精神所引導的執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力。這是一支最美鐵塔攻堅隊！
6月23日24：00點，隨著南、北側天面的順利送電，上海移動工程部總經理和上海鐵塔建設部張?zhí)N洲兩雙大手緊緊的握在一起，標志著鐵塔虹橋攻堅隊全面完成攻堅任務，完美收官。爭分奪秒間，攻堅隊演繹了無數感人的上海鐵塔故事，回首依舊歷歷在目。鐵塔現場項目負責人張弢，愛人骨折修養(yǎng)在家，他整整11天沒回過家堅守現場崗位；鐵塔建設部陳旭，放棄了陪孩子北京看天安門的行程，因天安門廣場大修明年夏天才能開放，實現了虹橋機場的愿望耽誤了孩子的愿望；施工單位項源總經理金衛(wèi)強36小時不眠，指揮施工、協調機場各環(huán)節(jié)；沸藍監(jiān)理吳國棟，連續(xù)18小時工作后，為辦理無犯罪證明，連夜趕回戶籍所在地，家里母親因中風常年臥床，但是他心系工程進度，在家里陪伴親人的時間不到20分鐘，又踏上歸途；抱桿施工安裝單位和勤上海分公司，在6月21日工作量安排最大的一天，合計派施工人員接近100人，公司總經理、綜合辦總經理、人力資源總經理等后勤人員也全員上陣，穿著工作服現場通宵清理衛(wèi)生；6月22日，開通前的最后一晚，配套施工單位項源公司，冒著大雨，7個班組在航站樓天面搭著緊急購置的帳篷通宵熔纖……
項目每一點的進展，都凝聚了團隊每個人的心血和頑強的拼搏精神；項目中的每一次攻堅克難，都是隊伍鍛煉和成長最好的見證。正是這樣一支隊伍，用18時間完成了運營商10年來一直想實現但未能實現的目標，創(chuàng)造了奇跡；也正是這支隊伍，用成績和努力，向運營商交出了滿意的答卷，得到了客戶的一致肯定和認可。上海移動工程部總經理劉華發(fā)自內心地說："我們也沒想到這個項目能夠完成，上海鐵塔做到了！" 或許，這就是"鐵塔精神"最真實的寫照吧。
點評：
隨著5G未來發(fā)展應用，基站站址數量大規(guī)模增加，按照傳統建設模式，將對城市建設與環(huán)境帶來非常大的影響，網絡選址難度也將加大。因此，中國鐵塔正積極聚焦加快推動建設轉型、鍛造綜合解決方案能力、提高市場競爭力及客戶服務能力，踐行新發(fā)展理念，走轉型升級發(fā)展之路。
上海鐵塔在機場領域基站建設的成功突破，得益于自身的轉型發(fā)展：一是在思想認識上，站高一層，加強領導，推動多方協同，走服務轉型之路。二是在綜合解決方案制定上，規(guī)建融合引領運營商需求；深化共享，整合利用各類傳輸管道、電力資源，以最低成本、最小影響，解決建設痛點、難點，走出了建設轉型之路。三是在隊伍建設上，發(fā)揚鐵塔拼搏精神，實戰(zhàn)不僅鍛煉了隊伍，更是提升了能力，包括主動溝通能力、方案制定能力、資源獲取能力以及滿足需求贏得認可的能力等等。"員工是企業(yè)最寶貴的財富"，轉型升級跨越發(fā)展的戰(zhàn)略，將激勵上海鐵塔人和與之共成長、共奮斗的伙伴們不斷邁向卓越。 
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