一如爆料,昨晚高通發(fā)布了驍龍870 5G移動平臺。
盡管一些觀點將驍龍870視作是“驍龍865++”,但其實并不準(zhǔn)確,因為驍龍870更像是對驍龍865的一次終極優(yōu)化升級,而非在驍龍865+的基礎(chǔ)上加強(qiáng)。
之所以這么說是因為,驍龍870對比驍龍865+,盡管大核CPU的頻率提高了100MHz(3.2%),但存在一處“減配”,無線模塊從FastConnect 6900“退回”到了FastConnect 6800。
6800是驍龍865原生搭載的解決方案,從紙面上看,兩者最大的區(qū)別就是對W-Fi 6E的支持與否。
Wi-Fi 6E是Wi-Fi 6的增強(qiáng)版,最大改進(jìn)就是引入對6GHz頻段的支持,從而多了59個連續(xù)信道,在短距離場景下的峰值速度快了很多。
當(dāng)然,Wi-Fi6E仍舊需要終端和路由的配合才能發(fā)揮滿血實力,市面上支持Wi-Fi 6E的手機(jī)僅三星S21等,路由產(chǎn)品也更多是在等待上市,高通的選擇可能是從實際出發(fā),也許這也有助于降低驍龍870手機(jī)的整體成本。
- WinWin高端訪談:菲律賓Smart以5G Max推動體驗進(jìn)化,重新定義5G價值邊界
- 通用人工智能備受矚目,但工業(yè)人工智能將發(fā)揮巨大作用|觀察
- 到2029年,交通管理市場預(yù)計將達(dá)到757.4億美元
- 為什么核能可能是滿足人工智能日益增長的電力需求的關(guān)鍵
- 到2030年,全球智能家居市場預(yù)計將達(dá)到5372.7億美元
- 為何“脫碳”成了全球關(guān)注的焦點?
- AI和AaaS如何助力企業(yè)IT轉(zhuǎn)型
- 聚焦“智聯(lián)、智艙、智城”,中國移動發(fā)布“AI CAR”服務(wù)體系
- 中國電信柯瑞文:適度超前開展智算建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化云智一體能力
- 打造可持續(xù)的未來:智能建筑的凈零排放路徑 | 專家視點
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。