4月25日消息(李明)基礎設施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,鐵路、公路、機場、水利等早已成為人類不可或缺的傳統(tǒng)基礎設施;而在嶄新的數(shù)字經(jīng)濟時代,發(fā)力于科技端的、以新一代信息通信技術為代表的數(shù)字化新型基礎設施建設,已經(jīng)成為賦能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及助推數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的使能器和加速器。
對此,在近日博鰲亞洲論壇 -《5G的未來》分會期間,愛立信總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康(Börje Ekholm)表示:5G是一種基礎設施,它對創(chuàng)新有著巨大的影響。如果現(xiàn)在沒有5G這樣一種基礎設施,未來就很難有競爭力。
5G基礎設施需盡早建設
隨著數(shù)字經(jīng)濟時代的到來,全球越來越多的國家或地區(qū)都在發(fā)力數(shù)字新基建,5G無疑成為重中之重。
例如,歐盟委員會前不久也提出了“2030數(shù)字羅盤”計劃,為未來十年歐洲成功實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指明了方向,其中一大目標便是:到2030年,所有歐盟家庭實現(xiàn)千兆比特連接,所有人口密集地區(qū)實現(xiàn)5G覆蓋。而在美國近期宣布的一項總額約2.25萬億美元的基礎設施建設一攬子計劃中,有1000億美元將用于數(shù)字基礎設施建設,想必5G也將是其中的重點。
在中國,5G更是與大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大領域共同入選“新基建”,被業(yè)界寄予厚望。根據(jù)中國信息通信研究院測算:預計5G在2020—2025年,將拉動中國數(shù)字經(jīng)濟增長15.2萬億元,5G與人工智能、大數(shù)據(jù)等ICT新技術融合發(fā)展,將推動數(shù)字經(jīng)濟生產(chǎn)組織方式、資源配置效率、管理服務模式深刻變革。
在鮑毅康看來:“5G是一種基礎設施,這是因為,5G不僅能夠起到彌合數(shù)字鴻溝的作用,還對創(chuàng)新有著巨大的影響,有很多大公司/行業(yè)可以用5G來實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。當前,5G發(fā)展正處于一個非常重要的階段,如果現(xiàn)在沒有5G這樣一種基礎設施的話,未來就很難有競爭力。”
“像5G這種基礎設施需要盡早建設。”鮑毅康強調(diào)了5G網(wǎng)絡建設的緊迫性,比如像中國很早就建設了4G,所以中國就有了像百度、阿里巴巴、騰訊這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè);美國也是4G建設早,所以也涌現(xiàn)了例如谷歌、亞馬遜等平臺型的大公司;但是在歐洲卻沒有類似的大公司,這是因為歐洲在數(shù)字基礎設施建設方面實在是太緩慢了。
而現(xiàn)在進入5G時代,我們又看到了歷史可能重演。鮑毅康分析道:從全球來看,中國肯定是5G市場的領跑者,中國確實是非常積極地進行5G網(wǎng)絡建設,此外5G在韓國和美國的覆蓋率也比較高,美國也已經(jīng)意識到必須要進行網(wǎng)絡基礎設施的建設才能夠?qū)崿F(xiàn)競爭力;而歐洲確實是落后了,歐洲必須要迅速進行5G建設才行,建設速度需要提升,必須要先把網(wǎng)絡搭建起來,才能夠促進接下來的發(fā)展,所以歐洲需要加快速度。
全球統(tǒng)一標準和開放合作符合共同利益
雖然以5G為代表的新型數(shù)字基礎設施,成為各國競爭的焦點,但這絕不意味著產(chǎn)業(yè)要走向分裂,更不意味要技術脫鉤,只有繼續(xù)堅持開放合作,方得成功之未來。
在全球范圍內(nèi),移動通信行業(yè)其實都是非常獨特的一個行業(yè)。”鮑毅康指出,過去十年中,我們已經(jīng)實現(xiàn)了一個全球統(tǒng)一的標準,在這個統(tǒng)一標準的引領下,全球80多億臺設備都連接在一起,無論你在世界哪一個國家,不管你在地球的哪個地方,你用一個設備就可以和身處全球其他地方的人進行聯(lián)系。
“也就是說,我們一起創(chuàng)造了一個全球性的生態(tài)系統(tǒng),我們大家一起做到了這一點,也包括愛立信和中興、華為這些伙伴。”鮑毅康坦言,“確實我們與中興、華為之間也有激烈的競爭,但是我們也開展合作,我們一起來建設全球的生態(tài)系統(tǒng),而且保持這樣一個全球統(tǒng)一的標準是符合大家共同利益的。”
“但是,可能在地緣政治的影響之下,有人會開始提再建一個標準。雖然我現(xiàn)在并沒有看到兩個標準出現(xiàn),但是它可能會成為某一些地緣政治帶來的一個后果。”鮑毅康堅定認為,如果再建一個標準這對全球廣大用戶而言并不是最有利的,因為這樣會讓連接成本上升,我們需要慎重、嚴肅地看待這樣一個風險。
這位愛立信CEO再次強調(diào):“我們的行業(yè)是一個非常獨特的行業(yè),統(tǒng)一的標準才是有利于我們產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。我們認為全球的開放合作才是有利于廣大用戶的,我們也希望這個進程能夠繼續(xù)下去。”
殺手級應用誕生于強大網(wǎng)絡基礎之上
可見,全球統(tǒng)一標準、全球生態(tài)系統(tǒng)、開放合作,是過去、現(xiàn)在和未來移動通信行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的大前提。而在此共識基礎上,若想實現(xiàn)5G美好愿景,到底是網(wǎng)絡先行,還是應用先行?這恐怕又是個“雞生蛋還是蛋生雞”的問題。
對此,鮑毅康提出了一個很有意思的看法:“不要去尋找沒有真正意義的應用,有價值的應用往往是事后人們才會意識到。就像在4G時代的時候,到底會出現(xiàn)什么樣的殺手級應用,是不能夠提前去預見的。”
“所謂的‘殺手級應用’其實是在網(wǎng)絡的基礎之上所開發(fā)出來的,5G時代也是一樣。”鮑毅康認為:“只有先搭建了5G這樣一個強大的網(wǎng)絡,才可以在其基礎上進行創(chuàng)新,開發(fā)應用,探索更多用例場景,讓企業(yè)/行業(yè)可以開發(fā)出可能我們今天完全想象不到的新的技術和應用。”
未來,我們可能會看到多個殺手級的應用。鮑毅康展望道:在5G時代,5G不僅將在消費者應用層面,還將在企業(yè)/行業(yè)應用層面甚至社會層面帶來諸多創(chuàng)新,在所有領域都可能出現(xiàn)“殺手級應用”。愛立信的戰(zhàn)略是要專注,我們將把解決連接性需求作為我們工作的最主要的重點。
“在5G應用過程中,我們其實可以在不同的地方實現(xiàn)創(chuàng)新,然后彼此相互借鑒,實現(xiàn)更好的發(fā)展。”鮑毅康舉例稱,愛立信在南京工廠打造新的5G用例,這些經(jīng)驗可以應用于美國工廠,愛立信美國智慧工廠的經(jīng)驗又可以用于愛立信南京工廠,愛立信在愛沙尼亞或其他地方建設工廠時,又可以在之前的基礎上進行改進,這些經(jīng)驗也可以用在其他地方。
目前,愛立信已經(jīng)將5G網(wǎng)絡和技術應用到了愛立信南京工廠。南京工廠采用了5G專網(wǎng),并已經(jīng)正式商業(yè)化,5G用例涉及生產(chǎn)、物流、培訓、研發(fā)和安全。例如5G AGV(自動導引車)借助專網(wǎng)取代Wi-Fi,掉線幾乎不再可能,AGV設備的綜合效率提升5%,調(diào)度系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到邊緣云后也便于遠程維修和升級;5G無人機盤庫“解放”了盤庫人員,庫存盤點效率提高了50倍以上。據(jù)悉,今年內(nèi),5G網(wǎng)絡覆蓋范圍將擴大到南京工廠的整個廠區(qū),面積超過2萬平方米,未來愛立信還將繼續(xù)在南京工廠擴展5G用例。
而在消費端,5G也正在不斷定義新的“玩法”。比如戴上攝像頭或眼罩,通過AR的方式玩冰球,能夠得到非常獨特的體驗,還可以以5G的方式來滑雪,滑雪4K視頻直播、裸眼浸入VR等都能極大提升滑雪的體驗,而這些5G用例已經(jīng)在全球范圍鋪開。
中國是5G市場領跑者
而如火如荼的中國市場,毫無疑問是全球5G新型基礎設施建設的先行市場。
“從全球來看,中國肯定是5G市場的領跑者。我們之前預計到2020年底全球5G簽約用戶數(shù)達到2.2億,其中近80%都是在中國。”鮑毅康認為“在中國本土開展業(yè)務是非常重要的,而且我堅信愛立信必須要能夠進入那些具有創(chuàng)新性的、處于前沿地位的市場,而中國目前就是這樣的一個市場。愛立信在中國有1.3萬名員工,其中很多人都是在研發(fā)領域工作。愛立信和中國三大運營商都是非常好的合作伙伴,我們非常重視中國市場。”
作為唯一一家參與了中國從1G到5G建設的通信設備廠商,愛立信正在進一步加大在中國本土研發(fā)的投入,推動中國的5G技術創(chuàng)新。過去3年中,愛立信在全球研發(fā)方面的投入已經(jīng)增加了30%,如今在愛立信有超過四分之一的員工是在研發(fā)部門工作。而在過去幾年中,愛立信在中國的研發(fā)投入每年都超過30億元人民幣,其中大部分研發(fā)活動都與5G有關。
近日,愛立信還被著名市場調(diào)研機構(gòu)Frost & Sullivan評為“2020年全球5G網(wǎng)絡基礎設施的市場領導者”。“未來,愛立信在研發(fā)方面會不斷加大投入,保持我們強有力的競爭性。”鮑毅康表示:作為一個全球性的企業(yè),愛立信可以將在世界各地積累的經(jīng)驗和收獲帶到中國來分享,助力中國本土的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,所以我們會繼續(xù)做好和所有運營商的技術合作。
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