9月25日上午消息(蔣均牧)新能源汽車、智能汽車作為近年來炙手可熱的概念,引得大大小小企業(yè)一窩蜂進軍,而擁有強大技術實力的華為卻明確定位于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應商,堅持幫助車企“造好”車,造“好車”,在這背后有著怎樣的考量?
在24日的華為全聯(lián)接2021的媒體圓桌上,華為輪值董事長徐直軍對此解釋稱,各有各的選擇,而華為很清楚自己做什么合適、做什么不合適,并直言越是人人都造車的時候,越要冷靜。
“華為公司過去歷史上,很多選擇大家都是不可理解的,但是每一家企業(yè)都知道自己定位什么才最好,對此我們有著清晰認知。清楚我們在求生存階段做什么合適、做什么不合適,清楚我們的未來應該做什么、不該做什么。所以為什么要造車呢?有幾個造車的掙了很多錢,你去看看。不造車說不定掙的錢更多。”他說。
他進一步表示,這個問題沒有為什么,只是一個選擇,選擇對與錯,也沒法衡量。成了就是對的,沒成就是錯的。越是人人都造車的時候,越要冷靜。
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