北京時間10月15日消息（艾斯）據(jù)Light Reading報道，微軟在本周向著5G行業(yè)又邁出了新的一步，該公司宣布將通過其新的Azure for Operators業(yè)務(wù)向5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商銷售全球數(shù)據(jù)流量傳輸和路由服務(wù)。
“運(yùn)營商花費(fèi)大量資金來管理和維護(hù)他們的網(wǎng)絡(luò)和對等關(guān)系，但微軟也是如此。那么問題是，為什么兩個龐大的行業(yè)都在做同樣的事情？因為雙方都在移動數(shù)據(jù)包，所以如果兩者合作的話不是更合理嗎？”微軟公司Azure for Operators業(yè)務(wù)CTO Victor Bahl在該公司網(wǎng)站的一篇文章中寫道。“因此，管理良好、可靠且高性能的Azure網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該被視為值得運(yùn)營商信任的骨干網(wǎng)。這種思維方式的轉(zhuǎn)變，將帶來微軟等IT公司正在迅速引入的創(chuàng)新優(yōu)勢。”
Victor Bahl表示，微軟正在向已經(jīng)管理自己的路由和傳輸業(yè)務(wù)的大型成熟5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商，以及可能尚未開發(fā)此類系統(tǒng)的新進(jìn)入者出售其服務(wù)。根據(jù)微軟的銷售說辭，5G運(yùn)營商可以專注于建造通信鐵塔和中央辦公室，但可同時依賴于微軟的互聯(lián)網(wǎng)骨干網(wǎng)，來承載來自美國和世界各地的客戶數(shù)據(jù)流量。
“我們開發(fā)了一種快速轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制，在我們現(xiàn)有的WAN上構(gòu)建5G覆蓋，從而支持具備不同有線傳輸特性的各種5G網(wǎng)絡(luò)切片，同時避免對底層企業(yè)云網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行造成干擾。”Victor Bahl寫道。他解釋說，微軟還提供相關(guān)服務(wù)，包括網(wǎng)絡(luò)驗證、DDoS保護(hù)、防火墻、流量加速器、連接分析、負(fù)載平衡器和速率限制器。
Victor Bahl表示，微軟已經(jīng)開發(fā)了一個全球傳輸和路由網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)擁有“巨大的容量”，具有跨越17.5萬英里的光纖和海底電纜系統(tǒng)，連接140多個國家的200個網(wǎng)絡(luò)接入點(diǎn)。該網(wǎng)絡(luò)已支持微軟蓬勃發(fā)展的Azure云計算服務(wù)。
不過，現(xiàn)在微軟正在向5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商銷售支持Azure的“管理良好、可靠且高性能的”傳輸和路由網(wǎng)絡(luò)。該公司表示，其網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商客戶可以期待更便宜、更快和更可靠的路由和傳輸服務(wù)。
微軟的努力建立在該公司進(jìn)入電信行業(yè)的其他大動作之上。去年，該公司收購了主要電信供應(yīng)商Affirmed Networks和Metaswitch Networks，隨后推出了Azure for Operators，從而“為運(yùn)營商提供在可編程網(wǎng)絡(luò)上快速創(chuàng)新和試驗新5G服務(wù)所需的敏捷性”。今年早些時候，該公司通過收購AT&T的Network Cloud業(yè)務(wù)加倍把握了機(jī)會，此舉將使AT&T在未來三年將其5G核心網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到微軟的云端。
更廣泛地說，微軟是希望在電信公司（包括5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商）之間產(chǎn)生銷售的三家大型云計算公司之一。谷歌、AWS和微軟現(xiàn)在都在向電信領(lǐng)域銷售各種產(chǎn)品和服務(wù)。
越來越多的電信公司——從加拿大Telus到德國電信——正在考慮與云計算供應(yīng)商合作的前景。這一趨勢最明顯的例子可能是Dish Network與AWS的大規(guī)模新交易，Dish計劃在亞馬遜云端運(yùn)行其所有網(wǎng)絡(luò)軟件。
- 咖香匯客 鐵塔有約 | 上海鐵塔助力2025上海國際咖啡文化節(jié)樂享“無界”
- WinWin高端訪談：菲律賓Smart以5G Max推動體驗進(jìn)化，重新定義5G價值邊界
- 通用人工智能備受矚目，但工業(yè)人工智能將發(fā)揮巨大作用｜觀察
- 到2029年，交通管理市場預(yù)計將達(dá)到757.4億美元
- 為什么核能可能是滿足人工智能日益增長的電力需求的關(guān)鍵
- 到2030年，全球智能家居市場預(yù)計將達(dá)到5372.7億美元
- 為何“脫碳”成了全球關(guān)注的焦點(diǎn)？
- AI和AaaS如何助力企業(yè)IT轉(zhuǎn)型
- 聚焦“智聯(lián)、智艙、智城”，中國移動發(fā)布“AI CAR”服務(wù)體系
- 中國電信柯瑞文：適度超前開展智算建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化云智一體能力
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
