12月2日消息（林想）對于路由器市場來說，今年的光景似乎并不“友好”。數(shù)據(jù)顯示，中國路由器市場今年上半年同比下滑9.6%，其中運營商路由器同比下滑14.9%，這也意味著競爭更加膠著與激烈。
然而對于紫光股份旗下新華三集團的路由器產(chǎn)品線來說，今年仍是一個不錯的收獲期。在5G建設速度有所放緩、回傳接入設備采購規(guī)?？s減、集采發(fā)標節(jié)奏滯后等導致負增長的背景下，新華三集團依然實現(xiàn)逆勢飛揚，取得增長率超過40%的好成績。
日前，新華三集團路由器產(chǎn)品線總經(jīng)理兼首席產(chǎn)品經(jīng)理曾富貴在媒體采訪時詳述了新華三在運營商路由器產(chǎn)品市場上為何可以逆勢飛揚，以及未來新華三路由器產(chǎn)品布局及演進路徑等問題。
“可信賴”成就逆勢飛揚
逐鹿運營商市場，必須有不可動搖的行業(yè)根基。因為運營商對設備的要求標準向來比較嚴苛，穩(wěn)定性、可靠性都是遵循最高標準，新華三集團路由器產(chǎn)品十年穩(wěn)扎穩(wěn)打，成功贏得運營商信任。
曾富貴表示，新華三集團路由器產(chǎn)品今年之所以能夠逆勢增長的原因之一是客戶重視渠道的多元化和市場的穩(wěn)健發(fā)展，更有動力和意愿去打破目前格局，引入更多供應商。新華三緊抓機遇，經(jīng)過十年努力，目前在國內(nèi)三大運營商、廣電都得到了規(guī)模應用，產(chǎn)品得到客戶高度的認可和信賴。
資料顯示，新華三集團高端路由器已全面地進入了國內(nèi)三大運營商IP骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)。早在2009年，新華三就與中國移動進行合作并取得規(guī)模突破。截止目前，新華三已連續(xù)9次通過中國移動的集采測試并獲取了較大份額。數(shù)據(jù)顯示，目前新華三在中國移動的高端路由器在網(wǎng)運行數(shù)量已經(jīng)超過3000臺，涵蓋5G網(wǎng)絡云、云骨干專網(wǎng)、IP專網(wǎng)、CMNet 等IP承載網(wǎng)等場景。
同時，新華三集團高端路由器目前也規(guī)模應用在中國電信5G STN網(wǎng)絡、城域網(wǎng)MSE、核心路由器等；新華三運營商路由器已覆蓋無線回傳到固網(wǎng)接入整個城域網(wǎng)的場景，并進入了中國電信90多個地市的城域網(wǎng)。
曾富貴強調(diào)，“由于中國電信正值新型城域網(wǎng)轉型階段，從去年開始，新華三集團高端路由器在配合中國電信城域網(wǎng)的轉型試點中發(fā)揮了主力軍、先導者作用。新華三目前在中國電信無錫新型城域網(wǎng)的試點中已經(jīng)規(guī)模上線接近10萬用戶，為中國電信下一代城域網(wǎng)的轉型起了一個好頭。”
此外，新華三很早就入圍中國聯(lián)通城域網(wǎng)BNG設備以及核心路由器，并在2019年開啟的中國聯(lián)通智能城域網(wǎng)的建設中，新華三也是三家主流供應商之一，助力中國聯(lián)通加速5G業(yè)務布局。
二是，隨著5G的興起，運營商近幾年大刀闊斧地在城域網(wǎng)進行云網(wǎng)融合實踐，而新華三路由器產(chǎn)品規(guī)劃和設計，完全能夠匹配適應運營商網(wǎng)絡轉型和業(yè)務轉型的發(fā)展方向。
“相對一些老玩家而言，新華三集團沒有歷史包袱，完全有意愿和能力來幫助運營商一起做好網(wǎng)絡轉型工作。”曾富貴表示，即便是在今年上半年運營商路由器投資收緊的大背景下，新華三依然贏得客戶認可，實現(xiàn)了較大規(guī)模的增長。
三大能力練就“硬核”產(chǎn)品
如果說運營商的“可信賴”是新華三集團路由器可以逆勢增長的一大外在誘因，那么過硬的技術和產(chǎn)品則是新華三在運營商路由器市場上能夠扎根深遠，不斷開枝散葉的關鍵。
產(chǎn)品的方案能力過硬。十多年沉淀，新華三集團路由器擁有完整的產(chǎn)品和方案，整個路由器布局從高到低，從邊緣、匯聚到核心，非常完善，可以滿足運營商不同層面、不同場景的業(yè)務部署要求。
技術的創(chuàng)新能力過硬。新華三集團參與許多國際化標準組織，在一些關鍵的領域與三大運營商展開了深度合作，比如說中國移動的G-BIERv6、G-SRv6等等，包括和中國聯(lián)通、中國電信在新型城域網(wǎng)上的探索。通過這些探索和技術創(chuàng)新，新華三保證了整個運營商路由器在技術上的領先性。
運維水平和能力過硬。運營商的網(wǎng)絡應該是三分靠建設，七分靠運維，為了滿足運營商對高端路由器運維能力的要求，保證用戶網(wǎng)絡的穩(wěn)定可靠性。新華三集團在國內(nèi)每個省、自治區(qū)、直轄市都設立了相應的專職運維隊伍和備件中心。新華三高端、核心路由器在上海移動、重慶移動、內(nèi)蒙移動、寧夏移動等已規(guī)模部署，還在廣東電信、湖南電信，河南聯(lián)通、河北聯(lián)通都有規(guī)模應用。
在曾富貴看來，與十年前相比，運營商的業(yè)務發(fā)展呈現(xiàn)出三大變化：視頻化的應用變多；云化時代運營商承載網(wǎng)絡的響應度要變高；客戶需求和關注點更加個性化和差異化。這也給運營商的建網(wǎng)和運維提出新的挑戰(zhàn)，也更加考驗了企業(yè)的交付能力。
為此，新華三集團在路由器產(chǎn)品研發(fā)方面也更加強調(diào)三大方向：強化網(wǎng)絡的彈性和靈活性；強調(diào)網(wǎng)絡要具備可編程能力；在聯(lián)接的質(zhì)量上從原來的能通、能達轉而向智能聯(lián)接邁進。
此外，新華三還有一大殺手锏，那就是積累了近20年的網(wǎng)絡操作系統(tǒng)——Comware。該平臺可以充分發(fā)揮新華三軟件的能力和新華三在硬件工程能力上的優(yōu)勢，使新華三產(chǎn)品能夠滿足客戶需求，同時在低功耗、綠色節(jié)能、AI智能方面也能夠達到一個創(chuàng)新的高度。
業(yè)內(nèi)預測，我國路由器市場仍具有較大提升空間，預計未來幾年市場規(guī)模仍將保持平穩(wěn)增長，到2026年，我國路由器市場規(guī)模將達到49.6億美元。相信在未來，新華三路由器產(chǎn)品還將擁有更大的上升空間。
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