北京時(shí)間2月8日下午消息（蔣均牧）挪威通信管理局（Nkom）參與到有關(guān)C波段5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)飛機(jī)高度計(jì)干擾的激烈辯論中，稱(chēng)在挪威進(jìn)行的測(cè)試沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。
為回應(yīng)飛機(jī)和直升機(jī)上的雷達(dá)高度計(jì)可能會(huì)受到5G信號(hào)的影響的美國(guó)報(bào)道，Nkom進(jìn)行了自己的測(cè)試。
“迄今為止的觀(guān)察和分析表明，參與測(cè)試的直升機(jī)的雷達(dá)高度計(jì)沒(méi)有受到運(yùn)行影響。”該監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示。
Nkom確實(shí)承認(rèn)，與挪威和歐洲相比，美國(guó)用于5G的頻譜更接近于高度計(jì)使用的頻率。
美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T和Verizon上個(gè)月推出了基于3.7GHz至3.98GHz頻段的服務(wù)，略高于歐洲使用的3.4GHz至3.8GHz頻段，而高度計(jì)和飛行系統(tǒng)的工作頻段為4.2GHz至4.4GHz。
盡管如此，Nkom解釋說(shuō)，調(diào)查是否在挪威和歐洲也可能存在挑戰(zhàn)仍很重要。
它與武裝部隊(duì)、武裝部隊(duì)研究所、Telenor Research、Telia、空軍、警察直升機(jī)服務(wù)和挪威空中救護(hù)機(jī)構(gòu)合作，在凱勒機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試。
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