北京時(shí)間2月5日晚間消息(蔣均牧)馬來(lái)西亞運(yùn)營(yíng)商U Mobile在推出該國(guó)第二張5G網(wǎng)絡(luò)之前展示了其5G能力,使用華為5G-Advanced設(shè)備在一場(chǎng)橫跨13.5公里的檳威大橋(Penang Bridge)的試驗(yàn)中,實(shí)現(xiàn)了597Mbps的平均下行速率。
該運(yùn)營(yíng)商在一份聲明中解釋說(shuō),通過(guò)部署華為Meta有源天線單元(C114注:即MetaAAU),它解決了在世界上最長(zhǎng)的跨海大橋之一上提供無(wú)縫覆蓋的挑戰(zhàn)。該單元采用超大規(guī)模天線陣列和波束賦形算法,將陣子增加了一倍。
站點(diǎn)位于橋的兩端,不需要在橋中間安裝基站。
U Mobile表示,這種設(shè)置將邊緣用戶體驗(yàn)提高了30%以上。
在試用期間,用戶體驗(yàn)到的下行速率最低為120Mbps,即使在80公里/小時(shí)的車(chē)速下也沒(méi)有掉線。
U Mobile首席技術(shù)官Woon Ooi Yuen指出,該試驗(yàn)展示了其部署該國(guó)第二個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)的能力,“高效且有效,即使在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中也能確保無(wú)縫連接”。
他補(bǔ)充說(shuō),有了5G-Advanced,該運(yùn)營(yíng)商將能夠在大橋沿線提供未來(lái)的行業(yè)用例,包括道路安全服務(wù)、具有人工智能功能的監(jiān)控和用于緊急情況的無(wú)人機(jī)等。
- 通用人工智能備受矚目,但工業(yè)人工智能將發(fā)揮巨大作用|觀察
- 到2029年,交通管理市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到757.4億美元
- 為什么核能可能是滿足人工智能日益增長(zhǎng)的電力需求的關(guān)鍵
- 到2030年,全球智能家居市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到5372.7億美元
- 為何“脫碳”成了全球關(guān)注的焦點(diǎn)?
- AI和AaaS如何助力企業(yè)IT轉(zhuǎn)型
- 聚焦“智聯(lián)、智艙、智城”,中國(guó)移動(dòng)發(fā)布“AI CAR”服務(wù)體系
- 中國(guó)電信柯瑞文:適度超前開(kāi)展智算建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化云智一體能力
- 打造可持續(xù)的未來(lái):智能建筑的凈零排放路徑 | 專家視點(diǎn)
- USGBC正式發(fā)布 LEED v5 標(biāo)準(zhǔn),加速建筑脫碳進(jìn)程
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。