4月5日消息,汽車分時(shí)租賃服務(wù)商TOGO途歌今日對外公布,獲得由真格基金、拓璞基金投資的共計(jì)4000萬A+輪融資,其中真格出資3000萬元,拓璞基金注資1000萬元,并達(dá)成相關(guān)合作協(xié)議。
據(jù)雙方透露,此后雙方將在汽車分時(shí)租賃、線下資源整合等全方面合作推廣,促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)體系下分時(shí)租賃出行市場的深度捕捉,改善城市出行。
據(jù)了解,TOGO途歌此次融資完成于2017年年初,而在此前,其于2016年年末,曾獲得了拓璞基金2500萬元A輪融資。其于2015年7月公司成立,9月同名APP在應(yīng)用市場正式上線,目前已在北京、上海、廣州、深圳落地運(yùn)營。平臺旗下?lián)碛斜捡YSmart、寶馬mini、雪鐵龍、標(biāo)致等多款服務(wù)車型。途歌表示,只需提交1500元違章押金,即可享受全國千臺自由共享車的使用權(quán)。
途歌表示,目前TOGO途歌已落地開拓北京、上海、廣州、深圳四個一線城市。本輪融資將繼續(xù)布局城市規(guī)模。首先立足于北京,擴(kuò)充上海、廣州、深圳市場,將TOGO自由共享車在四個城市內(nèi)達(dá)到全城覆蓋。其次,進(jìn)一步加強(qiáng)新城市的規(guī)模擴(kuò)張,如重慶、成都、三亞等二線或旅游城市。同時(shí),響應(yīng)政府給計(jì)策改革,力求達(dá)成供需平衡,解決都市用戶5-300公里城市內(nèi)出行需求,預(yù)計(jì)2017年將新增10000萬臺自由共享車用于共享出行市場。
關(guān)于運(yùn)營城市的盈利情況方面,途歌表示,TOGO途歌運(yùn)用智能數(shù)據(jù)運(yùn)營體系,中央調(diào)度系統(tǒng),車輛控制權(quán),大數(shù)據(jù)測算等提升車輛運(yùn)營效率,可通過規(guī)模擴(kuò)張和效率提升帶來實(shí)際的盈利。但目前,對于TOGO途歌還是以擴(kuò)充市場、布局城市及增強(qiáng)用車體驗(yàn)感為首要任務(wù),盈利不為現(xiàn)階段的訴求。
在汽車分時(shí)租賃業(yè)態(tài)中,車、樁、位、車聯(lián)網(wǎng)等因素,是分時(shí)租賃運(yùn)營商必須解決的問題,那么途歌是如何解決的呢?TOGO途歌向億歐表示,其目前還是以固定網(wǎng)點(diǎn)取車和隨意還車為雙向相結(jié)合,比較關(guān)注車輛調(diào)度權(quán)和運(yùn)營效率,最大程度地發(fā)揮固有網(wǎng)點(diǎn)的效率。
其進(jìn)一步透露,超61%的途歌用戶會選擇接力用車功能,從而再次提升車輛和網(wǎng)點(diǎn)效率。另外,分時(shí)租賃模式需要車隊(duì)規(guī)模量和網(wǎng)點(diǎn)密度,途歌在增加車輛規(guī)模的同時(shí),也會加大固有網(wǎng)點(diǎn)的開拓,力求車輛、網(wǎng)點(diǎn)的供給,達(dá)成出行需求平衡。
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