近日，交通運輸部微信號連發(fā)三篇評論性文章，指出燒錢大戰(zhàn)不可持續(xù)，呼吁網約車發(fā)展要脫虛向實，運輸市場要公平競爭。
很多網約車平臺都想在短時間內把所有的用戶都吸引到平臺上，因此搞起了價格戰(zhàn)，補貼戰(zhàn)，燒錢搶用戶。一時間，轟轟烈烈的補貼大戰(zhàn)硝煙四起。用戶量是暴增了，但是又出來了新的問題。
燒錢補貼燒掉了長期的市場公平與底線。燒錢補貼，甚至能吸引周邊城市黑車入駐，從事非法運營，不僅損害了合法從業(yè)人員的權益及其投資者的權益，也對整個互聯(lián)網出行市場造成了嚴重破壞。通過低價傾銷搶占用戶，是對交通出行需求的扭曲，造成了市場環(huán)境的混亂。依靠資本打價格戰(zhàn)，會造成強者恒強、弱者愈弱的局面，不僅市場發(fā)展會難以持續(xù)，也有違公平正義。各大網約車平臺應把更多的精力用于提高人民出行服務體驗，以人民群眾需求為根本，不斷創(chuàng)新經營模式，完善運營管理方式。
現(xiàn)在的互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)公司普遍比較浮躁，老想著瞬間打開局面，而不是從細節(jié)方面去考慮問題。萬順叫車推行“合伙人制”搶占先機，不燒錢，不擾亂市場，集中精力提高人民出行服務體驗，以人民群眾需求為根本，不斷創(chuàng)新經營模式，完善運營管理方式。萬順叫車準確把握網約車市場脈搏實現(xiàn)彎道超車，取得重大突破。
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