重磅：入選全球權(quán)威IT榜單，喂車科技開(kāi)啟智慧油站新零售

5月25日,深圳市喂車科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱喂車科技)與中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)共同舉辦的“喂來(lái)智造引航發(fā)布會(huì)”在廣州順利召開(kāi)?；顒?dòng)期間,喂車車宣布獲全球最具權(quán)威的IT研究與顧問(wèn)咨詢公司“高德納咨詢公司”認(rèn)可(Gartner Group),入選其評(píng)選的“2018中國(guó)最具創(chuàng)新性和顛覆性年度供應(yīng)商企業(yè)”(Cool Vendors in Digital Disruption and Innovation in China),這也是全球第一家為加油站提供信息化服務(wù)的企業(yè)入選。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)喂車科技更發(fā)布了四大項(xiàng)智慧油站新零售服務(wù)產(chǎn)品體系。此次會(huì)議有近千名全國(guó)各地油站人、專家學(xué)者一同參與,搭乘亞洲豪華郵輪——世界夢(mèng)號(hào),開(kāi)展為期三天的加油站前沿科技和新零售探討之旅。據(jù)悉,中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王文瀾做開(kāi)場(chǎng)致辭,同行專家還有中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王長(zhǎng)江以及北京石油管理干部學(xué)院教授王旭東等。

近年來(lái),隨著消費(fèi)升級(jí)的越演越烈,車主已逐漸從滿足基礎(chǔ)購(gòu)買(mǎi)需求向滿足更高層次更多元化的服務(wù)升級(jí)。過(guò)去以“賣(mài)油郎”定位的傳統(tǒng)加油站也開(kāi)始變得更加“智慧”,更懂車主所需,視覺(jué)識(shí)別度更高。打通線上線下一體化通道形成“功能+體驗(yàn)+場(chǎng)景”的油站消費(fèi)綜合體,讓加油站回歸商業(yè)地產(chǎn)零售本質(zhì)呈現(xiàn)出新的生命力。

作為中國(guó)智慧油站解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,喂車科技很早就嗅到了我國(guó)成品油消費(fèi)市場(chǎng)的變革潛力,首倡智慧油站,用SaaS系統(tǒng)服務(wù)油站,實(shí)現(xiàn)油站智能管理和精準(zhǔn)營(yíng)銷,致力于成為全球加油站CRM及效率系統(tǒng)標(biāo)配,成為國(guó)內(nèi)最被加油站信任的新零售服務(wù)商。每年喂車科技的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)都是聚焦油站行業(yè)智能化建設(shè)的風(fēng)向標(biāo),那么今年它又給全行業(yè)帶來(lái)了怎樣驚喜呢?

我們要做智慧油站新零售

去年4月,喂車科技創(chuàng)始人兼CEO羅詣在人民大會(huì)解釋了智慧油站連接、智能、進(jìn)化的三要素,為國(guó)內(nèi)智慧油站建設(shè)提供了指導(dǎo)思路。而今年,圍繞新零售市場(chǎng)環(huán)境,智慧油站理念也被賦予了新的內(nèi)核,羅詣首次對(duì)外解讀了智慧油站新零售理念。

喂車科技認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)催生的新零售環(huán)境下,消費(fèi)者擁有更大選擇權(quán)和投票權(quán),因而加油站必須改變傳統(tǒng)坐商思想,轉(zhuǎn)而以消費(fèi)者為中心,提供更多元化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。羅詣表示,加油站本質(zhì)上是商業(yè)地產(chǎn),而商業(yè)地產(chǎn)本質(zhì)是要提高效率,擴(kuò)大影響力。新零售時(shí)代,加油站必須回歸到商業(yè)地產(chǎn)的零售本質(zhì),面向消費(fèi)者,為消費(fèi)者打造服務(wù)。那么如何回歸商業(yè)地產(chǎn)本質(zhì),做好新零售呢?羅詣如是解答。

“智慧油站新零售的‘連接’是要獲取、連接所有客戶信息,這些信息的打通可以讓油站知道哪些是新客戶,哪些是老客戶,哪些客戶有流失,客戶消費(fèi)頻次、消費(fèi)屬性又是什么;其次,油站應(yīng)該是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),油站的各設(shè)備之間要形成連接;‘連接’是油站高效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。”

“第二點(diǎn)——‘體驗(yàn)’,體驗(yàn)非常關(guān)鍵,包括油站的營(yíng)銷體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)體驗(yàn),同時(shí)智慧油站要通過(guò)智能化因素讓這些體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)專屬定制,實(shí)現(xiàn)千人千策。”此外,還有線上線下的融合(OMO,Online-Merge-Offline),“本質(zhì)是用好線上線下的流量,讓這些流量能夠形成社群,比如油站輻射的活動(dòng)范圍通過(guò)線上線下的融合形成一個(gè)社群,產(chǎn)生油站的粉絲,那么油站就可以在這個(gè)社群里做些不一樣的事情,包括精準(zhǔn)營(yíng)銷,全渠道的銷售。”連接、體驗(yàn)、線上線下融合構(gòu)成了智慧油站新零售的三個(gè)要素,是油站回歸商業(yè)地產(chǎn)本質(zhì),做好運(yùn)營(yíng)效率提升的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

四大產(chǎn)品體系,助力智慧油站新零售

據(jù)悉,本次發(fā)布會(huì)公開(kāi)了全新升級(jí)的喂車科技四大產(chǎn)品體系(包括智慧零管體系,智慧營(yíng)銷體系,新科技體系以及賦能體系)它們正是支撐智慧油站新零售的核心武器。

智慧零管體系是智慧油站新零售的基礎(chǔ)配置,它的核心產(chǎn)品喂油OS是一套高效并面向新零售的零售管理系統(tǒng),相比傳統(tǒng)油站的零售系統(tǒng),喂油OS在性能、適配性、穩(wěn)定性、靈活性和連接方面具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。基于云架構(gòu)的喂油OS具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)運(yùn)算能力,能夠?qū)邮忻嫔纤械闹髁饔蜋C(jī),且部署迅速,服務(wù)穩(wěn)定,能夠與CRM、營(yíng)銷引擎無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一化。

智慧營(yíng)銷體系是智慧油站新零售的標(biāo)準(zhǔn)配置,核心產(chǎn)品包括喂得快、喂加加、喂得寶、海報(bào)超人四大法寶,其中喂得快是提高收銀效率的專業(yè)支付系統(tǒng);喂加加是利用AI解決油站營(yíng)銷難題,實(shí)現(xiàn)差異化定價(jià)、自動(dòng)召回流失用戶、積分定級(jí)、邀請(qǐng)好友等,幫助提升油站銷量,增強(qiáng)用戶消費(fèi)粘性。而另一款產(chǎn)品喂得寶,定位于加油站智慧營(yíng)銷能力的賦能,相當(dāng)于在喂加加的基礎(chǔ)上為油站派駐了一個(gè)主管營(yíng)銷的副站長(zhǎng)。通過(guò)喂車科技專業(yè)團(tuán)隊(duì)的專業(yè)化服務(wù)幫助傳統(tǒng)油站迅速完成智慧升級(jí)進(jìn)程。而智慧營(yíng)銷體系中的新成員——海報(bào)超人,基于AI美學(xué),能夠幫助油站一鍵解決營(yíng)銷中的海報(bào)設(shè)計(jì)難題,實(shí)用性極強(qiáng)。

有了基礎(chǔ)配置和標(biāo)準(zhǔn)配置還不夠,一座新零售的智慧油站還需要進(jìn)階配置來(lái)給自己裝一顆聰明的“芯”。安裝這顆芯就需要新科技體系來(lái)助陣,這就不得不提喂油雷達(dá)和車牌付兩款產(chǎn)品。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),喂車科技商業(yè)智能研究院首席科學(xué)家唐傲向筆者介紹“我們將喂油雷達(dá)稱之為油站獲客神奇,通過(guò)人工智能視覺(jué)識(shí)別+大數(shù)據(jù)分析輔之以喂車科技的CRM系統(tǒng),為傳統(tǒng)油站獲客賦能。”據(jù)了解,喂油雷達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)油站前庭包括加油車輛數(shù)、車均停留時(shí)長(zhǎng)、加油位占用率、進(jìn)站率等在內(nèi)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn),實(shí)時(shí)監(jiān)控全面診斷油站客流分布和客戶畫(huà)像,從而輔助油站決策,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷的同時(shí),全方位提升油站獲客能力。而與喂油雷達(dá)相配合優(yōu)化油站服務(wù)體驗(yàn)的另一款產(chǎn)品——車牌付,則是幫助油站打造獨(dú)特客戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)車主無(wú)感支付即加即走的極速加油體驗(yàn)。該款產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)在于其適配性強(qiáng)(不挑油站,不挑硬件)識(shí)別率高(通過(guò)率超過(guò)90%)可延展性強(qiáng)(除了支付功能,更可結(jié)合喂車車智慧CRM,管理全渠道客戶,衍生多種營(yíng)銷玩法)。

為油站賦能,專業(yè)領(lǐng)先

據(jù)悉,本次活動(dòng)上中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王長(zhǎng)江領(lǐng)銜,前殼牌潤(rùn)滑油中國(guó)及東南亞總裁,深圳市喂車科技有限公司總裁鄺子釗、北京石油管理干部學(xué)院教授王旭東博士、山東省石油化工有限公司總經(jīng)理祝偉、青島金盾石化集團(tuán)高崇東、山東樂(lè)陵市華魯石化董事長(zhǎng)田海輝等業(yè)界精英,共同“圍爐夜話”,為加油站行業(yè)的“新零售”之路建言獻(xiàn)策。喂車科技總裁鄺子釗表示:“喂車科技四大產(chǎn)品體系從技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、品牌、非油品(新零售)五個(gè)方面為油站賦能,喂車科技面對(duì)油站行業(yè)智能化趨勢(shì)和不同場(chǎng)景的營(yíng)銷需求,提供多維度全方面的服務(wù)產(chǎn)品并探索共營(yíng)站模式,我們希望能夠通過(guò)自身的努力推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,為全國(guó)更多油站和車主提供更好更優(yōu)越的服務(wù)。”

自2014年成立至今,喂車科技致力于為油站提供高精尖的科技產(chǎn)品,在全國(guó)上百個(gè)城市和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù),合作的油站覆蓋到了數(shù)百萬(wàn)車主,日均交易數(shù)是行業(yè)二至五名的總和。并相繼與道達(dá)爾(中國(guó))/殼牌中國(guó)/微信等國(guó)際知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。當(dāng)被問(wèn)及此次入選“Cool Vendors in Digital Disruption and Innovation in China,2018”時(shí)。 喂車創(chuàng)始人兼CEO羅詣表示:Gartner的研究與咨詢服務(wù)一直被認(rèn)為是客觀技術(shù)思想領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威來(lái)源,每年發(fā)布的Cool Vendors是其知名報(bào)告,英特爾、聯(lián)合利華、思科等國(guó)際知名企業(yè)都曾入選。喂車科技此次能入選,這不僅僅是喂車車的企業(yè)榮譽(yù),更意味著中國(guó)企業(yè)的自主創(chuàng)新科技已獲得了國(guó)際上的關(guān)注與認(rèn)可,未來(lái)喂車車將繼續(xù)持開(kāi)放創(chuàng)新的態(tài)度,為行業(yè)添磚加瓦。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。