2019年被認為是氫能源商業(yè)化的元年，這股熱度使得相關概念企業(yè)自4月份以來在市場上持續(xù)保持高關注度。繼上周氫能源板塊上演集體漲停潮之后，6月17日，金固股份也宣布正式進軍氫能源領域，聯(lián)手浙江最大的制氫企業(yè)之一杭州貝斯特氣體合資成立新的氫能源公司。受此消息刺激，金固股份盤中快速上漲，帶動氫能源板塊整體再次活躍。
金固股份表示，鑒于包括氫燃料電池在內(nèi)的新能源汽車會是未來汽車重要發(fā)展方向，汽車超人也規(guī)劃在一站式服務中心提供充電和加氫業(yè)務。目前金固股份汽車超人圍繞核心汽車后市場服務業(yè)務，正在浙江試驗一站式車主服務中心。
政策的扶持與較大的市場前景，是助推相關企業(yè)發(fā)力氫能源布局的強力推手。全國政協(xié)副主席萬鋼認為，中國需要“氫社會”，目前，中國正在選定試點地區(qū)推廣使用氫動力汽車，建立包括氫生產(chǎn)、儲存、運輸和燃料補給在內(nèi)的生態(tài)系統(tǒng)，各地也相繼出臺政策措施，推動相關氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此前，全國已經(jīng)有14個省(市)實質(zhì)性開展氫能產(chǎn)業(yè)布局與推廣工作，出臺了相關產(chǎn)業(yè)扶持政策，并落地一批燃料電池或整車產(chǎn)業(yè)，推動加氫站建設，積極開展示范運營。
如佛山市南海區(qū)《促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法》對加氫站補貼力度最高可達到800萬元，對加氫站運營補貼最高可達到20元/kg;蘇州氫能若干政策措施發(fā)布，對加氫站最高補貼可達400萬元。
4月份，浙江省出臺培育氫能氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見，指出到2022年，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模超百億元，建成加氫站(含加氫功能的綜合供能站)30座以上，推廣氫燃料電池汽車1000輛。長三角氫走廊建設發(fā)展規(guī)劃中，先行城市包括已經(jīng)確定積極發(fā)展氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的上海、蘇州、南通、如皋、寧波、嘉興、湖州、張家港等。
對于氫能源行業(yè)的未來發(fā)展及板塊行情表現(xiàn)，包括中信證券、中金公司、國海證券、天風證券等在內(nèi)超過10家券商機構近日集體唱多氫能源概念股，后市板塊存在估值提升空間。
其中，中信證券認為，短期來看，政策是本輪行情的主要刺激因素，預計年內(nèi)行情還將隨政策落地而持續(xù)。中金公司認為燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈尚處在商業(yè)化早期，中性看待燃料電池板塊，從資金門檻和技術門檻角度，未來有較高的市場份額和利潤空間的企業(yè)存在機會，細分板塊推薦順序是燃料電池商用車、加氫站、質(zhì)子交換膜、燃料電池電堆及系統(tǒng)。
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