王衛(wèi)點(diǎn)贊友商？北京快遞保衛(wèi)戰(zhàn)，順豐彰顯大格局大氣度

當(dāng)下，隨著全面放開(kāi)，國(guó)內(nèi)新冠疫情到了另一個(gè)嚴(yán)峻的拐點(diǎn)時(shí)刻，特別是北京，正日益逼近感染高峰期。

作為社會(huì)生活的毛細(xì)血管，快遞物流企業(yè)們?cè)诋?dāng)下的新冠疫情大背景下上演了一幕幕的鮮活的畫(huà)面，快遞行業(yè)市場(chǎng)新聞不斷，值得我們關(guān)注和解讀。

1、順豐等企業(yè)打響“北京快遞保衛(wèi)戰(zhàn)”

近一周，北京的快遞企業(yè)因?yàn)槲锪骺爝f的耽擱遭受詬病。疫情肆虐下，快遞物流企業(yè)自然受到波及，影響了用戶(hù)的物流需求。但客觀的說(shuō)，這屬于不可抗力因素，快遞企業(yè)們已經(jīng)非常不容易，而且各家都在行動(dòng)，已經(jīng)在非常努力的做事了。

我們可以從新聞看到，無(wú)數(shù)的順豐、京東等物流企業(yè)的快遞小哥為用戶(hù)配送米面糧油、各種藥物、奶粉等生活必需品，為保障疫情下的民生獻(xiàn)出自己的一份力量。

據(jù)了解，就在本周，順豐發(fā)動(dòng)全國(guó)其他地區(qū)人員支援北京，緊急梳理可支援人員，同步啟動(dòng)三線支援及跨網(wǎng)點(diǎn)支援機(jī)制。順豐大BOSS王衛(wèi)甚至親赴北京，與順豐人一起并肩作戰(zhàn)，鼓勵(lì)大家，把信心傳遞到每個(gè)人。

據(jù)消息報(bào)道稱(chēng)，在航空資源保障方面，結(jié)合近期散航的恢復(fù)情況，順豐利用外部散航資源，擴(kuò)艙發(fā)運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，順豐在北京航空樞紐，進(jìn)出港共計(jì)投入24個(gè)架次全貨機(jī)，700噸運(yùn)能，保障客戶(hù)高時(shí)效快件的寄遞需求。

特別是針對(duì)藥品或生活必需品等緊急快件，順豐通過(guò)同城急送、優(yōu)先派送等方式進(jìn)行特殊保障。目前，順豐北京區(qū)域客戶(hù)緊急保障需求量較平日增長(zhǎng)了約300%。

2、王衛(wèi)點(diǎn)贊友商？關(guān)鍵時(shí)刻有大氣度

危機(jī)其實(shí)不可怕，可怕的是失去信心；越是困難時(shí)期，越要有理性的信心。

可以說(shuō)，順豐、京東等成為疫情期間物資供應(yīng)保障的擔(dān)當(dāng)者，應(yīng)當(dāng)受到正能量的點(diǎn)贊。在筆者看來(lái)，非常時(shí)期，做實(shí)事遠(yuǎn)比單純的高聲吆喝更有意義。

王衛(wèi)在北京之行中還特別提到了友商，他說(shuō)，“我們也看到友商在調(diào)動(dòng)資源積極馳援北京，我們很認(rèn)可友商這樣的行為，也是我們的學(xué)習(xí)對(duì)象，大家都在為保通保暢積極努力，我相信很快就能迎來(lái)曙光。”

當(dāng)然這里的友商，到底是京東還是菜鳥(niǎo)，還是三通一達(dá)我們也未可知，因?yàn)閺哪壳皝?lái)看，每一家都為北京快遞的通暢付出了心力。但是在這里，也不得不說(shuō)大企業(yè)還是有大格局。

透過(guò)王衛(wèi)這次不僅認(rèn)可而且是說(shuō)要學(xué)習(xí)友商的一番話，可以說(shuō)不僅是彰顯了企業(yè)家的大格局，也讓人看到了順豐作為行業(yè)龍頭的包容與大氣?？吹玫接焉痰男袆?dòng)，欣賞友商并不斷地去學(xué)習(xí)，這正是順豐的格局、氣度和胸懷。這份欣賞他人并謙虛學(xué)習(xí)的心態(tài)，也許正是順豐不斷進(jìn)步、不斷成長(zhǎng)的一大主因。

3、央媒集體發(fā)聲：請(qǐng)善待快遞人員

勿以善小而不為，勿以惡小而為之！老胡想說(shuō)，我們不能因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的業(yè)務(wù)瑕疵，就全盤(pán)否定物流企業(yè)的積極作用。

大家都知道，他們一直在積極行動(dòng)，甚至是自我犧牲式的行動(dòng)。這就好比，主人給客人做了十幾頓大餐，忽然有一天，食材沒(méi)供應(yīng)到位，主人只做了幾個(gè)小菜。這時(shí)，客人理應(yīng)給予理解，而不是因?yàn)橐粫r(shí)體驗(yàn)下降了就惡意相向。

不要成為情緒的奴隸。輿論非議之余，我們要往深處冷靜思考，客觀、理智地分析看待快遞行業(yè)詬病的源頭或問(wèn)題所在，才是最有價(jià)值的。

今天，人民日?qǐng)?bào)、央視也在為他們發(fā)聲：疫情之下，要善待快遞人員，在行業(yè)遭遇困難的時(shí)候，快遞行業(yè)要齊心協(xié)力、共同努力，積極奉獻(xiàn)。

央視新聞?wù)f：“很多快遞小哥病倒了，快遞時(shí)效可能有些延遲……請(qǐng)多一分理解，多一分寬容?！迸c此同時(shí)，還有交通發(fā)布以及各行各業(yè)的意見(jiàn)領(lǐng)袖力挺快遞企業(yè)。

人民日?qǐng)?bào)、央視等權(quán)威媒體的發(fā)聲，定基調(diào)，無(wú)疑是對(duì)當(dāng)下快遞行業(yè)受到影響的正確解讀姿勢(shì)。

【結(jié)尾】

現(xiàn)實(shí)中，從2020年到現(xiàn)在，快遞行業(yè)一直在為社會(huì)努力奉獻(xiàn)，是值得欽佩的團(tuán)體。人無(wú)完人，金無(wú)足赤！也沒(méi)有百分百完美的企業(yè)，值此抗疫的關(guān)鍵時(shí)間關(guān)口，廣大市民在此時(shí)不妨給予快遞行業(yè)多一些理解和支持。

經(jīng)過(guò)這一事件之后，順豐等快遞物流企業(yè)也將變得更加成熟，從而更加堅(jiān)毅的前進(jìn)。疫情之下，快遞行業(yè)不僅僅是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系更是合作關(guān)系，大家一起報(bào)團(tuán)取暖，共克時(shí)艱，才是行業(yè)之幸。

總之，短期內(nèi)，北京等地區(qū)的快遞問(wèn)題之路依舊漫漫，但長(zhǎng)期來(lái)看，終究是：兩岸猿聲啼不住，輕舟必過(guò)萬(wàn)重山。越過(guò)山丘，春光必然會(huì)出現(xiàn)。

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