基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)
深度學習模型 慣性導航 泛在信號等
前沿技術研發(fā)的
車道級導航服務
截止目前已支持在國內99%以上
城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路使用
這意味著即日起，用戶在駕車導航時，無論是在城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，無論是在高速快速路還是普通路段，均可享受到這種高技術密集、沉浸式的新一代導航產品。也是截止目前為止，全球范圍內覆蓋規(guī)模最大的車道級導航服務。
作為一種歷史悠久的信息服務，導航產品已在市場上存在超過20年，歷經多次技術和產品模式迭代，成為了人們生活中必不可少的一部分。而高德地圖作為領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商，長年來致力于將各種科技創(chuàng)新、尤其是國產和自主研發(fā)的高精尖科技，應用于民用交通出行，以提供更為優(yōu)質的出行體驗。
車道級導航即是其中的典型案例，即便是在全球范圍內也處于領先位置。例如2020年起基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，結合參考站修正信息，經過融合和解算后實現部分城市和道路的車道級定位，實現了這一技術在智能手機端的首次落地，成為北斗這一國產高精尖科技在民用出行領域的典型應用；如今，更進一步實現了車道級的交通事件預警和提示，包括異常占道、前車急剎或慢行，以及匯入口來車等，方便用戶及早了解車道級的安全隱患信息。
還有對于如今最炙手可熱的人工智能技術深度應用——高德自研深度學習模型，可以實現全路網融合的3D自動化建模,以業(yè)內前所未有的高效方式，批量化、規(guī)?；貙崿F樓宇道路、自然環(huán)境、城市地標等元素在高德地圖中的全自動化三維映射；而基于海量數據演算訓練所得、基于面向駕駛者人因工程的AI動態(tài)視景技術，則可根據當前位置和道路形態(tài)，動態(tài)調整更接近駕駛視角的導航畫面，構建一個虛實結合的數字世界，讓用戶在導航過程中更高效地將實際所見和導航畫面快速對應，收獲所見即所得的“秒懂”體驗。
如今隨著車道級導航基本完成了全國道路的覆蓋，高德已同時達成全球范圍內，應用AI自動化建模技術，構建完成規(guī)模最大數字化地圖的成就。
此外，高德車道級導航中還蘊含了一系列最優(yōu)化導航體驗的技術：通過融合加速度計、陀螺儀和磁力計等多元數據構建算法的慣性導航，幫助用戶即使在衛(wèi)星信號遮蔽的情況下，也能確保導航的連貫性；而泛在信號技術，則能夠同時處理蜂窩網絡、Wi-Fi熱點甚至是周邊環(huán)境特征的信號，將它們轉化為定位額外線索，實現高速導航過程中的定位連續(xù)性；還有超視距技術，可以自動化處理道路、建筑遮擋關系，實時進行透視化渲染，從細節(jié)和人性化角度，盡可能雕琢導航體驗。
目前，高德車道級導航支持絕大部分主流手機，只需將高德地圖APP升級至最新版本，即可在駕車導航過程中體驗該服務，無需額外設置。
未來，高德地圖也將在高精尖技術領域持續(xù)精進，并將之應用于日常生活中人人都需要的出行服務——連接真實世界，打造更多諸如車道級導航這樣的科技產品，做好一張活地圖。
免責聲明：此文內容為第三方自媒體作者發(fā)布的觀察或評論性文章，所有文字和圖片版權歸作者所有，且僅代表作者個人觀點，與極客網無關。文章僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。投訴郵箱：editor@fromgeek.com。
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
