新浪汽車訊
在2018年日內(nèi)瓦車展前夕大眾之夜中,大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫向全世界宣布,大眾將規(guī)劃面向2030年甚至更加長遠(yuǎn)的城市移動出行藍(lán)圖,在這個(gè)藍(lán)圖中,大眾集團(tuán)要成為未來移動出行解決方案的一部分。大眾計(jì)劃到2023年,在未來出行、電動車、自動駕駛等方面投資340億歐元,為未來城市化出行提供解決方案。在日內(nèi)瓦車展開幕后,新浪汽車獨(dú)家采訪了穆倫,他直言,340億歐元中的100億歐元將投入到中國,并對上汽和一汽這兩個(gè)長期的合作伙伴非常滿意。同時(shí)大眾正在與江淮一起在做未來的長遠(yuǎn)規(guī)劃。
大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席、大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫
340億歐元部分來自2017年的利潤
大眾集團(tuán)340億歐元的投資力度與吉利90億美元購買戴姆勒將近10%的股權(quán)同樣值得媒體們關(guān)注。在回答這個(gè)問題的時(shí)候穆倫顯得傲嬌與自信,“首先,大眾集團(tuán)從財(cái)務(wù)方面和金融方面是非常踏實(shí)和穩(wěn)固的一個(gè)企業(yè)”。其次,2017年大眾集團(tuán)擁有破紀(jì)錄的利潤。穆倫稱集團(tuán)現(xiàn)有超過300億歐元的后備金。在未來,這筆投資大眾還可以通過自己的力度來完成,不需要為了資金去變賣一些資產(chǎn)。
大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席、大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫
關(guān)于如何制定出340億歐元這個(gè)數(shù)字,穆倫稱是在一張紙上羅列出未來要做的事要籌備的資金,就得出了這個(gè)數(shù)字。剛才說到的340億,其中有100億是在中國市場的投入,當(dāng)然現(xiàn)在這是一種計(jì)劃性的數(shù)字,大眾集團(tuán)每年會根據(jù)具體的情況再進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
針對投資中國市場的100億歐元,穆倫稱大眾首先致力于關(guān)注前瞻性的工作,有兩個(gè)方面,第一個(gè)方向,大眾汽車集團(tuán)成立了三個(gè)未來中心,分別設(shè)在中國北京、美國硅谷和德國波茨坦。三個(gè)未來中心中匯集了約200名“未來規(guī)劃師”,他們的工作是探索未來移動出行,以及實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需要完成的工作。
第二個(gè)方向涉及到移動出行服務(wù),在中國大眾與出門問問的母公司進(jìn)行了合作,成立了一個(gè)合資公司,大眾汽車集團(tuán)與出門問問分別占股50%,合資公司主要的業(yè)務(wù)是汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,母公司從事的是語音方面的研究和技術(shù)開發(fā)方面的工作。另外,大眾還在與首汽探討汽車共享方面的合作。大眾集團(tuán)的監(jiān)事會還批準(zhǔn)了與滴滴的子公司進(jìn)行合作的項(xiàng)目,這個(gè)合作便于大眾對市場有更好的理解與分析。除此之外,大眾汽車集團(tuán)(中國)還發(fā)布了智能出行服務(wù)品牌逸駕(ezia),匯總了各種關(guān)于移動出行方面的服務(wù)和方案。
如何應(yīng)對中國的消費(fèi)升級
在中國汽車產(chǎn)業(yè)整體增速放緩的大趨勢下,車企的產(chǎn)品升級和推出豪華品牌是應(yīng)對這一問題的其中一個(gè)辦法。穆倫稱大眾集團(tuán)擁有很多相應(yīng)的頂級豪華品牌,大眾希望這些豪華品牌在中國市場可以做得更成功,比如布加迪品牌在中國還沒有真正的發(fā)揮它的潛力。所以,大眾集團(tuán)委任新的CEO Stephan Winkelmann先生,力圖把這個(gè)品牌可以在中國市場的定位做得更為成功。
奧迪Q6
奧迪Q6是一款配備氫燃料系統(tǒng)的SUV車型,最大功率為285馬力,配合1.8>
2017年保時(shí)捷全球銷量再創(chuàng)新高,新車交付量約246,000臺,同比增長4%。中國再度成為保時(shí)捷全球最大單一市場,銷量突破71,000臺,同比增長10%。
大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授
在這個(gè)問題上經(jīng)歷過電動汽車百人會談?wù)摰暮F澛淌谘a(bǔ)充道:關(guān)于中國電動汽車的發(fā)展,在三個(gè)月前提出了關(guān)于能量密度的新規(guī)定,大眾集團(tuán)希望看到有更長遠(yuǎn)規(guī)劃期限和更連貫性的法規(guī)出臺。
(責(zé)編:李碩)
- 特斯拉預(yù)制式超級充電站技術(shù)“出?!?,加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠,全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保時(shí)捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”:2025年Q1交付量不足萬輛,同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
- 比亞迪持續(xù)打擊黑公關(guān),一造謠者被公安機(jī)關(guān)行政拘留
- 深藍(lán)S09攜華為乾崑智駕于滬正式預(yù)售,“全維安全”成就最大的豪華
- 左手深藍(lán)超級增程,右手華為乾坤智能:深藍(lán)S09全球預(yù)售發(fā)布23.99萬元起
- 華為發(fā)布乾崑智駕ADS 4等解決方案 攜手伙伴共向未來
- SMG東方廣播中心與斑馬智行攜手發(fā)布AI播客產(chǎn)品,引領(lǐng)智慧出行音頻新紀(jì)元
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。