原標(biāo)題：Uber收購共享單車公司JUMP 改變單一打車業(yè)務(wù)模式
北京時間4月10日凌晨消息，本周一，JUMP CEO瑞安·賴普奇（Ryan Rzepecki）在一篇博客文章中宣布其管理的電動共享單車初創(chuàng)公司將加入Uber，但保持自身品牌。關(guān)于此次收購的具體條款沒有公布，但據(jù)消息稱此次收購交易的價格大約是2億美元。
今年一月份，Uber就和JUMP在舊金山市合作運(yùn)營了一個共享單車項目。該項目運(yùn)營著250輛電力輔助JUMP自行車，這些自行車可以在Uber應(yīng)用內(nèi)找到并實(shí)現(xiàn)租賃。
該收購交易表現(xiàn)出Uber走出單一打車業(yè)務(wù)市場并走向多種出行方式提供者的野心。
Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在一篇博客文章中說：“我們保證將在Uber App內(nèi)提供多種出行方式的選擇—這樣你就可以選擇最快或最經(jīng)濟(jì)的方式到達(dá)你想去的地方，可能是搭乘Uber車、或是騎自行車，或是坐地鐵等?！?/p>
賴普奇在博客中提到說，達(dá)拉·科斯羅薩西帶領(lǐng)下的Uber所創(chuàng)造的公司文化增加了JUMP團(tuán)隊的信心。
JUMP生產(chǎn)并運(yùn)營電動輔助自行車，并且是無樁的。該公司總部位于紐約，在舊金山市和華盛頓特區(qū)都運(yùn)營著無樁共享單車。JUMP計劃于明年在更多美國城市上線。
Uber通過收購JUMP進(jìn)入了擁擠的共享單車市場。如今美國市場上已經(jīng)有不少共享單車品牌，比如LimeBike和Spin都增長得非?？?。
賴普奇在文章中提到：“過去兩年間，共享單車從由政府主導(dǎo)下緩慢前進(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)變成了最受資本青睞的、和最具競爭力的面向消費(fèi)者的技術(shù)。”（小寶）
- 特斯拉預(yù)制式超級充電站技術(shù)“出?！?，加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠，全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作，加速Robotaxi全球化布局
- 保時捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”：2025年Q1交付量不足萬輛，同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
- 比亞迪持續(xù)打擊黑公關(guān)，一造謠者被公安機(jī)關(guān)行政拘留
- 深藍(lán)S09攜華為乾崑智駕于滬正式預(yù)售，“全維安全”成就最大的豪華
- 左手深藍(lán)超級增程，右手華為乾坤智能：深藍(lán)S09全球預(yù)售發(fā)布23.99萬元起
- 華為發(fā)布乾崑智駕ADS 4等解決方案 攜手伙伴共向未來
- SMG東方廣播中心與斑馬智行攜手發(fā)布AI播客產(chǎn)品，引領(lǐng)智慧出行音頻新紀(jì)元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
