伍雪峰：T5車型成主力明星 未來或成銷量擔當

東風柳州汽車有限公司乘用車銷售副總經(jīng)理 伍雪峰

11月16日，第十六屆廣州國際汽車展覽會（2018廣州車展）正式拉開帷幕。本屆展會以 “新科技，新生活”為主題理念，引入最新汽車科技服務美好新生活。本屆車展新浪汽車聯(lián)合30秒懂車、未來電視對近50家車企老總進行了訪談，以下為東風柳州汽車有限公司乘用車銷售副總經(jīng)理伍雪峰的訪談實錄：

問：各位網(wǎng)友大家上午好，歡迎準時收到30秒懂車的訪談節(jié)目，現(xiàn)在坐在身邊的是東風柳州汽車有限公司乘用車銷售副總經(jīng)理伍雪峰。

嘉賓：各位朋友，大家上午好。

問：您已經(jīng)是大家好朋友了，今年廣州車展除了T5，還有什么車型展出？

嘉賓：三大SUV，包括九月份上市的T5，還有首次亮相的T5L，去年的X5、X6，還有商務車M6、M7，還有入門級的MTV菱智系列，新能源一款是轎車，一款是。

問：9月份上市的T5應該是很熱的產(chǎn)品，這款車有何優(yōu)勢？

嘉賓：這款是開山之作，高顏值，高品質(zhì)，高可靠，高智能，定位是高智能的SUV。9月份上市以來，目前還在處于爬坡的階段，用戶的反饋比較好，主要面對年輕的消費者。

問：社交智能SUV，主要是哪些人用，哪些操作系統(tǒng)開展了互聯(lián)網(wǎng)新的時代，交互在哪方面？

嘉賓：現(xiàn)在主流的SUV所有系統(tǒng)都具備，因為是合作的一款產(chǎn)品，像我們常見的語音交互，在這款車上都有體現(xiàn)。

問：今天跟新浪汽車聯(lián)合的訪談2018，正如廣州的天氣，是最冷的一天，您感覺到今年的車市冷嗎？整體預期如何？

嘉賓：在業(yè)績的角度看，確實比較冷，看了之前的分析材料，整個2018年應該是處于下跌的。

問：今年想沖3000大關，今年肯定不行了。

嘉賓：是的，明年也是。建議大家以0增長做計劃，這么多年高速發(fā)展，現(xiàn)在確實是一個拐點。

問：今年的11、12月份，也就是一年當中的汽車市場的銷售旺季，你們有什么舉措？

嘉賓：冬天來了已經(jīng)沒有所謂的旺季，原來大家期望的旺季都沒有達到預期，沒有說特別好的年份。

問：我們拿了一份2015-2018年1-12月份每個月的銷量，從10-12月份都是一年的制高點，你認為今年10-12月份也不會有旺季嗎？

嘉賓：也相對比年前好一些，但不會像往來這樣。比如春節(jié)前有集中購買的事情，今年敢買車的還會買，不會說存一年錢還是等這個月買。

問：你是否覺得跟經(jīng)濟下跌有關系？

嘉賓：是的，首先看到今年的整個經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)，對車市的支撐力，前十年還是屬于汽車普及的階段，是在一線市場持續(xù)發(fā)展，首先是民營經(jīng)濟不景氣，35歲以上的肯定受影響，35歲以上的還會受到房市的影響，原來靠的35-36歲的市場驅(qū)動增長，到了2018年沒有辦法做到原來的增長力，所以剛才說到在年底集中釋放購買力的機會少了。

問：針對2019年會就轉(zhuǎn)機嗎？

嘉賓：有一句詩：“春有百花秋有月 ，夏有涼風冬有雪 ，若無閑事掛心頭，便是人間好時節(jié)”，也就是世界輪回每個季節(jié)都會有每個季節(jié)的作用，會發(fā)現(xiàn)每個季節(jié)好的方面，既然冬天來了，就做好過冬天的準備，儲備好冬天的糧食，像汽車行業(yè)，在中國還是比較有前途的。有些人遇到困難都會想轉(zhuǎn)行，相比汽車行業(yè)，還是比較好的。

問：目前新勢力已經(jīng)到了交付的時候，威馬也上市了，小鵬汽車有是首次在大的車展中亮相，應該在12月12日要開正式的發(fā)布會，越來越多的操作理念，各家的大型SUV，越來越多的跟小戶越來越近，您如何看待他們的交付是否會帶動再次升級。

嘉賓：新勢力會帶來更多刺激，更多是做互聯(lián)網(wǎng)+汽車，我們做的是汽車+互聯(lián)網(wǎng)，相對更看好汽車+互聯(lián)網(wǎng)。

問：是否會融合？

嘉賓：會，最終都是要滿足消費者需求，互聯(lián)網(wǎng)的手段有助于傳統(tǒng)的消費者對汽車的需求。

問：您剛才說到一個觀點說互聯(lián)網(wǎng)+汽車可能走起來比較累，但是汽車+互聯(lián)網(wǎng)會比較認為是正確的路，在2018年，汽車+汽車網(wǎng)比較年輕化，您如何看待？

嘉賓：整個引起市場的關注到現(xiàn)在成功已經(jīng)是一個范例，剛才你說的新勢力，我覺得給我們帶來更多的啟發(fā)，更多不同的視角，但是汽車的工業(yè)發(fā)展了這么多年，畢竟有自身的特點在，所以我覺得不是簡單的說有一個互聯(lián)網(wǎng)的思維，有一些輝煌的手段就能激活。

問：中國汽車前十的整體品牌，吉利汽車、包括長城，前面占了三位，雖然中國汽車市場減弱，你覺得能否超過韓國或者像日本靠。

嘉賓：我覺得是可以的，但是目前看，還是各有特點。

問：那就是你不認可2017、2018年崛起？

嘉賓：我覺得是在崛起，但是超越某些方面超越了，但是還沒有到全面超越。

問：國六馬上在深圳、海南、在廣州這些城市發(fā)布了標準，針對國六新的節(jié)能環(huán)保國家的大的政策，您如何看待，做了什么準備？

嘉賓：可能是法規(guī)越來越嚴格，步伐越來越加快，我們的產(chǎn)品已經(jīng)在按照新標準計劃，但是現(xiàn)在實際上標準提前了實施了，原來應該是2020年實施，有一些城市會提早，對這些城市，會準備了相應的產(chǎn)品，比如菱智MTV，廣州是3月1日，海南應該是11月。

問：這些標準和政策是否一脈相承？

嘉賓：我覺得是一脈相承，剛才講的消費者降級，我覺得消費者的需求在升級，也就是說還是要更好、更多、更高品質(zhì)的產(chǎn)品，畢竟大家對產(chǎn)品的品質(zhì)越來越高。

問：感謝您參加訪談節(jié)目，對整個市場觀察的非常好，也預祝在您的帶領下，東風風行能在車展展出的產(chǎn)品能在未來取得好的業(yè)績。

嘉賓：謝謝。

(責編：牛建峰)

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