豐田FV2概念車取消方向盤 AR及智能手機(jī)應(yīng)用提升駕駛樂趣

據(jù)外媒報(bào)道，豐田FV2概念車旨在表達(dá)“駕駛樂趣（Fun to Drive）”理念，旨在實(shí)現(xiàn)車輛與駕駛員身心的聯(lián)動(dòng)，提升用戶的駕駛體驗(yàn)和樂趣。

駕駛員可利用肢體動(dòng)作來操控豐田FV2，不再需要使用方向盤，旨在實(shí)現(xiàn)駕駛員與車輛間的直接聯(lián)動(dòng)。該款概念車型采用了智能交通系統(tǒng)（ITS）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。豐田FV2還提供了各類安全信息，其中包括十字路口盲點(diǎn)偵測功能所提供的預(yù)警信息。

豐田FV2的尺寸（長寬高）分別為3，000mm x 1600 mm x 990 mm（休眠模式）/1780 mm（駕駛模式），該款車型的輪距為2360 mm，其空間僅能容納一人。

該款概念車的出彩之處在于能實(shí)現(xiàn)車輛與駕駛員間的情感聯(lián)動(dòng)，建立起類似于騎手與愛馬（horse）的感情。該款概念車引入了“豐田心動(dòng)項(xiàng)目（Toyota Heart Project）”技術(shù)，使得豐田FV2概念車與駕駛員共同成長。

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該款概念車還提供語音指令及圖像識(shí)別技術(shù)，從而確定駕駛員的心情并采集其駕駛歷史記錄，并給予目的地推薦及駕駛技能信息，為用戶提供輔助。

重要的是，駕駛員所見的顯示屏融入了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR），可在風(fēng)擋上顯示車身顏色等信息，其外置顯示屏的內(nèi)容會(huì)根據(jù)駕駛員的意愿進(jìn)行更換，從而增進(jìn)車輛與駕駛員間的“親密度”。

豐田還創(chuàng)建了獨(dú)家智能手機(jī)應(yīng)用，允許用戶體驗(yàn)未來的移動(dòng)出行方案。豐田FV2應(yīng)用可從AppStore2和Google Play3中下載。

(責(zé)編：林嘉興)

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