凌然：新能源汽車(chē)安全問(wèn)題為何是重中之重

近日，針對(duì)新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題，已經(jīng)是行業(yè)內(nèi)、外非常關(guān)注的大事！不僅工信部專門(mén)召開(kāi)部際聯(lián)席會(huì)議，將新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題，納入了新能源汽車(chē)制造與消費(fèi)的重要議題；同時(shí)，也是由于新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了前所未有的火爆，如果不能將起碼的安全問(wèn)題形成必要的保障，可想而知，新能源汽車(chē)消費(fèi)會(huì)出現(xiàn)怎樣的局面。

至于新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題，之所以越來(lái)越重要，顯然是與特斯拉幾起自燃事件密不可分的。這是因?yàn)?，在月?nèi)國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生了兩起特斯拉汽車(chē)的自燃事故。而且，這幾天香港也出現(xiàn)了同樣的事故，值得注意的是，這些電動(dòng)車(chē)自燃事故，都是在無(wú)人看管的情況下出現(xiàn)的，甚至，會(huì)對(duì)周邊的車(chē)輛與財(cái)產(chǎn)構(gòu)成嚴(yán)重的威脅！難怪，坊間流傳著“要想不擁堵、就開(kāi)特斯拉”的段子，這確實(shí)說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)自燃現(xiàn)象的畏懼心理！

特斯拉自燃為何帶了一個(gè)壞頭

可以說(shuō)，以前也發(fā)生過(guò)新能源汽車(chē)的自燃現(xiàn)象，那個(gè)時(shí)候，這些事往往會(huì)一帶而過(guò)，其原因就是，一方面新能源汽車(chē)的消費(fèi)，并沒(méi)有像今天一樣的火爆；另一方面，許多新能源汽車(chē)多發(fā)生在相對(duì)低端的產(chǎn)品方面，所引發(fā)的影響自然不會(huì)很大。而現(xiàn)在，隨著特斯拉汽車(chē)一起接一起自燃事故的發(fā)生，不僅引發(fā)了行業(yè)針對(duì)電池與充電方面的警覺(jué)；更對(duì)新能源汽車(chē)所帶來(lái)的問(wèn)題，有了新的認(rèn)識(shí)。雖然說(shuō)，特斯拉掌門(mén)人馬斯克，多次站出來(lái)為特斯拉產(chǎn)品的自燃鳴不平，甚至不止一次的宣稱特斯拉產(chǎn)品比燃油車(chē)自燃少的多，但特斯拉車(chē)的自燃，正是由于其所具有的引領(lǐng)性以及自燃多發(fā)生的比較蹊蹺，這就使得新能源車(chē)自燃問(wèn)題，明顯的放大了許多！

更可況，特斯拉汽車(chē)發(fā)生的自燃，多在如人的情況下偶然發(fā)生，這不僅會(huì)使新車(chē)的安全受到巨大的挑戰(zhàn)；同時(shí)也對(duì)周?chē)h(huán)境，構(gòu)成了不可預(yù)知的威脅，這或許才是人們對(duì)新能源汽車(chē)安全，不能不產(chǎn)生憂慮的主要原因。而考慮到不久前出現(xiàn)的波音737MAX飛機(jī)的空難事故，一度造成了世界上許多國(guó)家禁飛這一型號(hào)的飛機(jī)，這是因?yàn)?，在?wèn)題未解決之前，人們對(duì)安全隱患問(wèn)題是非常警惕的！由此不難想象，特斯拉的自燃，也需要認(rèn)真地加以對(duì)待！由于特斯拉的自燃影響力與波及面都很大，在自燃原因未具體查明以及企業(yè)技術(shù)未得到改進(jìn)的情況下，完全有理由禁止銷(xiāo)售這樣的車(chē)型，否則，一旦自燃形成了某種程度的習(xí)慣，其后續(xù)影響就會(huì)越來(lái)越大、越來(lái)越難以控制，這恐怕才是為什么要對(duì)特斯拉“另眼看待”的主要原因。

新能源汽車(chē)安全為何是當(dāng)務(wù)之急

對(duì)于新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題，既然已經(jīng)發(fā)生了這么多的事故，這就有必要從源頭對(duì)新能源的制造進(jìn)行管理與要求。一方面是需要從技術(shù)上，建立更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，使其眾多企業(yè)都要以安全為主的進(jìn)行制造；同樣，也需要對(duì)違背新能源汽車(chē)安全的行為，加大管理與處罰力度，并讓一些不良企業(yè)不敢越雷池一步！

別的不說(shuō)，在針對(duì)新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題上，造假行為的暴露，已經(jīng)讓行業(yè)為此而蒙羞。像過(guò)去一些車(chē)企的造假現(xiàn)象，無(wú)疑對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)生了非常大的負(fù)面影響。其目的，就是通過(guò)數(shù)據(jù)上造假以及材料上的造假，使自身從新能源汽車(chē)制造中賺取更多的利益！這樣的問(wèn)題不杜絕、這樣的現(xiàn)象不處罰，不僅不會(huì)令人信服；反而會(huì)使整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，蒙上欠缺安全保障的陰影，這或許才是為什么法律、法規(guī)要對(duì)造假問(wèn)題零容忍的關(guān)鍵所在！

憑心而論，新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題，越是在產(chǎn)品銷(xiāo)售越多的情況下，就應(yīng)該越加以重視。這不僅是因?yàn)?，新能源汽?chē)對(duì)國(guó)內(nèi)的新制造越來(lái)越重要；還在于，新能源汽車(chē)對(duì)社會(huì)安全與環(huán)保同樣意義重大，所以，這就需要建立新能源汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，更應(yīng)該建立新能源汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)與處罰標(biāo)準(zhǔn)，這才是使行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，能夠有效保障消費(fèi)者利益的重要舉措！否則，新能源汽車(chē)欠缺了應(yīng)有的安全保障，甚至容易讓消費(fèi)者敬而遠(yuǎn)之的話，要想使新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)彎道超越、無(wú)疑就是一句空話……?。枞唬?/p>

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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