成品油價終結(jié)六連停迎年內(nèi)首漲

國內(nèi)成品油價終于結(jié)束“六連停”，迎來今年以來的首次上漲。

昨日，發(fā)改委公告，自4月26日24時起，汽油上調(diào)165元/噸，柴油上調(diào)160元/噸，折合升價為汽油上調(diào)0.12元/升，柴油上調(diào)0.14元/升。上一次調(diào)價是今年1月13日，對應(yīng)汽柴油每升下跌0.1元和0.11元。

近期，國際原油價格震蕩走高。截至25日收盤，布倫特原油收于44.48美元/桶，較4月13日微漲0.3美元/桶；WTI原油收于42.64美元 /桶，較4月13日微漲0.88美元/桶。據(jù)安迅思成品油行業(yè)助理分析師黃麗芳測算，國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格為42.41美元/桶，高于 “40美元/桶”的地板價，因此本輪成品油零售價如期上調(diào)。

此次調(diào)價或?qū)⒃龊駸拸S煉油利潤。卓創(chuàng)成品油分析師胡慧春說，由于目前煉廠煉制的原油多數(shù)是半個月甚至是一個月之前購進的，因此，本輪油價上調(diào)后，短期內(nèi)，中石油和中石化煉廠煉油板塊的利潤將會增加。而隨著購進原油成本的上升，煉油利潤將會從高位適度回落。

與此同時，加油站的利潤也將提升。隆眾石化網(wǎng)分析師張萌表示，預(yù)計調(diào)價落實后，汽柴油批發(fā)價漲幅小于發(fā)改委調(diào)價幅度，屆時國內(nèi)汽柴油批零價差將繼續(xù)擴大50到100元/噸左右，加油站利潤空間上漲。

但對于消費者而言，成品油零售價格的上調(diào)會增加出行的燃油成本。據(jù)隆眾石化網(wǎng)測算，一輛大型的物流運輸車輛每千公里油耗將會增加50元/噸左右。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。