蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,俄羅斯汽車制造商伏爾加汽車的控股公司正在尋找一位新的CEO,替代現(xiàn)任波·安德森(Bo Andersson)。
上個月伏爾加汽車主要股東雷諾汽車將其在該公司的投資價值減記70%,這對安德森造成了更大的壓力。該公司同時表示需要來自股東的更多現(xiàn)金支持才能夠“存活”。另一主要股東Rostec集團近期也批評安德森自2014年以來進行了2萬名員工的裁員,是將工人“踢到了大街上”。
據(jù)兩名知情人士透露,現(xiàn)年60歲的安德森可能在其12月任期到期前就被替換,最快有可能就在今年4月份的董事會議上。其中一人表示,“他們正在尋找替代的人,不過現(xiàn)在還沒有找到,也有可能他們會讓他完成任期。”伏爾加汽車拒絕對這一消息作出評論。
在近日的日內(nèi)瓦車展上,雷諾CEO卡洛斯·戈恩評論稱,“在董事會決定出來之前,傳言仍會繼續(xù),這在特定時間點上都很正常。管理層總是來了又走的。”
雷諾所持股票縮水70%
2008年雷諾斥資10億美元獲得伏爾加25%股份,當時預(yù)計俄羅斯汽車市場會在數(shù)年之內(nèi)超過德國。2012年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟再次投資7.4億美元增持其股份,目前該聯(lián)盟共持有伏爾加汽車67%股份,Rostec持有33%。
上個月雷諾宣布對其持有的37%伏爾加汽車股份價值進行減記,認為其當前價值縮水了2.25億歐元(約合2.45億美元),價值僅剩9,600萬歐元,相當于縮水了70%。
2015年伏爾加汽車凈虧損額達到738.5億盧布(約合10億美元),約為2014年最高記錄的三倍,因此向包括雷諾在內(nèi)的股東尋求支持。
(文章來源:蓋世汽車)
- 潘展樂成為比亞迪第1300萬輛新能源汽車仰望U7車主
- 比亞迪第1300萬輛新能源汽車下線 潘展樂成為仰望U7形象大使
- TüV萊茵InnoHub啟幕:“科技+體驗”定義未來出行與生活方式新范式
- 極氪回應(yīng)"金箍棒"商標注冊 希望大家多關(guān)注安全
- 比亞迪三款車型亮相2025古德伍德速度節(jié) 展現(xiàn)中國汽車品牌科技力量
- 鴻蒙智行大動作:享界S9T官圖曝光,首款旅行車來了
- 智能泊車新標桿!秦L這三大停車體驗,將“秦”緒價值拉滿
- 比亞迪承諾為智能泊車安全兜底后,秦L率先OTA引領(lǐng)泊車安心時代
- 比亞迪承諾兜底! 秦L引領(lǐng)智能泊車進入“安心”時代
- 極氪7X榮獲Euro NCAP五星認證,2025全球中型SUV總分第一
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。