二手車C2C發(fā)展大事記

2014

年4月，人人車成立并致力于打造全新的二手車C2C 交易模式。

7月5日，好車無憂網站上線，稱只做個人二手車交易，嚴格篩選杜絕車商。

11月27日，趕集好車上線，主打C2C個人二手車買賣服務交易。

12月，好車無憂獲得經緯中國、源碼資本領投的2000萬美元A輪融資。

2015

年8月3日，人人車宣布完成由騰訊戰(zhàn)略領投的8500萬美元C輪融資。本輪融資后，人人車估值超過5億美元。

9月5日，趕集發(fā)布公告稱，趕集好車正式更名為瓜子二手車直賣網，打造直接面向二手車買家賣家的交易服務平臺，省去中間環(huán)節(jié)（中介、車商等），以互聯(lián)網連接買家到賣家。

11月11日，好車無憂宣布獲得源碼資本、鳳凰祥瑞領投，玖富金融戰(zhàn)略跟投的5000萬美元B輪融資。

11月25日，58趕集集團正式對外宣布集團旗下創(chuàng)新孵化項目瓜子二手車直賣網已經完成分拆，保持獨立運營。楊浩涌卸任58趕集集團CEO擔任瓜子二手車CEO并投資6000萬美元。

12月2日，車王認證二手車超市董事長兼CEO李海超在全球汽車電商大會整車電商峰會暨AutoLab汽車實驗室2015年會上直言“C2C是二手車市場的破壞者”。

12月7日，人人車CMO 杜希勇對破壞者說回應稱，C2C是最透明的交易模式，買賣雙方直接交易，同時也是最有效率的模式，驗收和成交效率遠超過傳統(tǒng)流程。

12月9日，車易拍CEO 楊雪劍隔空喊話瓜子二手車楊浩涌，打賭楊浩涌一年內必進軍C2B模式，賭注是1億元原始股。

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。