汽車廠商應(yīng)如何看待中國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)？

【導(dǎo)讀】中國(guó)經(jīng)濟(jì)開年不利。截至1月中下旬，上海證券市場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)下跌20%，人民幣貶值了1.4%。還有更壞的消息，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，去年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增幅僅為6.9%，這是自1990年以來(lái)增幅最低的一年。

經(jīng)濟(jì)疲弱自然會(huì)影響到市場(chǎng)對(duì)汽車的需求，但對(duì)于汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，并非所有經(jīng)濟(jì)信息都令人失望，至少有兩組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相當(dāng)鼓舞人心。

首先是個(gè)人收入一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，特別是農(nóng)村地區(qū)。去年農(nóng)村地區(qū)人均可支配收入增長(zhǎng)7.5%為11442元 ($1,700)，城市人均可支配收入則增長(zhǎng)6.6%為31195元。近年來(lái)，沿海大城市的汽車銷量開始下降，部分城市為了緩解交通擁堵和空氣污染，采取 了限制新車銷量的措施。但內(nèi)陸小城市和農(nóng)村地區(qū)的汽車銷量保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，主要原因是當(dāng)?shù)鼐用袷杖朐谠鲩L(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)局本周發(fā)布的數(shù)據(jù)表明農(nóng)村地區(qū)的收入仍 將持續(xù)增長(zhǎng)，可緩解對(duì)于經(jīng)濟(jì)停滯的擔(dān)憂。

第二則消息是人口趨勢(shì)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)的人口在老化，但并未減少。去年中國(guó)人口總數(shù)超過(guò)了13.7億，較 2014年增長(zhǎng)了0.5%，其中約44%的人口仍然生活在農(nóng)村地區(qū)。為了防止人口數(shù)量劇烈減少，政府放松了已經(jīng)實(shí)施35年的獨(dú)生子女計(jì)劃生育政策，允許一 個(gè)家庭生育兩個(gè)孩子，這將促進(jìn)人口增長(zhǎng)。

還有更多的好消息。雖然過(guò)去數(shù)年轎車銷量猛增，但中國(guó)的汽車擁有量仍然不高，每千人轎車保有量仍然只有124輛，遠(yuǎn)低于多數(shù)發(fā)展中國(guó)家的數(shù)字。

當(dāng)然，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn)，重工業(yè)遭遇產(chǎn)能過(guò)剩，出口下降，產(chǎn)業(yè)投資也尾隨下降。政府試圖減少中國(guó)對(duì)出口和重工業(yè)的依賴，提振消費(fèi)經(jīng)濟(jì)，但在轉(zhuǎn)型完成前，經(jīng)濟(jì)仍然會(huì)呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)。中國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)和政府智庫(kù)最近預(yù)測(cè)說(shuō)，今后幾年中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增幅將下滑到6.5%左右。

按中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，這一增幅較慢。但考慮到家庭收入的增長(zhǎng)和人口數(shù)量的增加，汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)和機(jī)遇仍然存在。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的腳步一再放慢的當(dāng)下，以上信息足以讓國(guó)內(nèi)汽車廠商感到欣慰。

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