獨家：2016北京車展新能源車型搶先看

兩年一屆的北京車展即將在本月25日舉辦，此次車展盛況空前，據「蓋世汽車•新能源」了解，單是新能源車型就會有三十余款展出。作為全球最具影響力的車展之一，各大廠商對北京車展的重視程度不言而喻。小編精心為大家匯總了本屆車展上將會全球首發(fā)或者上市的新能源重磅車型，還等什么，看完就出發(fā)吧！

●國內部分

上汽榮威

榮威RX5

上汽集團在早前公布了旗下將推出一款全新的城市SUV，其定名榮威RX5，此次榮威RX5將在北京車展首發(fā)，據悉，新車確定了榮威進軍互聯(lián)網汽車的領域，并于2016下半年正式上市銷售，早期推出“藍芯”傳統(tǒng)動力車型，后期將提供“綠芯”插電式混合動力和純電動版的RX5。

樂視/Faraday Future

樂視早前公布了與Faraday Future公司合作制造新能源車的戰(zhàn)略規(guī)劃，此次北京車展，樂視汽車將攜全新自身品牌LeSEE旗下一款超級汽車亮相，據悉，這款超級電動汽車為純電動模式汽車。而Faraday Future公司將可能會展出之前CES展上亮相的FFZERO1概念車，據悉樂視提供Faraday Future公司資本支持，而此車將是一款擁有超過1000馬力的新能源超跑。

納智捷

（圖片為銳3燃油版）

納智捷全新銳3智能電動車

據悉，東風裕隆納智捷將會在北京車展首發(fā)全新小型車銳3，新車外觀設計十分時尚，并且還將推出純電動版本，先期納智捷將只會上市銷售銳3汽油版，而純電動版銳3的更多消息也將一同會在北京車展放出。

凱翼

凱翼汽車成立于2014年，是奇瑞控股旗下全新汽車品牌。據悉，此次北京車展將是凱翼汽車在國際車展首秀，廠家宣稱凱翼是具有“互聯(lián)網造車思維基因”的企業(yè)，將會在北京車展亮相包括混合動力和純電動模式的新能源車型，而具體信息廠家并未詳細透露。

東風風行

東風風行 景逸S50 EV/風行 S500 EV

東風風行此次北京車展帶來五款新車，其中兩款新能源車型首發(fā)，一款是三廂緊湊型轎車景逸S50 EV，另一款是家用MPV風行 S500 EV，兩款車均是基于燃油版車型打造，采用純電動模式驅動，具體信息廠家目前還沒有公布。

奇瑞

艾瑞澤7 PHEV、瑞虎7 PHEV、艾瑞澤5 EV、S15 EV（eQ）

奇瑞在此次北京車展陣容龐大，4月25日，奇瑞會首發(fā)其全新SUV瑞虎7，該車采用了家族最新設計語言并且在車系中定位較高。瑞虎7會有燃油版和插電式混合動力兩種驅動模式，并將于十月在國內上市。

同時，奇瑞還將推出旗下幾款主推車系的新能源版本，包括艾瑞澤7 PHEV、艾瑞澤5 EV、奇瑞eQ，前者是插電式混合動力車型，后兩款是純電動車型。

紅旗

據悉，一汽紅旗將于北京車展帶來其最新開發(fā)的新能源車型，據之前的報道，紅旗新能源車型由專門的一汽技術中心電動車部負責電池、電機、電控的開發(fā)工作，具體車型有紅旗H7-PHEV、紅旗H5-PHEV、A0-EV、A2-EV、紅旗-EV五款車型，其中幾款車型并沒有正式命名，而此次北京車展紅旗將帶來哪款新能源車，我們只能拭目以待吧。

北汽新能源

北汽新能源D80EV

北汽新能源成立以來動作頻頻，在新能源領域布局迅速，此次北京車展，北汽新能源將首發(fā)亮相這款由紳寶D80打造而來的純電動中大型車D80EV。據悉，該車延續(xù)了北汽新能源車型標志性的設計，其電動機最大功率達到163馬力，最大扭矩為260牛•米，同時配備了60kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程達到300公里。

江淮

江淮iEV6S/ iEV7/ iEV6E/ iEV5

日前，江淮品牌發(fā)布了全新LOGO，并在合肥舉行了北京車展參展預演，從此次預演中我們了解到，江淮此次北京車展將展出旗下大量車型，而新能源車型方面，目前確定的有首款純電動SUV iEV6S將于北京車展上市，該車采用了一組來自三星的三元動力電池，容量達到33kWh，最高續(xù)航里程達到300公里。

江淮還會帶來一款純電動中大型轎車iEV7，該車是根據燃油版車型瑞風A60打造而來，官方公布其電動機最大功率150馬力，最大扭矩330牛•米，續(xù)航里程達到320公里。

而iEV6E是一款基于江淮悅悅打造的純電動車型，電動機最大功率61馬力，最大扭矩175牛•米，續(xù)航里程達到152公里，另外一款升級車型iEV5 配備33kWh的三元動力鋰電池，最大功率68馬力，最大扭矩215牛•米，續(xù)航里程提高到251公里。

●國際部分

起亞

起亞Niro

起亞Niro是一款不同于智跑、KX3的全新緊湊型SUV，據悉，其特別之處在于搭載了一套混動系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)采用了一臺1.6升的A循環(huán)發(fā)動機配合一臺電動機，電池容量為1.56kWh，綜合最大馬力146匹，最大扭矩264牛•米。起亞Niro將在北京車展國內首發(fā)并于今年10月進口銷售。

大眾

近日，大眾公布了將于北京車展亮相的首發(fā)全新中大型SUV，并放出了預告圖，從前臉保險杠兩側“C”字型日行燈可以看出，這將會是一臺典型的大眾插電式混動車，據悉，該套動力系統(tǒng)最大輸出功率達到376馬力，最大扭矩699牛•米，純電模式續(xù)航里程達到50公里。

寶馬

寶馬740Le

寶馬將在北京車展首發(fā)旗艦7系中的插電式混合動力車型，新車定名寶馬740Le xDrive。動力部分，新車搭載了一臺2.0T汽油渦輪增壓引擎配合一臺電動機，在車體左前翼子板處設有充電接口。

豐田

第四代普銳斯

豐田普銳斯是混合動力車型的經典代表，繼去年法蘭克福車展全新第四代普銳斯全球首發(fā)，

這代普銳斯也將在北京車展國內首次亮相，據悉，全新普銳斯的混動系統(tǒng)再次升級，綜合最大功率150馬力，續(xù)航里程達到56公里。

日產

日產IDS概念車

日產IDS是下一代日產聆風的概念車型，據悉，此次北京車展是IDS首次在中國展出，其家族式犀利的外觀和科幻的內飾相信一定會給我們留下深刻的印象，也預示了下一代聆風也會擁有如此優(yōu)秀的設計語言。而在動力系統(tǒng)上，該車將采用純電動驅動，配備新一代動力電池，最大續(xù)航里程有400公里的突破。

VRS

VRS Agito

VRS是一家美國的電動車制造企業(yè)，坐落在加州，有消息稱和Faraday Future一樣，幕后投資者來自中國。此次北京車展，VRS將帶來一款全球首發(fā)電動超跑，定名Agito，新車將采用純電動驅動模式。

奔馳

GLE 500 e 4MATIC

全新奔馳GLE即為老款的奔馳ML系列重新命名的車系，而這款GLE 500 e 4MATIC則是GLE車系中較高配置的級別，重點是采用了一臺BlueDIRECT 3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機配合一臺電動機的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大馬力依然是我們熟悉的333匹馬力，而電動機達到了116匹馬力，系統(tǒng)最大扭矩650牛•米，純電模式下續(xù)航里程達到31公里，屆時GLE 500 e 4MATIC將在北京公布售價。

本次北京國際車展新能源車型占比較大，新能源汽車產業(yè)也成為目前國際主流，我們猜測正式開展日還會有更多新能源車型亮相，屆時我們也會跟蹤報道。

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