新能源電動汽車是火了，但是電動超跑是不是更高大上。近日，一輛國產(chǎn)電動超跑的照片被曝光，雖然看起來有邁凱輪P1、路特斯等奢華跑車的影子，但的的確確是中國造。新車將于2月26-28號的深圳九州展（國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會）上展示，定位賽道而非量產(chǎn)上路。
這輛所謂的“超跑”出自深圳一個名為風(fēng)翔汽車的造車團隊，風(fēng)翔汽車成立于2013年，其母公司是卡妙思。從2008年起，卡妙思專注于汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)，其產(chǎn)品涵蓋：電子油門加速器、節(jié)氣門控制器、智能駕駛控制器、賽車儀表、發(fā)動機電腦、汽車擺臂、鈦合金排氣、頂巴系統(tǒng)等等。
風(fēng)翔純電動超跑采用三元18650鋰電池組，每一顆電池都有自己的獨立保險絲。新車搭載兩臺250馬力的電機，可輸出1000N·m的最大扭矩，據(jù)官方稱3.9秒內(nèi)即可完成百公里加速。
還記得去年7月份，由另一家互聯(lián)網(wǎng)公司推出的電動超跑游俠X。作為一款互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，那么自然是少不了高科技互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備，本車采用的是KITT OS智能人機交互系統(tǒng)，內(nèi)部車廂上的游俠 X還配備了語音識別、功能控制、安全系統(tǒng)以及無人駕駛模式，聽起來很是非常高科技化的一款車。
當(dāng)突然跑出的一些類似鳳翔和游俠的團隊，并帶著看似很牛的汽車出現(xiàn)。作為非專業(yè)人員，我們也不知道這其中的高科技或者很厲害的技術(shù)。有這些類似的團隊的存在，或者更多，這將是一個好消息，說明國內(nèi)自發(fā)的科技研究有很大的進展，因為這些在國外在正常不過了。但是，想說的是，不是隨便造出的一輛車都可以是超跑，超跑不是那么好造的。
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