蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，德國經(jīng)濟(jì)部副部長萊納•巴克(Rainer Baake)稱，到2030年在德所有的注冊新車必須達(dá)到零排放標(biāo)準(zhǔn)，以減少空氣污染。
萊納•巴克稱，除非德國能夠極大地減輕交通污染，否則到2050年二氧化碳減排95%的目標(biāo)將很難實(shí)現(xiàn)。由于汽車的車齡普遍在20年，注冊的新柴油車和汽油車需在接下來的15年內(nèi)過渡為零排放的電動(dòng)車。
德國內(nèi)閣今年承諾向購買電動(dòng)車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，以提升電動(dòng)車的銷量。而在中國、挪威和法國等國，純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車的買主均可享受現(xiàn)金優(yōu)惠。德國環(huán)境署表示，電動(dòng)車激勵(lì)措施及稅收優(yōu)惠政策刺激消費(fèi)需求，助推至2020年使上路行駛電動(dòng)車達(dá)50萬輛的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
據(jù)德國汽車管理中心（Center of Automotive Management,簡稱CAM）預(yù)測，2025年在德國上路純電動(dòng)車的比重或?qū)慕衲甑?.6%提升到8%。
根據(jù)德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局KBA發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2016年1月，在德國較3,000萬的汽油車和1,450萬的柴油車注冊量，插電混動(dòng)車注冊量約為130,000輛，純電動(dòng)車25,000輛。
（文章來源：蓋世汽車）
- 特斯拉預(yù)制式超級充電站技術(shù)“出海”，加速全球充電網(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠，全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作，加速Robotaxi全球化布局
- 保時(shí)捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”：2025年Q1交付量不足萬輛，同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會(huì)在浙江嵊州舉辦 20多國嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
- 比亞迪持續(xù)打擊黑公關(guān)，一造謠者被公安機(jī)關(guān)行政拘留
- 深藍(lán)S09攜華為乾崑智駕于滬正式預(yù)售，“全維安全”成就最大的豪華
- 左手深藍(lán)超級增程，右手華為乾坤智能：深藍(lán)S09全球預(yù)售發(fā)布23.99萬元起
- 華為發(fā)布乾崑智駕ADS 4等解決方案 攜手伙伴共向未來
- SMG東方廣播中心與斑馬智行攜手發(fā)布AI播客產(chǎn)品，引領(lǐng)智慧出行音頻新紀(jì)元
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
