汽車只能開到馬路上?高樓外墻也能行

眼下,無人駕駛汽車的研發(fā)競賽正如火如荼地進行著,各大汽車制造商、科技公司爭相推出了自主研發(fā)的無人駕駛汽車。不難預見,未來無人駕駛汽車會改變人們的出行方式,但它們能做的可能還不止這些。Tridika 是由 Charles Bombardier和 Ashish Thulkar 設計的一款無人駕駛概念電動汽車。

它的工作原理更接近于磁懸浮列車:通過電磁力實現(xiàn)汽車與軌道之間無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引汽車沿著高樓外墻上下運行。

汽車的外形采用盒子狀設計,實現(xiàn)了內部空間的最大化。該車可同時搭載 6 名乘客,內部空間也可以裝修布置一個中等規(guī)模的辦公室,汽車上下運行時,忙碌的辦公室一族可以利用這段時間辦公。

Tridika 將在建筑物外墻的專用軌道上運行。通過操作機械升降系統(tǒng),Tridika 將穩(wěn)穩(wěn)的停在公寓外,這時汽車的滑動門將自動打開,在門禁系統(tǒng)對 Tridika 或用戶智能手機的加密簽名核對無誤后,公寓外墻的門也將自動打開,用戶就可以進入公寓了。同樣,當 Tridika 停在公寓外墻時,用戶相當于又多了一間書房或辦公室。

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2016-08-30
汽車只能開到馬路上?高樓外墻也能行
眼下,無人駕駛汽車的研發(fā)競賽正如火如荼地進行著,各大汽車制造商、科技公司爭相推出了自主研發(fā)的無人駕駛汽車。不難預見,未來無人駕駛汽

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