環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)9月5日報道據(jù)《汽車新聞》歐洲版8月31日報道，蘭博基尼近日表示，即將推出的新款SUV將改變公司一貫的硬派超跑形象，目標客戶主要為家庭與女性。
蘭博基尼CEO Stefano Domenicali表示，Murcielago、蓋拉多和Aventador車型的V-12和V-10發(fā)動機一直占主導，是時候做出改變，用戶希望看到不同的東西。Domenicali將會在Urus概念車的基礎上，努力研發(fā)新款SUV，并在2018年前推出。該車型將使公司的全球汽車產(chǎn)量增加一倍，但仍限量生產(chǎn)。該SUV在外觀和驅(qū)動上與蘭博基尼更相符，為30~45歲的目標受眾個性打造。發(fā)動機不再是蘭博基尼一貫的V-12發(fā)動機，而是600馬力、渦輪增壓V-8發(fā)動機。
此外，Domenicali希望該SUV的大部分買家為女性，但實現(xiàn)這一目標非常不易。
去年，全球只有5%的蘭博基尼買家為女性，與十年前的比例相當，而且這些女性買家基本在美國和歐洲地區(qū)。三個月前，印度才出現(xiàn)第一位購買蘭博基尼的女性。
根據(jù)J.D. Power & Associates公司研究，女性買新車的比例為40%，買小型SUV的比例為53%，小型豪華SUV比例為48%。其中，單身女性買家更具潛力。根據(jù)客戶體驗研究公司MaritzCX數(shù)據(jù)，2010-2015年，單身女性購買小型豪華SUV的人數(shù)比例上升了177%，超過三分之二的女性表示購買汽車的決定權(quán)在自己身上，女性買家喜歡小型SUV的車身高度和燃油經(jīng)濟性。
曼哈頓研究公司奢侈品協(xié)會的CEO Milton Pedraza表示，在超級跑車領域，還沒有制造商抓住女性奢侈品買家的心理，缺乏適合女性買家的產(chǎn)品。蘭博基尼的方向是正確的，如果蘭博基尼能推出適合女性的車，肯定很多女性會來購買。例如，在研發(fā)SUV時，應該要考慮到，一個母親的車后座會有孩子。蘭博基尼需要吸引女性走進經(jīng)銷店，然后向她們展示產(chǎn)品的高質(zhì)量。另外，蘭博基尼需要雇傭和提升更多女性員工，從公司新聞網(wǎng)站上看，除了公關部，公司的高管中并無女性。
Domenicali稱他已經(jīng)準備好迎接挑戰(zhàn)，蘭博基尼需要革新思想，開啟新的業(yè)務。
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