財(cái)聯(lián)社3月9日訊(編輯 牛占林)美東時(shí)間周三,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,在收到兩起駕駛時(shí)方向盤脫落的報(bào)告后,正在對(duì)12萬輛特斯拉Model Y展開初步調(diào)查。美股盤中,特斯拉股價(jià)跌逾3%。
NHTSA聲稱,已經(jīng)接到兩起事故投訴,車主在駕駛2023年生產(chǎn)的Model Y SUV電動(dòng)汽車時(shí),方向盤竟然脫離了轉(zhuǎn)向柱。將重點(diǎn)調(diào)查這些問題是否普遍存在,并審查特斯拉的制造和質(zhì)量控制流程。
(來源:NHTSA)
缺陷調(diào)查辦公室(ODI)已經(jīng)知悉了兩起Model Y在行駛中方向盤脫落的報(bào)告,這兩輛車交付給車主時(shí),都缺少一個(gè)將方向盤固定在轉(zhuǎn)向柱上的螺栓。
3月4日,NHTSA對(duì)此展開了初步評(píng)估,涵蓋大約120089輛汽車。NHTSA周三稱,目前正在評(píng)估“與這種情況相關(guān)的范圍、頻率和制造工序?!?/p>
在提交給NHTSA的一份投訴中,一名車主表示,1月29日,他和家人在新澤西州的一條公路上開車時(shí),方向盤突然發(fā)生了脫落,此時(shí)距車輛到手僅僅過去五天。車主寫道,幸運(yùn)的是,他后面沒有跟隨車輛,順利把車開到了道路隔離帶,在此過程中,沒有人員受傷。
該車主還把事件經(jīng)過發(fā)到了推特上,這則推文瀏覽量高達(dá)240萬,附帶圖片顯示了方向盤出現(xiàn)脫落的畫面,以及白色特斯拉被拖走的照片。
起初,特斯拉服務(wù)中心給車主的維修費(fèi)用估計(jì)為103.96美元,還對(duì)此事進(jìn)行了道歉。
當(dāng)車主回應(yīng)說他對(duì)特斯拉失去了信心并要求退掉車輛時(shí),服務(wù)中心稱特斯拉沒有退貨政策,但他可以聯(lián)系銷售和配送團(tuán)隊(duì)。后續(xù)處理情況是特斯拉給這位車主換了一輛新車。
NHTSA已經(jīng)與特斯拉進(jìn)行了溝通,并發(fā)現(xiàn)這兩輛受影響的車輛都經(jīng)過了一次“線下維修”,需要拆卸并重新安裝方向盤。
除了方向盤脫落事件之外,NHTSA目前還在對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)功能和無故剎車展開調(diào)查。
方向盤脫落在汽車行業(yè)很少出現(xiàn),但也不是史無前例。今年2月,日產(chǎn)召回了大約1000輛Ariya電動(dòng)汽車,因?yàn)橛捎谝粋€(gè)螺栓松動(dòng),方向盤可能會(huì)從轉(zhuǎn)向柱上脫落。
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