AITO問界銷量回升：5月交付5629輛，連續(xù)兩月環(huán)比增長超20%

極客網·智能汽車 AITO問界的銷量回來了！6月1日，AITO問界披露了5月最新交付數據，共交付新車5629輛，環(huán)比增長22.7%，連續(xù)兩個月實現(xiàn)超20%的增長。

在華為的深度賦能下，AITO問界瞄準智能汽車賽道發(fā)力，引進華為最先進的技術和質量管理體系，成功打造出鴻蒙座艙和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)雙天花板體驗，收獲了一大批品牌忠實擁躉。

就在上月底，問界剛剛宣布僅用15個月時間實現(xiàn)10萬輛車下線，速度遠超“蔚小理”及極氪等新勢力品牌，創(chuàng)造了行業(yè)新的記錄。問界在一年多的時間里迅速在25萬+價位的市場取得這一成績，與華為深刻洞察用戶需求，持續(xù)進行技術投入密不可分。

質量和體驗兩手抓，做到行業(yè)最高水平

制造和質量管控往往被認為是新勢力品牌的短板，但在問界身上卻成為吸引用戶的“長板”。華為與賽力斯發(fā)揮各自優(yōu)勢，確保問界實現(xiàn)超越行業(yè)的質量表現(xiàn)。賽力斯智慧工廠按照工業(yè)4.0的標準打造，機器人、涂裝等設備全部來自行業(yè)內的頂級供應商，關鍵制造工序100%自動化。同時引入華為蜚聲在外的IPD、IPMS流程和生產研發(fā)管理體系，從研發(fā)到生產全流程賦能，讓問界產品擁有與華為產品一致的質量表現(xiàn)。

在《2022年乘用車新車質量報告》中，問界新車質量表現(xiàn)位列新能源行業(yè)第一，超越了眾多百年豪華車企。在J.D.Power最新發(fā)布的新能源NEV-IQS（新車質量研究）排名中，問界M5在主流插電混動細分市場同樣位列第一，遠超行業(yè)平均水平。

在華為的產品哲學中，用戶體驗貫穿產品的全生命周期?；谌A為終端十幾年ToC領域積累的把握用戶需求能力，問界產品從研發(fā)之初就直擊用戶痛點。問界M5/問界M7采用HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，可油可電滿足用戶多場景出行需求；問界M5純電版則面向都市出行，推出智慧充電方案解決續(xù)航焦慮。鴻蒙座艙更是打造了全新的人車交互方式和互聯(lián)生態(tài)，讓問界產品融入華為全場景智慧生活，成為行業(yè)車機天花板。

華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東談及問界成功的原因時表示，NPS（用戶凈推薦值）是關鍵，用戶愿意向別人推薦問界產品就說明了他們對產品體驗的認可。問界的目標就是打造最好的產品、最好的體驗、最好的質量，不斷提高用戶的滿意度。在第三方進行的一項調查中，問界M5的NPS值高達86.4%，足以說明用戶的認可。

堅持強技術投入，從“1”到“N”的新藍圖

在智能汽車時代，技術創(chuàng)新成為品牌的核心競爭力，華為持續(xù)把自己最領先、最先進的技術引入問界產品，保持其領先于行業(yè)的技術優(yōu)勢。10萬輛是問界從“0”到“1”的第一步，接下來問界將會持續(xù)深化品牌護城河，繪制從“1”到“N”的新藍圖。

不久前發(fā)布的問界M5智駕版，就向我們展示了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)遙遙領先行業(yè)的智駕天花板體驗。問界M5智駕版搭載1顆頂置激光雷達，能夠精準識別各種異形障礙物，實現(xiàn)不依賴于高精地圖的高階智能駕駛，在城區(qū)、高速以及泊車等各種復雜場景下做到游刃有余。而且這套系統(tǒng)能夠通過技術不斷迭代升級，越開越“聰明”，帶來無限接近于L3的高階智能駕駛體驗，讓人駕更安全，讓智駕更舒心。問界M5智駕版第一批新車將在本月交付車主。

行業(yè)頂級旗艦SUV問界M9也將于今年四季度發(fā)布，該車定位為全尺寸SUV，預訂價格為50萬-60萬元，提供增程式混合動力和純電動版本供消費者選擇。問界M9預計會搭載AR-HUD、投影大燈、AI大模型等重磅功能，車內空間也會支持多種變化組合，打造行業(yè)性能和智能的巔峰，進一步助推問界進擊高端市場。

經過一年多的快速發(fā)展，問界已經形成了完善的產品序列，以鴻蒙座艙和HUAWEI ADS 2.0夯實品牌智能汽車標簽。同時，行業(yè)領先的新車質量、常用常新的體驗以及高NPS代表的用戶口碑也為問界長期增長奠定了基礎。隨著問界M5智駕版車型后續(xù)開啟交付，問界M9也蓄勢待發(fā)，問界品牌未來銷量更加值得期待。

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