極客網(wǎng)·智能汽車3月5日 比亞迪今日正式推出了第二代元PLUS智駕版,這款備受矚目的新車以11.58萬元起的親民價格震撼上市,憑借其在智能化領(lǐng)域的全方位升級,迅速成為市場焦點。
作為比亞迪推進(jìn)全民智駕的重要車型之一,第二代元PLUS智駕版不僅在價格上極具競爭力,更在智能駕駛、主動安全和智能座艙等方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,為消費者帶來了前所未有的智能出行體驗。
智駕升級:全系標(biāo)配高階智駕,開啟智能出行新紀(jì)元
智能駕駛是第二代元PLUS智駕版的核心亮點之一。
新車全系標(biāo)配天神之眼C - 高階智駕三目版(DiPilot 100),搭載比亞迪全球獨創(chuàng)的“二郎神三目”前視攝像頭,并配備了5顆周視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá),全車共29枚傳感器,硬件配置堪稱同級最強。憑借如此強大的硬件支持,第二代元PLUS智駕版能夠?qū)崿F(xiàn)高快領(lǐng)航和全場景智能泊車功能,讓駕駛變得更加輕松和安全。
一鍵開啟高快領(lǐng)航功能后,車輛能夠按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑自動巡航,智能避障,甚至自動上下匝道和大曲率過彎。這一功能不僅適用于長途駕駛,還能有效緩解駕駛疲勞,提升行車安全性。目前,該系統(tǒng)已實現(xiàn)1000公里0接管的卓越表現(xiàn),且全國范圍內(nèi)均可使用,真正做到了“越開越好開”。
在停車場景中,全場景智能泊車功能更是解決了許多駕駛者的痛點。無論是側(cè)方位、垂直車位還是斜向車位,只需一鍵,車輛即可輕松泊入。即使遇到狹窄車位,車主也可以通過手機APP遙控泊入和泊出,徹底告別泊車焦慮。
安全升級:主被動安全全方位守護(hù),智能出行更安心
第二代元PLUS智駕版不僅在智能駕駛方面表現(xiàn)出色,其安全功能也廣受關(guān)注。
主動安全方面,其智駕系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測路況,精準(zhǔn)規(guī)避潛在危險,并搭載了AEB等10多項安全輔助功能,有效應(yīng)對復(fù)雜路況,如“鬼探頭”等突發(fā)情況。此外,新車還配備了DMS疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng),通過紅外攝像頭監(jiān)測駕駛員的細(xì)微動作,及時提醒駕駛員保持最佳狀態(tài),避免疲勞或分心駕駛。CPD兒童遺忘監(jiān)測系統(tǒng)則在鎖車后自動掃描后排,一旦發(fā)現(xiàn)有生命體征,立即通過鳴笛和短信警示提醒車主,全方位守護(hù)駕乘人員的安全。
被動安全方面,第二代元PLUS智駕版全系標(biāo)配 7安全氣囊,除6個常規(guī)安全氣囊外,新增同級少有的前排遠(yuǎn)端氣囊,有效減少因二次碰撞造成的傷害。高強度車身鋼材抗拉強度最高達(dá)1500Mpa,高強度鋼占比85%,超高強鋼比例達(dá)到55%,為一家人的幸福出行提供堅實保護(hù)。
座艙升級:DiLink 100,打造智能交互新體驗
智能座艙是第二代元PLUS智駕版的另一大亮點。
新車全系升級為智能座艙高階版——DiLink 100,搭載5G芯片,確保系統(tǒng)運行流暢無卡頓。用戶只需一聲“你好,小迪”,即可喚醒全場景智能語音系統(tǒng),通過語音指令控制導(dǎo)航、音樂、車窗等多項功能。該系統(tǒng)支持四音區(qū)識別,一次喚醒后可連續(xù)接收指令,反應(yīng)速度更快,讓出行更加輕松便捷。
此外,3D控車功能通過中控大屏實時顯示車輛3D模型,用戶可以直接控制車窗開關(guān)、座椅調(diào)節(jié)、后視鏡折疊等功能,操作更加直觀便捷。新車還配備了12英寸W-HUD抬頭顯示、8.8英寸全液晶儀表和15.6英寸智慧屏幕,三屏聯(lián)動,讓重要行車信息一目了然,減少視線轉(zhuǎn)移,進(jìn)一步提升駕駛安全性。50W手機無線快充功能和全系標(biāo)配的車載ETC,也為用戶的日常出行提供了更多便利。
小結(jié):
比亞迪第二代元PLUS智駕版憑借其在智能駕駛、主被動安全和智能座艙等方面的全方位升級,重新定義了A級純電SUV的智能化標(biāo)準(zhǔn)。11.58萬元起的親民價格,更是讓高階智駕技術(shù)觸手可及,真正做到了“增配不增價”。
因此,對于追求智能出行、品質(zhì)生活且預(yù)算有限的消費者來說,第二代元PLUS智駕版無疑是最佳選擇之一。它不僅重塑了A級純電SUV的“智”高點,更重塑了“值”高點,開啟了全民智駕的新時代。
- 冠軍之選!趙心童成為騰勢Z9GT車主暨全球代言人
- 極氪智駕團隊贏得Argoverse2 2025場景挖掘挑戰(zhàn)賽世界冠軍
- 漢L唐L實現(xiàn)兆瓦閃充油電同速,超級e平臺刷新純電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
- 法國監(jiān)管要求特斯拉FSD停止欺詐宣傳,否則每日罰款5萬歐元
- 每4輛新能源公務(wù)車就有1輛是比亞迪,比亞迪憑啥成為公務(wù)車首選?
- 特斯拉以商業(yè)機密之名,拒絕向NHTSA公開Robotaxi安全性細(xì)節(jié)
- 百度Apollo向北京工商大學(xué)捐贈自動駕駛車輛:攜手推動交叉學(xué)科人才培養(yǎng)
- 全球新能源汽車持續(xù)高增長:5月銷量160萬輛,中國單月銷量破百萬
- 向往M8乾崑首批車主交付時刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首發(fā)!出發(fā)層VPD技術(shù)試點,落地廣州白云機場!
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。