伴隨2023年中國新能源汽車產銷雙雙創(chuàng)下新紀錄,2024年行業(yè)發(fā)展順勢站在了更高的起點上。技術創(chuàng)新不斷推動著產品性能的提升和成本的變化,而市場競爭的加劇也使得各大企業(yè)在產品定價和市場策略上更加精細化。近期,造車新勢力強勢入局攪動了市場的一池春水,其新車發(fā)售及定價引起廣泛關注,正是上述現象的縮影。在更為激烈的競爭和技術變革中,企業(yè)對于具備關鍵技能和經驗的人才需求日益增長,直接推動了對人才薪酬水平的重新評估和調整。
科銳國際發(fā)布的《2024人才市場洞察及薪酬指南——汽車行業(yè)》報告(以下簡稱報告)揭示了這一領域薪酬趨勢的最新動態(tài)。報告顯示,隨著行業(yè)競爭的加劇,特別是技術創(chuàng)新和價格競爭的“卷”度提升,新能源汽車行業(yè)的薪酬水平呈現出新的變化。管理精英和技術專家因其對企業(yè)戰(zhàn)略的重要性,跳槽薪酬漲幅尤為顯著。
技術創(chuàng)新與薪酬掛鉤:新能源汽車行業(yè)的人才磁吸效應
新能源汽車市場的競爭愈發(fā)激烈,價格戰(zhàn)成為常態(tài)。這一現象的背后,是技術進步帶來的成本降低和市場競爭的必然結果。這也意味著,技術創(chuàng)新人才在降低成本、提升產品競爭力方面發(fā)揮著越來越重要的作用。
報告指出,新能源汽車行業(yè)核心研發(fā)及高端人才缺口依舊,如智能網聯板塊中,智能駕駛領域更偏向招攬資深工程師和專家等高層次核心技術角色;下一代汽車智能架構概念備受矚目,智能汽車架構設計開發(fā)、中央計算平臺研發(fā)方向核心人才需求上升態(tài)勢顯著;而隨著智能座艙功能持續(xù)升級,座艙產品定義及產品體驗、智能硬件平臺與基礎軟件方向缺口明顯。從具體崗位來看,相關領域的高級軟件工程師、軟件專家、架構師、資深產品經理崗位均釋放出較多需求。
從具體薪酬趨勢看,智能網聯板塊整體跳槽薪資漲幅可達10-20%。細分賽道來看,智能座艙領域跳槽薪資漲幅達10%左右;車聯網領域跳槽薪資漲幅為15%左右;智能架構板塊跳槽薪資變動最高,候選人跳槽漲薪可高達25%。
報告折射出以造車新勢力為代表的新晉車企越發(fā)看重全鏈路營銷的重要性,多渠道、多維度、多頻次打造全鏈路營銷體系,成為車企搶占用戶心智的重要手段。銷量可觀的車企紛紛加大擴張力度,在全國范圍內開拓新銷售渠道、開設新門店;同時圍繞消費者日新月異的用車新需求持續(xù)發(fā)布新品牌,催生營銷板塊眾多人才缺口。市場總監(jiān)、品牌公關總監(jiān)等職位的薪酬水平有了顯著提升,既懂業(yè)務又懂項目落地技術的管理精英薪酬漲幅甚至超過30%。
出海搶人進入3.0階段:新能源汽車成為新質生產力的重要引擎
新能源汽車正成為全球汽車產業(yè)的主要發(fā)展方向,伴隨技術的不斷進步和市場需求的日益增長,更已成為新質生產力的重要引擎。我國作為世界首屈一指的汽車市場,中國汽車品牌繼續(xù)在全球市場開疆拓土。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數據顯示,2023年汽車出口量為491萬輛,同比增長57.9%。其中,新能源汽車新車出口量為120.3萬輛,同比增長77.6%。
新能源汽車如火如荼的出海趨勢,激發(fā)出了更大的人才需求。報告指出,當前中國企業(yè)出海招聘已經走出來了單純產品出海的1.0時代,以及對市場營銷類、銷售類人才有大量需求的營銷出海2.0階段,進入了向品牌“出海”和研發(fā)“出海”的3.0階段。中國企業(yè)的先進技術在全球溢出,開始在全球建立研發(fā)團隊以及生產制造包括銷售一體化的全球化業(yè)務,這個過程中對技術研發(fā)、廠建、精細化管理等各層級的人才需求量大幅攀升。
報告顯示,從整體人才需求方向看,在汽車及新能源的國際市場中,海外各類企業(yè)的投資建廠使各方向人才缺口不斷涌現,熱需崗位集中在海外新建工廠生產運營方向的一線崗及中高級運營管理崗。聚焦到區(qū)域,以墨西哥為代表的拉美地區(qū)薪酬漲幅明顯,人才跳槽薪資平均增幅可達40%甚至更高,這與去年新能源產業(yè)鏈企業(yè)“扎堆”出海墨西哥密不可分。從職能劃分來看,拉美與東歐的工廠生產運營管理類崗位薪酬漲幅最為可觀,這些崗位的薪酬水平與國內沿海準一線工業(yè)城市薪酬持平;而美國、歐洲的大客戶管理及銷售管理類崗位薪酬漲幅緊跟其后,崗位薪酬也普遍高于國內主要城市的同級別崗位薪酬水平。
在新能源行業(yè)的未來發(fā)展藍圖中,技術創(chuàng)新將繼續(xù)作為中國新能源汽車行業(yè)的核心驅動力,而國際市場競爭力則是衡量企業(yè)成功的另一關鍵指標??其J國際將充分發(fā)揮多年來在國內外市場的布局和長期沉淀的服務經驗,為企業(yè)定制人才招引方案,助力企業(yè)吸引更多具備國際視野和專業(yè)技能的高價值人才,助力新能源汽車產業(yè)走向高質量發(fā)展之路,贏得國際競爭。
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