根據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，截至2024年底，我國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)保有量已突破4億輛，然而，與龐大的市場(chǎng)需求形成鮮明對(duì)比的是，電動(dòng)車(chē)電池維修難、售后服務(wù)差等問(wèn)題卻飽受用戶(hù)詬病。在此行業(yè)背景下，雅迪集團(tuán)旗下全資子公司華宇電池在產(chǎn)品和服務(wù)兩端同步發(fā)力，以雙輪驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)動(dòng)力電池行業(yè)的新一輪變革。
產(chǎn)品矩陣領(lǐng)先，革新用戶(hù)出行體驗(yàn)
作為一家以石墨烯電池和新能源電池研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)，雅迪華宇電池近年來(lái)始終圍繞用戶(hù)痛點(diǎn)需求，深耕技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)推出高品質(zhì)產(chǎn)品。
以其王牌產(chǎn)品長(zhǎng)壽系列和金剛系列為例，華宇長(zhǎng)壽3號(hào)電池添加石墨烯材料，不僅容量比普通鉛酸電池提升30%，使用壽命也大幅提升，循環(huán)充放電超1000次，是普通電池的3倍壽命;華宇金剛1號(hào)電池兼具大動(dòng)力和長(zhǎng)續(xù)航，壽命是普通鉛酸電池的兩倍。
目前，雅迪華宇石墨烯電池在兩輪電動(dòng)車(chē)裝配市場(chǎng)份額已突破30%，高端市場(chǎng)占有率超10%，這無(wú)疑是用戶(hù)和市場(chǎng)對(duì)其科技智造實(shí)力作出的最有力的回應(yīng)。
服務(wù)全面升級(jí)，重構(gòu)電池售后標(biāo)準(zhǔn)
除了錨定產(chǎn)品創(chuàng)新突破以筑牢品牌長(zhǎng)線(xiàn)發(fā)展護(hù)城河，針對(duì)當(dāng)前電池市場(chǎng)普遍存在的“12個(gè)月質(zhì)保”承諾與實(shí)際售后脫節(jié)問(wèn)題，如更換售后維護(hù)、周轉(zhuǎn)電池、續(xù)航縮水不達(dá)標(biāo)等隱性條款導(dǎo)致用戶(hù)仍需自費(fèi)解決的情況，雅迪華宇電池率先承諾“華宇電池全系產(chǎn)品三包12個(gè)月?lián)Q新及以上”，用戶(hù)在12個(gè)月內(nèi)若遇到電池質(zhì)量問(wèn)題，雅迪華宇電池將無(wú)條件更換新電池。相較傳統(tǒng)質(zhì)保政策，此措施可將用戶(hù)使用電池的生命周期成本降低40%。
此外，為降低經(jīng)銷(xiāo)商因電池檢測(cè)誤判導(dǎo)致的降級(jí)損失，雅迪華宇電池重磅推出智能鉛酸電池物聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備。該設(shè)備通過(guò)數(shù)據(jù)可視化與AI驅(qū)動(dòng)的智能建模技術(shù)，賦能終端門(mén)店實(shí)現(xiàn)“一次檢測(cè)”即可輸出權(quán)威判定依據(jù)，輕松達(dá)成電池“即檢即換”的目標(biāo)，并在24小時(shí)內(nèi)高效完成服務(wù)閉環(huán)。這些創(chuàng)新舉措雙管齊下，不僅優(yōu)化了售后流程，也為兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的服務(wù)標(biāo)桿。
作為雅迪集團(tuán)全資子公司，雅迪華宇電池憑借雅迪集團(tuán)雄厚的研發(fā)資源，在高端電池賽道上一路領(lǐng)跑。展望未來(lái)，依托這一強(qiáng)大的研發(fā)后盾，雅迪華宇電池有望繼續(xù)以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，持續(xù)為市場(chǎng)提供高品質(zhì)、高性能的電池產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值，助力綠色出行事業(yè)的發(fā)展。
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