當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月4日,全球科技創(chuàng)新領(lǐng)域權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)——愛(ài)迪生獎(jiǎng)(Edison Awards)頒獎(jiǎng)典禮在佛羅里達(dá)州舉行,蘿卜快跑一舉斬獲“無(wú)人車(Driverless Vehicles)”最佳新產(chǎn)品獎(jiǎng)金獎(jiǎng),這是中國(guó)無(wú)人駕駛首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。
頒獎(jiǎng)典禮上,蘿卜快跑與愛(ài)迪生成就獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)?mdash;—英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛同臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)。
據(jù)悉,愛(ài)迪生獎(jiǎng)以發(fā)明家托馬斯·愛(ài)迪生命名,1987年創(chuàng)立以來(lái)始終以“顛覆性創(chuàng)新與商業(yè)價(jià)值”為核心理念,其評(píng)審團(tuán)由3000余名全球頂級(jí)學(xué)者和行業(yè)領(lǐng)袖組成,因其嚴(yán)苛的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)被譽(yù)為“科技界奧斯卡”。
愛(ài)迪生獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)特別指出:“蘿卜快跑在無(wú)人駕駛領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,將先進(jìn)的感知系統(tǒng)和決策系統(tǒng)相結(jié)合,在中國(guó)多個(gè)城市提供安全可靠的無(wú)人駕駛出行服務(wù),代表了城市交通的未來(lái)。”
基于全球首個(gè)支持L4級(jí)無(wú)人駕駛的大模型,蘿卜快跑可以兼顧技術(shù)的安全性和泛化性,做到安全性高于人類駕駛員10倍以上。過(guò)去兩年的數(shù)據(jù)顯示,蘿卜快跑實(shí)際車輛出險(xiǎn)率僅為人類司機(jī)的1/14。截至今年3月,蘿卜快跑已累計(jì)提供超過(guò)1000萬(wàn)次出行服務(wù),安全行駛里程超過(guò)1.5億公里。
不僅僅是愛(ài)迪生獎(jiǎng)這一國(guó)際權(quán)威大獎(jiǎng)的認(rèn)可,蘿卜快跑還獲得多國(guó)政要紛紛點(diǎn)贊。日前,迪拜迪拜道路交通局(RTA)稱,蘿卜快跑是世界上最領(lǐng)先的無(wú)人駕駛解決方案和無(wú)人駕駛出行服務(wù)提供商之一,迪拜將與蘿卜快跑合作,打造全球無(wú)人駕駛標(biāo)桿城市。新加坡副總理王瑞杰也在試乘蘿卜快跑第六代無(wú)人駕駛汽車后,點(diǎn)贊蘿卜快跑的安全性并表示:“非常好,這就是未來(lái)!”
作為全球最大的無(wú)人駕駛出行服務(wù)平臺(tái),蘿卜快跑已在中國(guó)完成了城市級(jí)的無(wú)人駕駛車輛部署,實(shí)現(xiàn)100%的全無(wú)人化,第六代無(wú)人車已在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市落地,憑借安全性和穩(wěn)定性得到眾多乘客廣泛好評(píng)。
當(dāng)下,蘿卜快跑還在加快全球布局:率先在迪拜市區(qū)開(kāi)展無(wú)人駕駛規(guī)?；瘻y(cè)試和服務(wù)、部署超過(guò)1000臺(tái)全無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車,并與合作伙伴共同打造阿布扎比規(guī)模最大的無(wú)人車隊(duì)。據(jù)媒體報(bào)道,蘿卜快跑還在探索出海中東、歐洲等市場(chǎng),計(jì)劃將世界領(lǐng)先的AI和無(wú)人駕駛技術(shù)帶到更多城市,為更多用戶提供綠色低碳、安全舒適的無(wú)人駕駛出行服務(wù)。
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