(原標(biāo)題:小鳴單車前高管:二線共享單車或集體消亡)
11月16日,小藍(lán)單車宣布倒閉,羊城晚報記者隨即約訪小鳴單車某高管凱文(化名)探討共享單車話題。見面時他告訴記者,早在幾天前已辦理好了離職手續(xù),“去年共享單車還是風(fēng)口,現(xiàn)在大勢已去,有其他更好發(fā)展機(jī)會便走了?!?/p>
羊城晚報:你覺得今年以來不少二線共享單車的倒閉到底因為什么?
凱文:資金鏈的斷裂,完全無關(guān)市場決策、運(yùn)營策略,說到底共享單車就是在比拼燒錢。共享單車運(yùn)營成本非常高,單車從出廠那刻起便暴露在風(fēng)險之中,有些單車騎一次就被丟棄。小鳴一輛車的成本便在一千元左右,隨著時間的推移,企業(yè)撐不住便會被淘汰。
羊城晚報:早在去年,共享單車市場還是“五顏六色”多家競爭,如今大多只剩摩拜、OFO橙黃兩色了,這是為什么?
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