本周報由零壹財經(jīng)旗下華中新金融研究院?汽車金融研究中心出品。
【融資租賃】
日前，財富500強(qiáng)企業(yè)韓國SK集團(tuán)在東疆保稅港區(qū)設(shè)立其中國汽車融資租賃總部—思凱融資租賃有限公司（下稱“思凱融資租賃”）。
SK集團(tuán)作為韓國三大企業(yè)集團(tuán)之一，以能源與化工、信息通訊與半導(dǎo)體、營銷與服務(wù)為三大主力產(chǎn)業(yè)，2015年位列財富500強(qiáng)企業(yè)第57位。SK租車在韓國作為排名前三位的汽車租賃企業(yè)，擁有5萬臺車輛。據(jù)了解，其中國事業(yè)的中長期目標(biāo)將遠(yuǎn)超過在韓國國內(nèi)的規(guī)模。
【共享單車】
最近幾日，共享自行車行業(yè)多個話題并存牢牢占據(jù)各大媒體頭條位置：莆田名叫卡拉的共享自行車企業(yè)19天內(nèi)自行車丟失率高達(dá)70%，央視開炮指向行業(yè)的押金問題，其后輿論普遍將矛頭指向國人的素質(zhì)問題，于是便有了共享單車是公共素質(zhì)的“照妖鏡”的說法。
在理想狀態(tài)下，如若用戶的行為可以被數(shù)據(jù)形式記錄在案，納入個人征信體系，用戶自然需要對其一切行為負(fù)責(zé)。事實證明，西方國家在個人征信確實具有毫無爭議的優(yōu)勢，大到社保繳納小到公交車逃票均會被記錄在案，影響當(dāng)事人的就業(yè)和正常金融行為。
但在我國，個人征信卻要落后許多。
央行的個人征信系統(tǒng)對用戶有超強(qiáng)約束力，而商業(yè)公司的征信系統(tǒng)如若要根本上規(guī)范用戶行為就必然要放大其應(yīng)用場景，這也意味著商業(yè)征信企業(yè)的未來只在當(dāng)今的巨無霸企業(yè)中。
【其他】
泰康保險上線互聯(lián)網(wǎng)車險產(chǎn)品——泰康車險
泰康在線正式發(fā)布首款互聯(lián)網(wǎng)健康車險——泰康車險，這是繼眾安保險、安心財險之后，第三家入局車險的互聯(lián)網(wǎng)保險公司。
官網(wǎng)信息顯示，泰康車險主要提供機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險（簡稱交強(qiáng)險）和機(jī)動車綜合商業(yè)保險（即商業(yè)險，分為主險、附加險）
主險：機(jī)動車損失保險、第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險（司機(jī)座位、乘客座位）；
附加險：自燃損失險、車身劃痕損失險、玻璃單獨(dú)破碎險、發(fā)動機(jī)涉水損失險、機(jī)動車損失保險無法找到第三方特約險、指定修理廠險、不計免賠率險。
研究機(jī)構(gòu)簡介：
零壹財經(jīng)是專業(yè)的新金融成長服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有新金融媒體矩陣、零壹研究院、華中新金融研究院等平臺。
華中新金融研究院是獨(dú)立、專業(yè)、開放、創(chuàng)新的學(xué)術(shù)交流平臺和新型智庫。汽車金融研究中心是研究院垂直研究中心之一，專注于研究汽車金融行業(yè)、商業(yè)模式、產(chǎn)品和政策，搭建汽車金融深度研究和交流平臺，促進(jìn)汽車金融健康生態(tài)建設(shè)。
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