造口罩的“神車”五菱汽車翻車 預(yù)計(jì)2019業(yè)績(jī)下跌超八成

原標(biāo)題：造口罩的“神車”五菱汽車翻車 預(yù)計(jì)2019業(yè)績(jī)下跌超八成

作者：微溫

來(lái)源：GPLP犀牛財(cái)經(jīng)（ID:gplpcn）

“人民需要什么，五菱就造什么。”“神車”五菱汽車（00305.HK）創(chuàng)下76個(gè)小時(shí)口罩機(jī)下線的速度，并計(jì)劃在2月底建成15條全自動(dòng)口罩生產(chǎn)線。

但“神車”也會(huì)翻車。五菱汽車發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)警稱，預(yù)計(jì)2019年度凈溢利將低于2500萬(wàn)元，同比下跌超80%；預(yù)計(jì)擁有人應(yīng)占溢利虧損，2018年同期擁有人應(yīng)占溢利7076.3萬(wàn)元。

銷量上，2019年五菱汽車銷量166萬(wàn)輛，同比下滑19.42％；其中上汽通用五菱的銷量為98.79萬(wàn)輛，同比大幅下跌24.9%；皆遠(yuǎn)低于行業(yè)平均下滑的8.2%。

五菱汽車解釋稱，業(yè)績(jī)的大幅下滑主要?dú)w咎于中國(guó)汽車市場(chǎng)的整體不振，五菱汽車銷量大幅下滑，進(jìn)而導(dǎo)致業(yè)績(jī)下滑。

但這樣的解釋并不被業(yè)內(nèi)所認(rèn)同，有業(yè)內(nèi)人士指出，五菱汽車的下滑與產(chǎn)品的更新?lián)Q代慢、競(jìng)爭(zhēng)力下滑、同級(jí)別市場(chǎng)涌現(xiàn)諸多挑戰(zhàn)者有關(guān)，畢竟MPV市場(chǎng)在當(dāng)下開始備受消費(fèi)者關(guān)注。

即便五菱汽車有著“神車”之名，在市場(chǎng)下行，自我技術(shù)創(chuàng)新不足時(shí)，業(yè)績(jī)必然大幅下滑。

當(dāng)然，五菱汽車的下滑并未是無(wú)法挽回的，作為一代神車，無(wú)論是口碑還是技術(shù)上，已經(jīng)打下良好基礎(chǔ)，接下來(lái)則是學(xué)會(huì)變通的去適應(yīng)當(dāng)下市場(chǎng)，終會(huì)走出低谷。至于具體做法，GPLP犀牛財(cái)經(jīng)將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。